Opel Vectra: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Mads698h (diskussion | bidrag)
m Ændrer produktionsårene.
Udvider fra de:
Linje 7:
|moderselskab = [[General Motors]]
|model = Vectra
|andre navne = Vauxhall Cavalier<br />Vauxhall Vectra
|type = [[Stor mellemklassebil]]
|teknik = Tværliggende [[frontmotor]],<br />[[forhjulstræk|for-]] eller [[firehjulstræk]]
|produktion = [[1988]]−[[20092008]]
|forgænger = [[Opel Ascona]]
|efterfølger = [[Opel Insignia]]
|motor = 4- og 6-[[cylinder (motordel)|cyl.]] [[benzinmotor|benzin-]]<br>og [[dieselmotor]]er
|gearkasse = Manuel og automatisk
|karrosseriformer = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br />5-dørs [[hatchback]]<br />5-dørs [[stationcar]]<br />5-dørs [[varebil]]
|karrosseriformer = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br>5-dørs [[combi coupé]]<br>5-dørs [[stationcar]]
|typenummer =
|produktionssted =
Line 21 ⟶ 22:
|højde =
|akselafstand =
|lignende = [[Audi 80]]/[[Audi A4|A4]]<br />[[BMW 3-serie]]<br />[[Ford Sierra]]/[[Ford Mondeo|Mondeo]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Mazda 626]]/[[Mazda6|6]]<br>[[Mitsubishi Galant]]<br>[[Nissan Bluebird]]/[[Nissan Primera|Primera]]<br>[[Renault 21]]/[[Renault Laguna|Laguna]]<br>[[Toyota Carina]]/[[Toyota Avensis|Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat]]
|beslægtede =
|beslægtede = [[Alfa Romeo 159]]<br />[[Fiat Croma]]<br />[[Opel Calibra]]<br />[[Opel Signum]]<br />[[Saab 900]]<br />[[Saab 9-3]]<br />[[Saab 9-5]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
'''Opel Vectra''' var en [[stor mellemklassebil]] bygget af [[Opel]] mellem [[oktober]] [[1988]] og [[juli]] [[2008]]. Til det [[Storbritannien|britiske]] marked blev den solgt som '''[[Vauxhall]] Cavalier''', senere som '''Vauxhall Vectra'''; i [[Latinamerika]] som ''Chevrolet Vectra'' og i [[Australien]] som [[Holden Vectra]]. Forgængeren hed [[Opel Ascona]], mens efterfølgeren [[Opel Insignia]] kom på markedet i [[november]] 2008.
'''Opel Vectra''' er modelbetegnelsen for en serie af [[personbil]]er fra [[Opel]], som i [[1988]] afløste [[Opel Ascona]], og som i slutningen af [[2008]] blev afløst af [[Opel Insignia]].
 
Der findes 3 generationer, som benævnes hhv. '''Vectra A''', '''Vectra B''' og '''Vectra C'''.
 
Fra [[2003]] blev en [[hatchback]] med fleksibelt bagsæde og mere plads bagi solgt som [[Opel Signum]] sideløbende med Vectra. Samtidig med introduktionen af Vectra-afløseren Insignia udgik også Signum af produktion.<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_503948_13987.hbs ams: Aus für Signum und Tigra] (på tysk)</ref>
Til at starte med fandtes der to karrosseriudførelser: en 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]] og en 5-dørs [[hatchback]]. Fra [[1997]] omfattede modelprogrammet også en 5-dørs [[stationcar]], som i [[Danmark]] også kunne købes som [[varebil]] på gule [[nummerplade]]r.
__TOC__
{{-}}
 
