Opel Vectra: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Mads698h (diskussion | bidrag) m Ændrer produktionsårene. |
Udvider fra de: |
||
Linje 7:
|moderselskab = [[General Motors]]
|model = Vectra
|andre navne =
|type = [[Stor mellemklassebil]]
|teknik = Tværliggende [[frontmotor]],<br
|produktion = [[1988]]−[[
|forgænger = [[Opel Ascona]]
|efterfølger = [[Opel Insignia]]
|motor = 4- og 6-[[cylinder (motordel)|cyl.]] [[benzinmotor|benzin-]]<br>og [[dieselmotor]]er
|gearkasse = Manuel og automatisk
|karrosseriformer = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br>5-dørs [[combi coupé]]<br>5-dørs [[stationcar]]
|typenummer =
|produktionssted =
Line 21 ⟶ 22:
|højde =
|akselafstand =
|lignende = [[Audi 80]]/[[Audi A4|A4]]<br
|beslægtede =
|designer =
|hjemmeside =
}}
'''Opel Vectra''' var en [[stor mellemklassebil]] bygget af [[Opel]] mellem [[oktober]] [[1988]] og [[juli]] [[2008]]. Til det [[Storbritannien|britiske]] marked blev den solgt som '''[[Vauxhall]] Cavalier''', senere som '''Vauxhall Vectra'''; i [[Latinamerika]] som ''Chevrolet Vectra'' og i [[Australien]] som [[Holden Vectra]]. Forgængeren hed [[Opel Ascona]], mens efterfølgeren [[Opel Insignia]] kom på markedet i [[november]] 2008.
Fra [[2003]] blev en [[hatchback]] med fleksibelt bagsæde og mere plads bagi solgt som [[Opel Signum]] sideløbende med Vectra. Samtidig med introduktionen af Vectra-afløseren Insignia udgik også Signum af produktion.<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_503948_13987.hbs ams: Aus für Signum und Tigra] (på tysk)</ref>
__TOC__
{{-}}
== Vectra A (1988−1995) {{anchor
{{Infoboks bil
|overskrift = Opel Vectra A
|billede = Opel Vectra
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Opel Vectra
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne = Vauxhall Cavalier
|type =
|teknik =
|produktion = [[1988]]−[[1995]]
|forgænger = [[Opel Ascona]]
|efterfølger = [[#Vectra B (1995−2002)|Opel Vectra B]]
|motor = '''Benzin''':<br
|gearkasse =
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|længde =
|bredde =
|højde = 1400 mm
|akselafstand = 2600 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Opel Calibra]]<br>[[Saab 900]]<br>[[Saab 9-3]]<br>[[Saab 9-5]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
Vectra A blev solgt fra [[14. oktober]] 1988 som [[sedan (bil)|sedan]] i udstyrsvarianterne GL, GLS og CD.
I [[januar]] [[1989]] fulgte sedanmodellen med [[firehjulstræk]] og i [[marts]] 1989 [[combi coupé]]'en i udstyrsvarianterne GL og GT. Firehjulstrækket var udviklet i samarbejde med det [[østrig]]ske firma [[Steyr-Daimler-Puch]].
