Østjylland: Forskelle mellem versioner

[[ImageFil:East Jutland Metro 1.JPG|thumb||200px|De 17 kommuner i Byregion Østjylland]]

:''Østjylland er ved at udvikle sig til et sammenhængende område med stor befolkningstilvækst og arbejdsdeling mellem byerne i bybåndet, der strækker sig fra Kolding til Randers. Ja, man kan endda på sigt se konturerne af en ny millionby i Danmark. <ref>Miljøministeriet 2006 -– [http://www.skovognatur.dk/NR/rdonlyres/BB4CE9B0-9446-4C0E-AD0B-BC2BE7A9D2FD/0/LPR_2006_samlet.pdf Landsplanredegørelse 2006: Det nye Danmarkskort -– planlægning under nye vilkår], s. 20</ref>''

Dette blev grundlaget for, at begreberne ''Den Østjyske Millionby'', ''Byregion Østjylland'' og ''Det østjyske bybånd'' blev skabt. Kommunerne i området dannede i styregruppe og stod i 2008 bag "Vision Østjylland", hvor [[Aarhus]] blev betegnet som en by med svage tegn på verdensbystatus i lighed med f.eks. [[Antwerpen]], [[Glasgow]], [[St. Petersborg]] og [[Torino]]. <ref>Styregruppen for projekt Byudvikling i Østjylland, 20. august 2008 -– [http://www.blst.dk/NR/rdonlyres/D57AF934-C471-41E6-A8B0-389AF80A94A6/0/Visionsoplaeg20082008.pdf Vision Østjylland], s. 6</ref>

[[Infrastrukturkommissionen]] havde i sin rapport også fokus på området og sammenlignede den nuværende situation i Østjylland med situationen i [[hovedstadsområdet]] før den første [[fingerplanen|fingerplan]].<ref>Infrastrukturkommissionen, januar 2008 -– [http://www.infrastrukturkommissionen.dk/graphics/Synkron-Library/ISK/PDF/Henvendelser%20til%20IK/Januar%202008/Bet%E6nkning%20final%20kort.pdf Danmarks Transportinfratruktur 2030], s. 233</ref>