Forskel mellem versioner af "Sikringsanlæg"

91 bytes tilføjet ,  for 8 år siden
m
== Sikringsanlæg baseret på relægrupper ==
 
Ved større anlæg var derdet problemerkompliceret medog dyrt at relæanlæggetprojektere varog megetopbygge komplekseanlæg ogbaseret dyrepå individuelle relæer. Derfor var de det næste trin at bygge anlæg efter et andet og mere simpel princip – man havehavde en gruppe af relæer som styretstyrede et objekt: et sporskifte, sporen sporisolation eller et signal. Disse standardiseretstandardiserede grupper af relæerrelægrupper blev forbundet af ledninger, der afspejler spornettet på en station. Fordelen er at det er nemmere at projektere anlægget – relægrupperne kommer direkte fra fabrik og er klar til brug. Ulempen er at prisen på relægrupperne er højehøj. Så det kan bedst betale sig at bruge typen på de større stationer. TypenAnlægstypen er sidstesidst installeretanvendt på Ringsted Station (i 2006). På S-banen er typen sidst installeret på [[Gentofte Station]] og alle stationer på [[Ringbanen]]. DenneRelægruppeanlæg type er1969 findes på de fleste strækninger på S-banen og på mange stationer specielt på de dobbeltsporet baner.
 
Type 1964 blev udviklet til større stationer, typeder ikke skulle fjernstyres. Type 1969 med integreret [[Hastighedskontrol og togstop|HKT]] bruges på [[S-bane]]rne og type 1972 på mellemstore, fjernstyrede stationer på fjerntogsnettetfjernbanerne.
 
== Fuldelektronisk sikringsanlæg ==
4.595

redigeringer