<gallery widths="200" perrow="3">
Fil:Opel Vectra rear 20071109.jpg|Bagfra
Fil:Opel Vectra rear 20071011.jpg|Opel Vectra combi coupé (1989–1992)
Fil:Opel Vectra 2000 1989-1992.JPG|Opel Vectra ''2000'' (1989–1992)
</gallery>
{| class="wikitable"
|Produktionstidsrum
|10/1988 bis 06/1995
|-
|Karrosseriformer
|
*Sedan
*Combi coupé
|-
|Udstyrsvarianter frem til 6/1992
|GL, GLS, GT, CD, 4x4, CD Diamant, 4x4 Diamant, Frisco (kun Schweiz), 2000, 2000 4x4
|-
|Udstyrsvarianter fra 9/1992
|GL, GLS, GT, GT 16V, 4x4, CD, CD Diamant
|-
|Udstyrsvarianter fra 8/1993
|GL, Eco, GLS, GT, GT 16V, CD, CD Diamant, Turbo, V6, V6 Exclusive, Special, Sportive
|-
|Udstyrsvarianter fra 3/1994
|GL, Special, Sportive, CDX, V6, Turbo
|-
|Udstyrsvarianter fra 9/1994
|GL, Selection, Sport, CDX, V6
|-
|}
===
I [[september]] [[1992]] fik Vectra A et nydesignet for- og bagparti. Kendetegnene for den [[facelift]]ede model var den ændrede kølergrill med integreret Opel-[[logo]], [[kofanger]]e lakeret i bilens farve, let formørkede forlygteglas og nydesignede baglygter. Alle Vectra-modeller havde nu som standard [[Anti blokerings-bremse System|ABS]], [[servostyring]] og femtrins [[gearkasse]]. Fra [[februar]] [[1993]] kunne fører[[airbag]] fås som ekstraudstyr og fra [[august]] 1993 også passagerairbag, frem til de begge blev standardudstyr i september [[1994]].
<gallery widths="200" perrow="3">
Fil:Opel Vectra front 20080102.jpg|Opel Vectra sedan (1992–1995)
Fil:Opel Vectra rear 20080102.jpg|Bagfra
</gallery>
Frem til indstillingen af Vectra A i [[juni]] [[1995]] kom der stadig ændringer i kombinationsmulighederne mellem [[karrosseri]]form og udstyr, hvorved også nogle ret sjældne modeller opstod:
* Som efterfølger for Vectra 2000 blev Vectra ''GT 16V'' solgt mellem september 1992 og [[februar]] [[1994]]. Vectra GT hhv. GT 16V, som kun fandtes som combi coupé, blev fra [[august]] [[1993]] til februar 1994 også solgt som sedan.
* Vectra ''Eco'' med 1,6-litersmotor med 52 kW (71 hk) blev kun solgt fra august til september 1993.
* Fra august 1993 til februar 1994 solgtes ''V6 Exclusive''.
=== Vectra 2000 ===
Vectra ''2000'' hhv. ''2000 4x4'' var topmodellen fra september 1989 til juni 1992. Vectra 2000, som kun fandtes som sedan, var forsynet med en 16-ventilet motor med 110 [[kilowatt|kW]] (150 [[hestekraft|hk]]) og blev bygget i ca. 25.000 eksemplarer.
=== Vectra Turbo 4x4 ===
Vectra ''Turbo 4x4'' blev fra september 1992 i første omgang kun solgt til det [[Europa|europæiske]] udland som topmodel. Da Opel havde mange kunder til firehjulstræk i Østrig og [[Schweiz]], blev Vectra i disse lande solgt med firehjulstræk i kombination med den 16-ventilede [[turbolader|turbomotor]] med 150 kW (204 hk). Fra august 1993 blev Vectra Turbo 4x4 også solgt i [[Tyskland]], men blev generelt indstillet i juni 1994. Fra september 1992 til juni 1994 blev der solgt 2.252 Vectra Turbo 4x4, hovedsageligt i Storbritannien, Østrig, Schweiz og Tyskland.
=== Vectra V6 ===
Vectra ''V6'' sedan med 2,5-liters [[V6-motor]] med 125 kW (170 hk) blev fra faceliftet den nye topmodel i Tyskland. Frem til marts 1993 fandtes den kun med [[automatgear]], men fra juni 1993 kunne den også fås med manuelt [[gearkasse|gear]]. Fra marts 1994 fandtes Vectra V6 både som sedan og combi coupé, og med bortfaldet af Vectra Turbo 4x4 blev Vectra V6 i september 1994 topmodel.