== Vectra A (1988−1995) {{anchor|A|Vectra A}} ==
{{Infoboks bil
|overskrift = Opel Vectra A
|billede = Opel Vectra Afront 120071109.6i Facelift.JPGjpg
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Opel Vectra Asedan Sedan(1988−1992)
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne = Vauxhall Cavalier
|type =
|teknik =
|produktion = [[1988]]−[[1995]]
|forgænger = [[Opel Ascona]]
|efterfølger = [[#Vectra B (1995−2002)|Opel Vectra B]]
|motor = '''Benzin''':<br />1,4−2,5 liter (52−150 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,7 liter (42−60 kW)
|gearkasse =
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|længde = 44304352−4432 mm <small>(4-dørs)</small><br />4350 mm <small>(5-dørs)</small>
|bredde = 17001700−1706 mm
|højde = 1400 mm
|akselafstand = 2600 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Opel Calibra]]<br>[[Saab 900]]<br>[[Saab 9-3]]<br>[[Saab 9-5]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
Vectra A blev solgt fra [[14. oktober]] 1988 som [[sedan (bil)|sedan]] i udstyrsvarianterne GL, GLS og CD.
'''Vectra A''' var 1. generation af Vectra. Den afløste [[Opel Ascona|Ascona C]] i [[1988]], og blev i [[1995]] afløst af [[#Vectra B (1995−2002)|Vectra B]].
 
I [[januar]] [[1989]] fulgte sedanmodellen med [[firehjulstræk]] og i [[marts]] 1989 [[combi coupé]]'en i udstyrsvarianterne GL og GT. Firehjulstrækket var udviklet i samarbejde med det [[østrig]]ske firma [[Steyr-Daimler-Puch]].
Motorudvalget omfattede i starten [[karburator]]motorer på 1.4, 1.6 og 1.8 liter samt en indsprøjtningsmotor på 2.0 liter og en [[dieselmotor]] på 1.7 liter. Sidstnævnte fandtes i versioner med og uden [[turbolader]].
 
<gallery widths="200" perrow="3">
Med kravet om [[katalysator (udstødning)|katalysator]], som i Danmark indførtes pr. [[1. oktober]] [[1989]] for motorer på 2000 cm³ og derover, og pr. 1. oktober [[1990]] for motorer på 1999 cm³ og derunder, udgik 1.4 modellen, og 1.6 og 1.8 modellerne blev forsynet med [[monopoint-injection]] i stedet for karburator.
Fil:Opel Vectra rear 20071109.jpg|Bagfra
Fil:Opel Vectra rear 20071011.jpg|Opel Vectra combi coupé (1989–1992)
Fil:Opel Vectra 2000 1989-1992.JPG|Opel Vectra ''2000'' (1989–1992)
</gallery>
 
{| class="wikitable"
I [[1993]] tilkom to nye motorer modelprogrammet: en 2.0 liter turbo motor og en 2.5 liter 6 [[cylinder (motordel)|cylindret]] motor.
|Produktionstidsrum
|10/1988 bis 06/1995
|-
|Karrosseriformer
|
*Sedan
*Combi coupé
|-
|Udstyrsvarianter frem til 6/1992
|GL, GLS, GT, CD, 4x4, CD Diamant, 4x4 Diamant, Frisco (kun Schweiz), 2000, 2000 4x4
|-
|Udstyrsvarianter fra 9/1992
|GL, GLS, GT, GT 16V, 4x4, CD, CD Diamant
|-
|Udstyrsvarianter fra 8/1993
|GL, Eco, GLS, GT, GT 16V, CD, CD Diamant, Turbo, V6, V6 Exclusive, Special, Sportive
|-
|Udstyrsvarianter fra 3/1994
|GL, Special, Sportive, CDX, V6, Turbo
|-
|Udstyrsvarianter fra 9/1994
|GL, Selection, Sport, CDX, V6
|-
|}
 
