Thomas Arboe: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
ZéroBot (diskussion | bidrag) m r2.7.1) (Robot tilføjer en:Thomas Arboe |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery> |
||
Linje 5:
Fra [[1868]] var han arkitekt ved de jysk-fynske jernbaners (fra [[1880]]: [[DSB|Statsbanerne]]) tegnestue i [[Århus]], hvis leder var [[N.P.C. Holsøe]], og blev ved siden af [[Mathias Bidstrup]] [[Bornholm]]s berømteste arkitekt. Arboe arbejdede mest med offentlige bygnininger særligt stationsbyggeri og var en typisk, om end ikke betydelig repræsentant for traditionen fra 1850-60 med dens lineære murstensstil i rødt og gult, der i så høj grad kom til at præge bl.a. det tidlige stationsbyggeri i [[Danmark]].
Arboe blev gift [[9. juni]] [[1867]] i [[Gentofte]] med Charlotte Amalie Petersen (14. maj 1832 i København
== Bygningsværker (udvalg) ==
Linje 19:
* [[Kolding Station|Kolding 2]] (1884)
* [[Århus Hovedbanegård|Århus H 2]] (1884, sammen med [[oberst]] [[W.A. Thulstrup]], nedrevet 1929)<ref>Asger Christiansen, "1884: Ny hovedbanegård i Århus", ''Jernbanehistorisk Årbog 2009''. Mads Østerby, ''Danske jernbaners byggeri. Et rids af et forløb (1844-1984)'', [[Odense Universitetsforlag]] 1984.</ref>
* Ombygning og udvidelse af [[Odense Banegård|Odense 2]] (1885, sammen med oberst W.A. Thulstrup, nedrevet 1914)<ref>[http://www.historienshus.dk/topmenu/Oplev%20historien/Om%20Odense/Bygningsvaerker/Om%20Odenses%20forste%20banegarde.aspx Odenses første banegårde
* Stationerne på [[Skagensbanen]] (1890): [[Skagen Station|Skagen 1]] (nedrevet 1916) m.fl.
* [[Nyborg Station|Nyborg 3]] (1891)
| |||