===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Model !! Slagvolume<br>cm³ !! Max. effekt<br>kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br>Nm / omdr. !! Fødesystem !! [[Katalysator (udstødning)|Katalysator]] !! Motorkode !! Topfart<br>km/t !! Årgange
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|-
| align="left" | '''1.4 S''' || 1389 || 55 (75) / 5600 || 108 / 3000 || [[Karburator]] || Nej || 14NV || 176 || 10/1988 − 6/1990
|-
| align="left" | '''1.6 S''' || 1598 || 60 (82) / 5400 || 130 / 2600 || Karburator || Nej || 16SV || 178 || 10/1988 − 6/1990
|-
| align="left" | '''1.6 <span style="color:green">i</span>''' || 1598 || 52 (71) / 5000 || 128 / 2800 || [[Monopoint-indsprøjtning]] || Ja || X16SZ || 176 || 8/1993 − 6/1995
|-
| align="left" | '''1.6 i''' || 1598 || 55 (75) / 5200 || 125 / 2800 || Monopoint-indsprøjtning || Ja || C16NZ(2) || 176 || 10/1988 − 6/1993
|-
| align="left" | '''1.6 i''' || 1598 || 55 (75) / 5200 || 125 / 2600 || Monopoint-indsprøjtning || Ja/Nej || E16NZ || 176 || 10/1988 − 12/1988
|-
| align="left" | '''1.6 i''' || 1597 || 55 (75) / 5400 || 120 / 2800 || Monopoint-indsprøjtning || Nej || 16LZ2 || 176 || 8/1993 − 6/1995
|-
| align="left" | '''1.8 S''' || 1796 || 66 (90) / 5400 || 148 / 2800 || Karburator || Nej || 18SV || 183 || 10/1988 − 7/1989
|-
| align="left" | '''1.8 S''' || 1796 || 65 (88) / 5400 || 143 / 2800 || Karburator || Ja/Nej || E18NVR || 182 || 10/1988 − 7/1989
|-
| align="left" | '''1.8 i''' || 1796 || 66 (90) / 5400 || 145 / 3000 || Monopoint-indsprøjtning || Ja || C18NZ || 183 || 3/1990 − 6/1995
|-
| align="left" | '''2.0 i'''{{sup|1}} || 1998 || 74 (101) / 5200 || 158 / 2600 || [[Multipoint-indsprøjtning]] || Ja || C20NEF || <!-- Topfart mangler --> || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i''' || 1998 || 85 (115) / 5200 || 175 / 2600 || Multipoint-indsprøjtning || Nej || 20NE || 198 || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i''' || 1998 || 85 (115) / 5200 || 170 / 2600 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C20NE || 198 || 10/1988 − 6/1995
|-
| align="left" | '''2.0 i''' || 1998 || 95 (129) / 5600 || 180 / 4600 || Multipoint-indsprøjtning || Nej || 20SEH || 206 || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 110 (150) / 6000 || 196 / 4800 || Multipoint-indsprøjtning || Nej || 20XEJ || 217 || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 110 (150) / 6000 || 196 / 4600 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C20XE || 217 || 9/1989 − 2/1994
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 100 (136) / 5600 || 185 / 4000 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || X20XEV || 210 || 3/1994 − 6/1995
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V Turbo''' || 1998 || 150 (204) / 5600 || 280 / 2400 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C20LET || 245 || 9/1992 − 6/1994
|-
| align="left" | '''2.5 i V6''' || 2498 || 125 (170) / 6000 || 227 / 4200 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C25XE || 233 || 3/1993 − 6/1995
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| align="left" | '''1.7 D''' || 1700 || 42 (57) / 4600 || 105 / 2400 − 2600 || [[Indirekte indsprøjtning]] || Nej || 17D || 152 || 10/1988 − 6/1992
|-
| align="left" | '''1.7 D''' || 1700 || 44 (60) / 4600 || 105 / 2400 − 2600 || Indirekte indsprøjtning || Nej || 17DR || 152 || 3/1994 − 6/1995
|-
| align="left" | '''1.7 [[Turbodiesel|TD]]''' || 1686 || 60 (82) / 4400 || 168 / 2400 || Indirekte indsprøjtning || Nej || TC4EE1 || 176 || 8/1991 − 6/1995
|}
{{sup|1}} Neddroslet version til myndigheder
== Vectra B (1995−2002) {{anchor|Vectra B}} ==
{{Infoboks bil
|overskrift = Opel Vectra B
|billede = Opel Vectra front 20080222.jpg
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Opel Vectra B combi coupé (1995−1999)
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne =
|type =
|teknik =
|produktion = [[1995]]−[[2002]]
|forgænger = [[#Vectra A (1988−1995)|Opel Vectra A]]
|efterfølger = [[#Vectra C (2002−2008)|Opel Vectra C]]
|motor = '''Benzin''':<br>1,6−3,0 liter (55−162 kW)<br>'''Diesel''':<br>1,7−2,2 liter (60−92 kW)
|gearkasse =
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|længde = 4477−4490 mm
|bredde = 1707 mm
|højde = 1425−1490 mm
|akselafstand = 2637 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Saturn L-serie]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
Den anden generation af Vectra blev bygget mellem oktober 1995 og februar [[2002]]. Vectra B fandtes som firedørs sedan, femdørs combi coupé og som [[stationcar]] under den traditionelle betegnelse ''Caravan''.