=== MotorprogramFacelift ===
I [[september]] [[1992]] fik Vectra A et nydesignet for- og bagparti. Kendetegnene for den [[facelift]]ede model var den ændrede kølergrill med integreret Opel-[[logo]], [[kofanger]]e lakeret i bilens farve, let formørkede forlygteglas og nydesignede baglygter. Alle Vectra-modeller havde nu som standard [[Anti blokerings-bremse System|ABS]], [[servostyring]] og femtrins [[gearkasse]]. Fra [[februar]] [[1993]] kunne fører[[airbag]] fås som ekstraudstyr og fra [[august]] 1993 også passagerairbag, frem til de begge blev standardudstyr i september [[1994]].
<div class="BoxenVerschmelzen">
<div style="clear:both" class="NavFrame">
<div class="NavHead"><div align="left">'''Benzinmotorer'''
</div></div>
<div class="NavContent">
{|class="wikitable" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle"
!align="center" valign=""|Model
!align="center" valign=""|Konfiguration
!align="center" valign=""|Slagvolume
!align="center" valign=""|Effekt
!align="center" valign=""|Moment
!align="center" valign=""|Brændstofsystem
!align="center" valign=""|[[Katalysator (udstødning)|Katalysator]]
!align="center" valign=""|Motorkoder
!align="center" valign=""|Topfart
!align="center" valign=""|Årgang(e)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S'''
|rowspan="13"|4 cylindre i række - 8V
|{{auto cc|1389}}
|{{auto kW|55}} ved 5600/min
|{{auto Nm|108}} ved 3000/min
|rowspan="2"|[[Karburator]]
|rowspan="2"|Nej
|14NV
|{{auto km/t|176}}
|09/1988 − 06/1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 S'''
|rowspan="4"|{{auto cc|1598}}
|{{auto kW|60}} ved 5400/min
|{{auto Nm|130}} ved 2600/min
|16SV
|{{auto km/t|178}}
|09/1988 − 05/1993
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 <span style="color:green">i</span>'''
|{{auto kW|52}} ved 5000/min
|{{auto Nm|128}} ved 2800/min
|rowspan="4"|[[Monopoint-injection]]
|rowspan="2"|Standard
|X16SZ
|rowspan="4"|{{auto km/t|176}}
|09/1993 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="3"|'''1.6 i'''
|rowspan="2"|{{auto kW|55}} ved 5200/min
|{{auto Nm|125}} ved 2800/min
|C16NZ(2)
|09/1988 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|{{auto Nm|125}} ved 2600/min
|Ekstra
|E16NZ
|09/1988 − 10/1990
|- bgcolor=#ffffff
|{{auto cc|1597}}
|{{auto kW|55}} ved 5400/min
|{{auto Nm|120}} ved 2800/min
|rowspan="3"|Nej
|16LZ2
|09/1993 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="2"|'''1.8 S'''
|rowspan="3"|{{auto cc|1796}}
|{{auto kW|65}} ved 5400/min
|{{auto Nm|143}} ved 2800/min
|rowspan="2"|[[Karburator]]
|E18NVR
|{{auto km/t|182}}
|09/1988 − 07/1989
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="2"|{{auto kW|66}} ved 5400/min
|{{auto Nm|148}} ved 2800/min
|18SV
|rowspan="2"|{{auto km/t|183}}
