Tysklands højindustrialisering: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
ZéroBot (diskussion | bidrag) m r2.7.1) (robot Tilføjer: no:Tysklands høyindustrialisering |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery> |
||
Linje 1:
'''Tysklands højindustrialisering''' er betegnelsen for en fase i [[Tyskland]]s [[økonomisk historie|økonomiske historie]]. Tidsmæssigt ligger den efter [[den industrielle revolution]] i Tyskland og frem til [[1. verdenskrig]]s udbrud. Dette svarer nogenlunde til den periode hvor det [[Tyske Kejserrige]] eksisterede. I perioden mellem [[1870]] og [[1914]] skiftede Tyskland karakter fra stadig at være et udpræget landbrugsland til at være en moderne [[industristat]]. I denne [[Gründerzeit]] ændredes ikke blot de [[økonomi]]ske strukturer. Processen havde også effekt på [[samfund]]et. De indenlandske vandringer, en større [[urbanisering]] og etableringen af sociale og frem for alt markedsbetingede klasser kan direkte føres tilbage til højindustraliseringen. Indirekte fik udviklingen betydning på den politiske kultur (fremkomsten af politiske folkepartier og interesseorganisationer) og det kulturelle liv (f.eks. i form af [[Jugendbevægelsen]] som protest mod moderniseringen). Højindustrialiseringen fulgte efter den [[Anden industrielle revolution]] og omfattede automatisering af produktionsprocessen
[[Fil:Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project.jpg|thumb|400px|Jernvalseværk (oliemaleri af [[Adolph Menzel]] 1872–1875]]
== Tidsmæssig afgrænsning ==
Mens tidspunktet for begyndelsen af den [[Industrielle revolution i Tyskland]]
== Økonomien ==
Linje 67:
I løbet af kejsertiden skete der betydelige forskydninger i de toneangivende industrier. De udgjordes hidtil først og fremmest af tekstilindustrien, jernindustrien, minedriften og jernbanebyggeriet. Indenfor tekstilindustrien fik tidligere vigtige områder såsom linnedindustrien hurtigt mindre betydning. Desuden mistede hele tekstilfremstillingsområdet og jernbanebyggeriet sine toneangivende placering. Mens jernbanebyggeriet endnu i [[1879]] fik tilført 25% af nettoinvesteringerne var det mellem [[1885]] og [[1889]] kun knap 6%.
Også selv om andre brancher voksede relativt hurtigere var højindustrialiseringen i vidt omfang præget af mineindustrien. Alene mellem [[1907]] og [[1913]] voksede udvindingen af stenkul fra 143 til 191 mio. tons, dvs. med en tredjedel. I alt voksede kulproduktionen i Ruhrområdet til det 10-dobbelte fra 1870 til 1913. Antallet af beskæftigede voksede fra omkring 50.000 til over 440.000, og samtidig voksede det gennemsnitlige antal beskæftigede pr. mine fra ca. 400 til over 2.500. Dermed udbyggede denne region sin førerposition i forhold til [[Øvre Schlesien]] og [[Saarland]]. Trods dette opsving var de teknologiske landvindinger indenfor minedriften forholdsvis beskedning og produktionen pr. kulminearbejder var
[[Fil:KruppWerkstatt1900.jpg|thumb|Værksted for drivremme ved Krupp omkring 1900]]
Et væsentligt kendetegn ved udviklingen var den nære sammenhæng mellem minedriften og råstofforarbejdningen. Der opstod store vertikalt integrerede koncerner såsom [[Thyssen AG|Thyssen]], [[Krupp]], [[Phönix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb|Phoenix]], [[Hoesch AG|Hoesch]], [[Gutehoffnungshütte]], [[Bochumer Verein]] og [[Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG]] som indeholdt samtlige forædlingstrin indenfor bjergværksindustrien.
I jern- og stålindustrien betød nye produktionsmetoder (såsom [[Thomas-Gilchrist-metoden]] og [[Siemens-Martin-processen]]) at produktionen voksede til det 10-dobbelte, i stålindustrien endda til det 25-dobbelte. Beskæftigelsen indenfor metalfremstillnigen steg fra 43.000 i 1849 til 443.000 i 1913. I dette område virksomhedsstørrelsen og den geografiske koncentration større end i næsten alle andre erhvervsgrene. I de 50 største virksomheder var 45% af hele erhvervets ansatte beskæftiget. Indenfor branchen stålproduktionens betydning tydeligt i forhold til jernproduktionen
Fra 1890'erne kom der med nye ledende sektorer i form af elektroteknikken, maskinbyggeriet og kemiindustrien.