[[Fil:Opel Vectra rear 20080222.jpg|thumb|Vectra combi coupé (1995–1999) bagfra]]
[[Fil:Opel Vectra rear 20071112.jpg|thumb|Opel Vectra sedan (1995–1999)]]
=== Facelift ===
I starten af [[1999]] gennemgik alle versioner et facelift. De vigtigste ændringer var:
* Nydesignet front- og bagparti (forlygter i klart glas, modificerede baglygter, nydesignede kofangere, etc.)
* Ny lakering
* Andre sidebeskyttelseslister
* Større sidespejle
* Lakerede dørhåndtag
* Mindre forandringer i udstyr og kabine (bl.a. nyt kombiinstrument)
* Indvendige dørhåndtag i krom
* Nydesignet [[kontakt (elektrisk)|kontaktenhed]]
X18XE-motoren blev f.eks. afløst af X18XE1, mens resten af motorprogrammet (til [[modelår]] [[2001]]) blev delvist modificeret, afløst eller optimeret. Samtidig blev dieselmotorerne modificeret og nye motorer introduceret, som f.eks. 2,2 DTI.
[[Fil:Opel vectra b.jpg|thumb|Opel Vectra sedan (1999–2002)]]
[[Fil:Vectra b arriere.jpg|thumb|Den faceliftede Vectra sedan (1999–2002) bagfra]]
[[Fil:Opel Vectra Kombi rear 20080108.jpg|thumb|Opel Vectra Caravan (1999–2002)]]
=== Motorer ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Model !! Slagvolume<br>cm³ !! Max. effekt<br>kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br>Nm / omdr. !! Motorkode !! 0-100 km/t<br>sek. !! Topfart<br>km/t !! Årgange
|-
| colspan="8" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|-
| align="left" | '''
|-
| align="left" | '''1.6 i 16V''' || 1598 || 74 (100) / 6200 || 150 / 3200 || X16XEL || 12,5 || 188 || 1995 − 1999
|-
| align="left" | '''1.6 i 16V''' || 1598 || 74 (100) / 6000 || 150 / 3600 || Y16XE / Z16XE || 12,5 || 193 || 1999 − 2002
|-
| align="left" | '''1.8 i 16V''' || 1799 || 85 (115) / 5400 || 170 / 3600 || X18XE || 11,0 || 203 || 1995 − 1999
|-
| align="left" | '''1.8 i 16V''' || 1796 || 85 (115) / 5400 || 170 / 3400 || X18XE1 || 11,0 || 203 || 1999 − 2000
|-
| align="left" | '''1.8 i 16V''' || 1796 || 92 (125) / 5600 || 170 / 3800 || Z18XE || 10,5 || 208 || 2000 − 2002
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 100 (136) / 5600 || 188 / 3200 || X20XEV || 10,0 || 215 || 1995 − 2000
|-
| align="left" | '''2.2 i 16V''' || 2198 || 108 (147) / 5800 || 203 / 4000 || Z22SE || 9,5 || 218 || 2000 − 2002
|-
| align="left" | '''2.5 i V6''' || 2498 || 125 (170) / 5800 || 230 / 3200 || X25XE || 8,5 || 230 || 1995 − 2000
|-