|09/1988 − 10/1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 i'''
|{{auto Nm|145}} ved 3000/min
|[[Monopoint-injection]]
|rowspan="3"|Ja
|C18NZ
|03/1990 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="4"|'''2.0 i'''
|rowspan="8"|{{auto cc|1998}}
|{{auto kW|74}} ved 5200/min
|{{auto Nm|158}} ved 2600/min
|rowspan="9"|[[Multipoint-injection]]
|C20NEF
|&nbsp;
|09/1988 − 09/1989
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="2"|{{auto kW|85}} ved 5200/min
|{{auto Nm|170}} ved 2600/min
|C20NE
|rowspan="2"|{{auto km/t|198}}
|09/1988 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|{{auto Nm|175}} ved 2600/min
|rowspan="3"|Nej
|20NE
|09/1988 − 10/1990
|- bgcolor=#ffffff
|{{auto kW|95}} ved 5600/min
|{{auto Nm|180}} ved 4600/min
|20SEH
|{{auto km/t|206}}
|09/1988 − 09/1992
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="3"|'''2.0 i 16V'''
|rowspan="4"|4 cylindre i række – 16V
|rowspan="2"|{{auto kW|110}} ved 6000/min
|rowspan="2"|{{auto Nm|196}} ved 4800/min
|20XEJ
|rowspan="2"|{{auto km/t|217}}
|01/1989 − 06/1994
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="4"|Ja
|C20XE
|02/1990 − 06/1994
|- bgcolor=#ffffff
|{{auto kW|100}} ved 5600/min
|{{auto Nm|185}} ved 4000/min
|X20XEV
|{{auto km/t|210}}
|rowspan="2"|06/1994 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i 16V Turbo'''
|{{auto kW|150}} ved 5600/min
|{{auto Nm|280}} ved 2400/min
|C20LET
|{{auto km/t|245}}
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 i 24V V6'''
|6 cylindre i V-form – 24V
|{{auto cc|2498}}
|{{auto kW|125}} ved 6000/min
|{{auto Nm|227}} ved 4200/min
|C25XE
|{{auto km/t|233}}
|02/1993 − 11/1995
|}
</div>
</div>
</div>
<div class="BoxenVerschmelzen">
<div style="clear:both" class="NavFrame">
<div class="NavHead"><div align="left">'''Dieselmotorer'''
</div></div>
<div class="NavContent">
{|class="wikitable" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle"
!align="center" valign=""|Model
!align="center" valign=""|Konfiguration
!align="center" valign=""|Slagvolume
!align="center" valign=""|Effekt
!align="center" valign=""|Moment
!align="center" valign=""|Brændstofsystem
!align="center" valign=""|Motorkoder
!align="center" valign=""|Topfart
!align="center" valign=""|Årgang(e)
|- bgcolor=#ffffff
|rowspan="2"|'''1.7 D'''
|rowspan="3"|4 cylindre i række - 8V
|rowspan="2"|{{auto cc|1700}}
|{{auto kW|42}} ved 4600/min
|rowspan="2"|{{auto Nm|105}} ved 2400−2600/min
|rowspan="3"|[[Diesel-injection]]
|17D
|rowspan="2"|{{auto km/t|152}}
|10/1988 − 09/1992
|- bgcolor=#ffffff
|{{auto kW|44}} ved 4600/min
|17DR
|07/1992 − 11/1995
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 TD'''
|{{auto cc|1686}}
|{{auto kW|60}} ved 4400/min
|{{auto Nm|168}} ved 2400/min
|TC4EE1
|{{auto km/t|176}}
|03/1990 − 11/1995
|}
</div>
</div>
</div>
 
