Versionen fra 26. nov. 2012, 20:50 redigér 91.144.239.208 (diskussion) →‎Elektromekaniske sikringsanlæg ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 26. nov. 2012, 21:35 redigér fjern redigering Hrafnin (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 4.669 edits m →‎Elektromekaniske sikringsanlæg Gå til næste forskel →
Linje 32: Elektromekaniske sikringsanlæg er en videre udvikling af de mekaniske anlæg. I stedet for trådtræk sker styring af signaler og sporskifter elektrisk. Enten ved motorer eller på nye anlæg som lyssignaler. Det mest almindelige til at sikre afhængigheder imellem signaler og sporskifter var mekaniske låsning – linealer som i mekaniske anlæg. Senere typer have elektrisk låsning, fx de anlæg der var i [[Fredericia Station\|Fredericia]] og [[Århus H\|Århus]]. Type 1912 var den mest ~~almindelig~~almindelige type afelektromekaniske ~~elektronisk~~sikringsanlæg ~~anlæg.~~- sammen med type 1946, der er en ~~videreudvikling~~danskbygget udgave af type 1912. Type 1946 blev udviklet efter krigen, og blev brugt som erstatning affor anlæg der var krigskadet og enkelte nyanlæg. Elektromekaniske anlæg findes stadig på stationerne i [[Randers Station\|Randers]] (1912), [[Langå Station\|Langå]] (1946), [[Horsens Station\|Horsens]] (1912), [[Hjørring Station\|Hjørring]] (1946), [[Hillerød Station\|Hillerød]] (1946), [[Skørping Station\|Skørping]] (1946) og [[Struer Station\|Struer]] (1946). == Relæbaseret sikringsanlæg ==

Sikringsanlæg: Forskelle mellem versioner