| align="left" | '''2.6 i V6''' || 2597 || 125 (170) / 5800 || 250 / 3600 || Y26SE || 8,5 || 230 || 2000 − 2002
|-
| colspan="8" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| align="left" | '''1.7 TD''' || 1686 || 60 (82) / 4400 || 168 / 2400 || X17DT || 15,5 || 175 || 1995 − 1996
|-
| align="left" | '''2.0 DI 16V''' || 1995 || 60 (82) / 4300 || 185 / 1500 || X20DTL || 15,5 || 178 || 1996 − 2000
|-
| align="left" | '''2.0 DTI 16V''' || 1995 || 74 (100) / 4300 || 205 / 1600 || X20DTH || 13,0 || 195 || 1997 − 2000
|-
| align="left" | '''2.0 DTI 16V''' || 1995 || 74 (100) / 4300 || 230 / 1950 || Y20DTH || 13,0 || 195 || 2000 − 2002
|-
| align="left" | '''2.2 DTI 16V''' || 2171 || 92 (125) / 4000 || 270 / 1500 || Y22DTR || 10,5 || 207 || 2000 − 2002
|}
[[Dieselmotor]]erne med [[direkte dieselindsprøjtning|direkte indsprøjtning]] var alle udstyret med vedligeholdelsesfri [[kæde (mekanik)|styrekæde]]. I starten havde de problemer med turbolader, olieforbrug, luftmassemålere samt [[indsprøjtningspumpe]]r (type VP44) fra [[Robert Bosch GmbH|Bosch]]. Selve motorerne gjaldt som robuste og langlivede. 1,7 TD-motoren var produceret af det [[japan]]ske [[bil]]firma [[Isuzu]], mens 2,0- og 2,2-litersmotorerne med direkte indsprøjtning var bygget af Opel selv i [[Kaiserslautern]].
=== Muligt udstyr ===
* [[Tekstil|Stof-]] eller [[læder]][[indtræk]]
* Træ- eller titanlook
* [[Rudeoptræk|El-ruder]]
* [[Klimaanlæg]] eller -automatik
* [[Cd-afspiller|Cd-radio]]
* [[Kørecomputer]]
* Firetrins [[automatgear]] eller femtrins manuel [[gearkasse]]
* [[Fartpilot]]
* [[Xenonlys|Xenonforlygter]] (fra 1999)
* [[Global Positioning System|Navigationssystem]]
* Sideairbags (fra slutningen af [[1996]])
* Sædevarme
* El-justerbare og -opvarmelige sidespejle
=== Specialversioner ===
Vectra ''i500'' var en af [[Irmscher]] modificeret model med front- og hækskørter samt sidebeskyttelseslister og hækspoiler rettet mod det daværende [[Super Tourenwagen Cup|STW]]-mesterskab. Den modificerede 2,5 V6-motor (X25XEI) ydede 143 kW (195 hk). Kabinen havde i stedet for sort [[kunststof]] titanfarvede konsolblænder og mere omfangsrigt standardudstyr med Irmscher-sports[[rat]]. Denne sportsversion af Vectra blev fuldendt med en sportslig [[undervogn]], som i forhold til standardundervognen var sænket 20 mm samt 17" BBS-[[aluminium|alu]][[fælg]]e. ''i500'' fandtes både som sedan og Caravan og blev, også efter faceliftet, bygget frem til slutningen af [[2000]].
