Rudeoptræk: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Linkret
m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>
Linje 3:
Et '''rudeoptræk''' er en anordning i en [[bil]] beregnet til at åbne og lukke [[rude (glas)|bilruderne]]. Der findes to typer, dels manuelle rudeoptræk, hvor man ved hjælp af et drejeligt håndtag forbundet med snoretræk til ruden åbner og lukker den og dels '''el-ruder''', som kan åbnes og lukkes elektrisk ved hjælp af en [[kontakt (elektrisk)|kontakt]]. I dag er el-ruder mest almindelige i nye biler.
 
De første el-ruder blev introduceret i [[1941]] i henholdsvis en [[Lincoln (bil)|Lincoln]] og en [[Packard]] - i begge tilfælde på luksusmodeller.
 
Kontakterne til el-ruderne sidder sædvanligvis på dørene, men enkelte biler har dem siddende på det forreste panel midtpå (bl.a. nogle [[Saab Automobile|Saab]]-modeller). Der er forskel på, hvor mange af ruderne der har el-drev. Minimum er ruderne ved forsæderne, men mange modeller har også el-ruder bagi. Normalt er der mulighed for at kontrollere alle de el-drevne ruder fra førerpladsen. I de fleste tilfælde skal kontakten holdes nede, mens ruden åbnes (lukkes), men der findes også systemer, hvor et enkelt tryk åbner (lukker) ruden helt.