[[Fil:Zeche Wiesche 1904.jpg|thumb|Ejerkredsen bag Wiescheminen i Mülheim an der Ruhr (omkring 1904)]]
Den metalforarbejdende industri havde
Den kemiske industris succes skyldtes i høj grad at man i virksomhederne beskæftigede egne universitetsuddannede kemikere. Således beskæftigede alene Bayer i Leverkusen over 600 kemikere i 1914. På dette grundlag fremkom der nye produkter og den tyske kemiindustri var før 1. verdenskrig sammen med firmaerne i det nordlige Schweiz førende indenfor dette område. Tyskland stod i 1913 for 28% af verdens eksport af kemiske produkter. Storbritannien lå med 16% på 2. pladsen.
Linje 107:
Med urbaniseringen voksede også detailhandelens betydning. Der opstod købmandsforretninger og specialforretninger, og i storbyerne åbnedes der de første varehuse. Brugsforeninger og enhedsprisforretninger skærpede konkurrencen i detailledet.
I banksektoren opstod der
[http://www.economics.utoronto.ca/munro5/23gerbnk.pdf John Munro: The rapid industrialization of germany 1815-1914. (på engelsk (PDF))]</ref>
Linje 171:
Først og fremmest ved tilvandringen voksede hastigheden i byernes vækst efter midten af det 19. århundrede. Mens der i 1875 var 75 mellemstore byer på 20.000 – 100.000 indbyggere og 8 storbyer med over 100.000 indbyggere var der i 1910 allerede 223 mellemstore og 48 storbyer. Berlin voksede i denne periode fra 826.000 til 2.071.000 og Hamburg fra 290.000 til 931.000 indbyggere. München og Leipzig nåede op ca. 600.000 indbyggere inden 1914, Dresden havde 550.000 indbyggere mens Köln og Breslau havde mere end 510.000. Et ekstremt eksempel på hvor stor en kraft industrien kunne have på byudviklingen så man i Gelsenkirchen, hvor indbyggertallet ti-dobledes mellem 1871 og 1910 til ca. 170.000. Kraftig vækst i indbyggertallet så man også i byerne [[Duisburg]], [[Dortmund]], [[Essen]] og [[Düsseldorf]], men også en by som [[Kiel]] voksede kraftigt som følge af udbygningen af flådehavnen. Som eneste tekstilby kunne [[Plauen]] notere en høj vækst, mens byer som [[Elberfeld]] og [[Barmen]] stod i stampe. [[Mannheim]] drog fordel af sin flodhavn, [[Saarbrücken]] voksede som en del af det saarlandske kul- og stålområde og [[Nürnberg]] på grund af sine mange forskellige industrier.
Mens 64% af befolkningen i 1871 fortsat boede i kommuner med under 2.000 indbyggere og kun 5% i storbyer på over 100.000 indbyggere var der allerede i 1890 lige mange på landet og i byerne. I 1910 boede kun 40% i kommuner med mindre end 2.000 indbyggere, 27,4% boede i mellemstore byer (5.000
Det tættest befolkede område var i rhinprovinsen og den westfalske del af Ruhrområdet. I dette industriområde boede der kort før 1. verdenskrig 75% af indbyggerne i bykommuner, også selv om de ikke alle i juridisk forstand havde opnået denne status. Af bybefolkningen i dette område boede halvdelen allerede i storbyer. Også det efter starten på industrialiseringen forholdsvis tæt befolkede Sachsen opnåede under kejsertiden et yderligere skub i væksten og havde tilsvarende befolkningstæthed som i de to preussiske vestprovinser.<ref>Jürgen Reulecke, Geschichte der Urbanisierung in Deutschland. Frankfurt, 1985, Köllmann, Bevölkerungsgeschichte 1800-1970, S.21-24, Wehler, Kaiserreich, S.44, S.49, Ullmann, Kaiserreich, S.106f</ref>
Linje 187:
==== Borgerskab og middelstand ====
Borgerskabet var ikke en homogen gruppe, men var opdelt i mange forskellige. Antallet og betydningen af erhvervsborgerskabet voksede tydeligt i kejserrigets tid. Indenfor denne gruppe begyndte der at opstå et storborgerskab, efterhånden som industrifolk, bankfolk og storkøbmænd skilte sig ud og klart tilhørte toppen i samfundet. Det uddannede borgerskab voksede i takt med at mange fag udviklede sig i en akademisk retning
==== Arbejdere ====
Linje 240:
* Utz Haltern: ''Bürgerliche Gesellschaft. Sozialtheoretische und sozialhistorische Aspekte''. Darmstadt, 1985 ISBN 3-534-06854-8
* Volker Hentschel: ''Geschichte der deutschen Sozialpolitik. 1880-1980''. Frankfurt, 1983. ISBN 3-518-11247-3
* Gerd Hohorst, Jürgen Kocka, Gerhard A. Ritter: Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch Bd.2: Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870
* Toni Pierenkemper: ''Gewerbe und Industrie im 19. und 20. Jahrhundert''. (Enzyklopädie Deutscher Geschichte, Bd.29). München, 1994. ISBN 3-486-55015-2
* Jürgen Reulecke, ''Geschichte der Urbanisierung in Deutschland''. Frankfurt, 1985
|