[[Fil:Opel vectra i500 FL.jpg|thumb|Opel Vectra ''i500'' (1998–2000)]]
Derudover fandtes der også en Vectra ''i30'' (officielt skulle der findes 30 eksemplarer, heraf 23 Caravans) med 3,0-liters V6-motor (X30XEI) med 162 kW (220 hk). Designet er det samme som på ''i500'', dog var kølergrillen uden Opel-emblem og i stedet for BBS-fælgene havde bilen 17" Irmscher Twin Spoke-alufælge. ''i30'' var en begrænset specialmodel i anledning af firmaet Irmscher fra [[Remshalden]]'s 30-års jubilæum.
''i30'' fandtes også i en modificeret udgave, kaldet ''iS3''. Denne model blev vist på [[Essen]] Motor Show og havde ligeledes 3,0-liters V6-motor med 162 kW (220 hk). Udenpå var den bortset fra kølergrillen og 18" fælgene identisk med ''i500''; kabinen kunne individualiseres med forskelligt farvet læderudstyr.
Fra 1995 til 2002 fandtes en sportversion (fra 1,8 16V-motoren og opefter), som kunne kendes på tonede baglygter (rød/sort), som også var monteret på ''CDX''-modellen, 16" Irmscher Twin Spoke-alufælge, alu/titanlook i kabinen og carbonlook (også ''CDX'') på dørene. Alt efter modelår kunne der være monteret to forskellige sportsundervogne (Irmscher-sportsundervogn sænket 30 mm med røde fjedre, 1995 − [[1998]] eller original Opel-sportsundervogn sænket 20 mm med sorte fjedre, 1998 − 2002). Fra 2001 solgtes en sportsversion med modificeret for- og bagkofangere, sportsæder i dellæder og 17" alufælge.
=== Afledte modeller ===
Til det [[nordamerika]]nske marked byggedes på basis af Vectra B [[Saturn L-serie]]n som firedørs sedan og femdørs stationcar. I Australien solgtes modellen som [[Holden]] Vectra, i Storbritannien som Vauxhall Vectra og i [[Brasilien]] som [[Chevrolet]] Vectra. Forskellen var udelukkende kølergrillen samt emblemerne. Modellerne havde dog også mindre mærketypiske forandringer (som f.eks. baglygter i klart glas på Chevrolet).
{{-}}
== Vectra C (2002−2008) {{anchor|Vectra C}} ==
{{Infoboks bil
|overskrift = Opel Vectra C
|billede = Opel Vectra C
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Opel Vectra
|producent =
|moderselskab =
Line 366 ⟶ 303:
|type =
|teknik =
|produktion = [[2002]]−[[
|forgænger = [[#Vectra B (1995−2002)|Opel Vectra B]]
|efterfølger = [[Opel Insignia]]
|motor = '''Benzin''':<br
|gearkasse =
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|længde = 4611−4870 mm
|bredde = 1798 mm
|højde = 1460−1500 mm
|akselafstand = 2700−2830 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Alfa Romeo 159]]<br>[[Alfa Romeo Brera]]<br>[[Alfa Romeo Spider]]<br>[[Cadillac BLS]]<br>[[Fiat Croma (2005)|Fiat Croma]]<br>[[Opel Signum]]<br>[[Saab 9-3]]<br>[[Saab 9-3X]]<br>[[Saab 9-5]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
Vectra C blev introduceret i marts 2002 på [[Geneve Motor Show]] og var baseret på [[General Motors|GMs]] Epsilon-[[platform (bil)|platform]].
I forhold til forgængeren var Vectra C vokset betydeligt i længden. Dette spillede også en rolle for det senere bortfald af [[Opel Omega B|Opel Omega]], da Opel med den nu større Vectra kunne bibeholde en plads i den [[øvre mellemklassebil|øvre mellemklasse]]. Med Epsilon-platformen indførtes hos Opel [[Controller Area Network|CAN-Bus]]-systemet, som også fandt anvendelse i [[Opel Astra H|Astra H]]. Yderligere nyheder var brugen af en elektrohydraulisk [[servostyring]], som afløste den hidtil benyttede rent hydrauliske servostyring, samt den fra modelår [[2005]] som ekstraudstyr tilgængelige aktive undervogn ''IDS''+ med elektronisk [[støddæmper]]indstilling ''CDC'' (Continuous Damping Control).
