Kirkeskib (skibsmodel): Forskelle mellem versioner

Ingen ændring i størrelsen ,  for 10 år siden
m
Har rettet sydeuropa til Sydeuropa. Tidligere redigering: slettede afsnit om at Handels- og Søfartsmuseet var Kirkeministeriets konsulent ifm. kirkeskibe, da dette ikke er tilfældet mere.
No edit summary
m (Har rettet sydeuropa til Sydeuropa. Tidligere redigering: slettede afsnit om at Handels- og Søfartsmuseet var Kirkeministeriets konsulent ifm. kirkeskibe, da dette ikke er tilfældet mere.)
* Da skikken er mest udtalt i byer med maritime traditioner, som [[Marstal]] og [[Ærøskøbing]], hvor der kan være 6-7 skibsmodeller i samme kirke, kan det også være, at man på denne måde har forsøgt at beskytte skibene og deres mandskab mod havets farer.
* Det store skib var det største, mægtigste og kostbareste man havde på den tid. Og det pryder derfor mange byvåben og findes også som kalkmalerier. Dels har det store rum i kirken altid heddet skibet.
* Endelig kan det være, at de danske søfolk under deres rejser har set votivskibe i de katolske kirker i sydeuropaSydeuropa, måske uden at kende baggrunden for dem, og tænkt, at 'sådan nogen må vi også have'. Hen ad vejen kan det være blevet søfolkenes ''standsgaver''. De rige kunne donere dyre altertavler o.lign., men de fattige søfolk kunne i det mindste pynte deres kirke med deres husflidsarbejde.
 
Det fremgår ikke direkte af kilderne, men der synes at være en uskreven regel om, at kirkeskibe gives til kirken som gave – det er ikke noget kirken bare anskaffer.
3

redigeringer