Bockscar: Forskelle mellem versioner

1 byte fjernet ,  for 16 år siden
m
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary
mNo edit summary
Det oprindelige bombemål var [[Kokura]], men missionen blev umuliggjort af skyer. Sweeney havde ordre til at smide bomben visuelt, så efter tre overflyvninger over Kokura, fløj han derfor til [[Nagasaki]], der var det sekundere mål. Over Nagasaki var det imidlertid også for skyet til visuelt at bekræfte bombemålet. Da flyet var ved at løbe tør for brændstof, besluttede Sweeney sig for at smide bomben ved hjælp af [[radar]]navigation, men det blev ikke nødvendigt, da en åbning i skyerne over Nagasaki kl. 11:02 gjorde det muligt at bekræfte bombemålet visuelt. Fat Man blev kastet, men detonerede ca. 1,2 km fra det planlagte mål. Dette resulterede i et meget lavere tabstal, da det meste af eksplosionen blev absorberet i [[Urakamidalen]].
 
BOCKS CAR havde ikke nok brændstofbrandstof til at returnere til hverken [[Tinian]] eller [[Iwo Jima]], derfor fløj Sweeney til [[Okinawa]] hvor han foretog en nødlanding.
 
Det amerikanske luftvåben, [[USAAF]], mente, at en gentagelse af atomangrebet på Hiroshima ville vise amerikanernes evne og vilje til at gennemføre disse altødelæggende angreb igen og igen. Mange mener at [[Atombomberne over Hiroshima og Nagasaki|bombningen af Hiroshima og Nagasaki]] var det, som førte til, at [[Japan]] kapitulerede, og derved til afslutningen på [[2. verdenskrig]].