Ligesom forgængeren fandtes Vectra C som sedan, combi coupé og stationcar (''Caravan''); strengt taget var også Opel Signum en karrosserivariant af Vectra C.
Salget af sedanudgaven startede i [[april]] 2002, mens combi coupé-udgaven kom på markedet i september 2002 som sportslig ''GTS''-model med standardmonteret sænket undervogn. Caravan-modellen blev introduceret på [[Frankfurt Motor Show]] [[2003]] og kom ud til [[bilforhandler|forhandlerne]] i [[efterår]]et 2003. Caravan-modellen havde en længere akselafstand end sedan og combi coupé-modellerne.
<gallery widths="200" perrow="3">
Fil:Opel Vectra C rear 20080331.jpg|Bagfra
Fil:Vectra c2 jaslo.JPG|Opel Vectra ''GTS'' (2002–2005)
Fil:Opel Vectra Kombi rear 20080318.jpg|Opel Vectra Caravan (2003–2005)
</gallery>
;Udstyrsvarianter
{|
|• Cosmo || 7/2005 – 6/2007
|-
|• Cosmo Plus || 7/2007 – 8/2008
|-
|• Edition || 7/2005 – 6/2007
|-
|• Edition Plus || 7/2007 – 8/2008
|-
|• GTS || 9/2002 – 6/2007
|-
|• OPC || 11/2005 – 8/2008
|}
;Specialmodeller
{|
|• Edition || 7/2004 – 11/2004
|-
|• First Edition || 7/2005 – 8/2005
|-
|• Turbo Edition || 4/2003 – 6/2003
|}
=== Facelift ===
Efter små modifikationer i september [[2004]] gennemgik Vectra C et omfattende facelift i september 2005. Udefra kunne den faceliftede Vectra C kendes på en modificeret front med markante forlygter ligesom på Astra H. Derudover blev frontskørterne og kølergrillen nydesignet. I kabinen fandt dyrere kunststoffer anvendelse, og dieselmodellerne fik som standardudstyr vedligeholdelsesfrit [[partikelfilter]]. På benzinsiden udgik 3,2 V6-motoren og blev afløst af to forskellige versioner af GMs 2,8 V6 Turbo.
Vectra kunne også fås med ''OPC Line''-udstyr, som lignede den "ægte" ''OPC'' og gav Vectra et mere sportsligt udseende.
<gallery widths="200" perrow="4">
Fil:Opel Vectra front 20080116.jpg|Opel Vectra sedan (2005–2008)
Fil:Opel Vectra rear 20080116.jpg|Bagfra
Fil:Opel vectra 5T opc.jpg|Opel Vectra ''OPC'' combi coupé (2005–2008)
Fil:Opel Vectra C Caravan Facelift rear 20100711.jpg|Opel Vectra Caravan (2005–2008)
</gallery>
I [[Argentina]], Brasilien og [[Uruguay]] solgte General Motors sedan- og combi coupé-udgaverne af Vectra C, og i [[Chile]] og [[Mexico]] under navnet '''Chevrolet Vectra'''.
Mellem [[2006]] og [[2009]] byggedes af GM under [[varemærke]]t [[Saturn (bilmærke)|Saturn]] '''Saturn Aura''' på samme platform, som også benyttede dele fra de europæiske Vectra-modeller. Samtidig startede eksporten af modellen til [[Egypten]], hvor den blev solgt som ''Opel Vectra''. Salget i Egypten varetages af [[General Motors Egypt]].
=== Motorer ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Model !! Cylindre !! Slagvolume<br>cm³ !! Max. effekt<br>kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br>Nm / omdr. !! Motorkode !! 0-100 km/t<br>sek. !! Topfart<br>km/t !! Årgange
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|-
| align="left" | '''
|-
| align="left" | '''
|-
| align="left" | '''
|-
| align="left" | '''
|-
| align="left" | '''
|
| align="left" | '''2.0 16V Turbo''' || 4 || 1998 || 129 (175) / 5500 || 265 / 2500 − 3800 || Z20NET || 9,1 || 230 || 2003 − 2008
|-
| align="left" | '''2.2 16V''' || 4 || 2198 || 108 (147) / 5600 || 203 / 4000 || Z22SE || 10,2 || 216 || 2002 − 2003
|-
| align="left" | '''2.2 16V [[Direkte benzinindsprøjtning|Direct]]''' || 4 || 2198 || 114 (155) / 5600 || 220 / 3800 || Z22YH || 9,4 || 218 || 2003 − 2008
|-
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo''' || 6 || 2792 || 169 (230) / 5500 || 330 / 1800 − 4500 || Z28NEL || 7,3 || 250 || 2005 − 2006
|-
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo''' || 6 || 2792 || 184 (250) / 5500 || 350 / 1800 − 4500 || Z28NET || 6,9 || 250 || 2006 − 2008
|-
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo OPC''' || 6 || 2792 || 188 (255) / 5500 || 355 / 1800 − 4500 || Z28NET || 6,7 || 260 || 2005 − 2006
|-
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo OPC''' || 6 || 2792 || 206 (280) / 5500 || 355 / 1800 − 4500 || Z28NET || 6,3 || 250 || 2006 − 2008
|-
| align="left" | '''3.2 V6 24V''' || 6 || 3175 || 155 (211) / 6200 || 300 / 4000 || Z32SE || 7,5 || 248 || 2002 − 2005
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| align="left" | '''1.9 CDTI 8V''' ||
|-
| align="left" | '''1.9 CDTI 8V''' ||
|-
| align="left" | '''1.9
|-
| align="left" | '''2.0 DTI 16V''' ||
|-
| align="left" | '''2.2 DTI 16V''' ||
|-
| align="left" | '''3.0
|-
| align="left" | '''3.0
|}
<nowiki>*</nowiki>{{sup|1}} CDTI-skrifttrækket på 1,9 (150 hk) og 3,0 (184 hk) adskiller sig fra de andre dieselmotorer gennem de røde "<span style="color:red">TI</span>"-bogstaver.
<nowiki>*</nowiki>{{sup|2}} For visse eksportlande 86 kW (117 hk)<br>
<nowiki>*</nowiki>{{sup|3}} Med automatgear {{auto nm|330}} ved 1600 til 3600 omdr./min.
1,9 CDTI-dieselmotorerne kommer fra [[Fiat]] og er videreudviklet i samarbejde med Opel gennem Fiat-Opel-Powertrain. V6-dieselmotorerne kommer fra Isuzu.
==
I [[1990'erne]] blev Vectra benyttet i [[motorsport]], herunder [[Formel 1]], som Safety Car.
== Kilder ==
{{reflist}}
* Opel Vectra instruktionsbog, april 2002
* Opel Vectra instruktionsbog, januar 2005
* [http://www.autoevolution.com/opel/vectra-sedan-1/ OPEL Vectra Sedan models] (på engelsk)
* [http://www.autoevolution.com/opel/vectra-opc/ OPEL Vectra OPC models] (på engelsk)
* [http://www.carfolio.com/search/results/?s=y&o=d&makematch=c&make=Opel&modelmatch=c&model=Vectra&num=10&offset=30 Search Opel cars] (på engelsk)
== Eksterne henvisninger ==
{{commonscat}}
{{IMCDb|Opel|Vectra}}
* [http://www.mobilverzeichnis.de/opel_Motorcodes_Vectra.htm Motorkoder] (på tysk)
{{Navboks Opel-modeller}}
Line 519 ⟶ 448:
[[Kategori:Opel-modeller|Vectra]]
[[Kategori:Store mellemklassebiler]]
[[Kategori:Forhjulstrukne biler]]
[[Kategori:Biler introduceret i 1988]]
[[Kategori:Biler fra 1980'erne]]
[[Kategori:Biler fra 1990'erne]]
[[Kategori:Biler fra 2000'erne]]
[[bg:Опел Вектра]]
|