<gallery widths="200" perrow="3">
== Vectra B (1995−2002) {{anchor|B|Vectra B}} ==
Fil:Opel Vectra front 20080102.jpg|Opel Vectra sedan (1992–1995)
{{Infoboks bil
Fil:Opel Vectra rear 20080102.jpg|Bagfra
|overskrift = Vectra B
</gallery>
|billede = Opel Vectra front 20071112.jpg
 
|billedbredde = 240px
Frem til indstillingen af Vectra A i [[juni]] [[1995]] kom der stadig ændringer i kombinationsmulighederne mellem [[karrosseri]]form og udstyr, hvorved også nogle ret sjældne modeller opstod:
|billedtekst = Opel Vectra B Sedan
* Som efterfølger for Vectra 2000 blev Vectra ''GT 16V'' solgt mellem september 1992 og [[februar]] [[1994]]. Vectra GT hhv. GT 16V, som kun fandtes som combi coupé, blev fra [[august]] [[1993]] til februar 1994 også solgt som sedan.
|produktion = [[1995]]−[[2002]]
* Vectra ''Eco'' med 1,6-litersmotor med 52 kW (71 hk) blev kun solgt fra august til september 1993.
|motor = '''Benzin''':<br />1,6−2,5 liter (55−143 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,7−2,2 liter (60−92 kW)
* Fra august 1993 til februar 1994 solgtes ''V6 Exclusive''.
}}
'''Vectra B''' er 2. generation af Vectra. Den afløste [[#Vectra A (1988−1995)|Vectra A]] i [[1995]], og blev i [[2002]] afløst af [[#Vectra C (2002−2008)|Vectra C]].
 
=== Vectra 2000 ===
Motorprogrammet omfattede fra starten en 8-ventilet 1.6 med 75 hk, og 16-ventilede 1.6, 1.8 og 2.0 liter benzinmotorer med hhv. 101, 116 og 136 hk. Derudover fandtes der en 6-cylindret 2.5 liter benzinmotor med 170 hk og en 1.7 liter turbodiesel motor med 82 hk.
Vectra ''2000'' hhv. ''2000 4x4'' var topmodellen fra september 1989 til juni 1992. Vectra 2000, som kun fandtes som sedan, var forsynet med en 16-ventilet motor med 110 [[kilowatt|kW]] (150 [[hestekraft|hk]]) og blev bygget i ca. 25.000 eksemplarer.
 
=== Vectra Turbo 4x4 ===
I [[1997]] blev den gamle 1.7 turbodiesel motor afløst af en ny 2.0 turbodiesel motor med [[direkte dieselindsprøjtning|direkte indsprøjtning]], som ydede 82 hk uden og 101 hk med [[intercooler]].
Vectra ''Turbo 4x4'' blev fra september 1992 i første omgang kun solgt til det [[Europa|europæiske]] udland som topmodel. Da Opel havde mange kunder til firehjulstræk i Østrig og [[Schweiz]], blev Vectra i disse lande solgt med firehjulstræk i kombination med den 16-ventilede [[turbolader|turbomotor]] med 150 kW (204 hk). Fra august 1993 blev Vectra Turbo 4x4 også solgt i [[Tyskland]], men blev generelt indstillet i juni 1994. Fra september 1992 til juni 1994 blev der solgt 2.252 Vectra Turbo 4x4, hovedsageligt i Storbritannien, Østrig, Schweiz og Tyskland.
 
=== Vectra V6 ===
I [[2000]] fulgte en større ændring af motorprogrammet, hvor 1.8 motoren fik 125 mod før 116 hk, og 2.0 motoren blev afløst af en ny 2.2 liter motor med 147 hk. Derudover voksede den 6-cylindrede benzinmotor til 2.6 liter, men effekten var fortsat 170 hk. Desuden kom en 2.2 liter turbodieselmotor med direkte indsprøjtning og 125 hk.
Vectra ''V6'' sedan med 2,5-liters [[V6-motor]] med 125 kW (170 hk) blev fra faceliftet den nye topmodel i Tyskland. Frem til marts 1993 fandtes den kun med [[automatgear]], men fra juni 1993 kunne den også fås med manuelt [[gearkasse|gear]]. Fra marts 1994 fandtes Vectra V6 både som sedan og combi coupé, og med bortfaldet af Vectra Turbo 4x4 blev Vectra V6 i september 1994 topmodel.
 
=== MotorprogramMotorer ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
<div class="BoxenVerschmelzen">
<div style="clear:both" class="NavFrame">
<div class="NavHead"><div align="left">'''Benzinmotorer'''
</div></div>
<div class="NavContent">
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|-
! Model !! Slagvolume<br>cm³ !! Max. effekt<br>kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br>Nm / omdr. !! Fødesystem !! [[Katalysator (udstødning)|Katalysator]] !! Motorkode !! Topfart<br>km/t !! Årgange
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Salgsbetegnelse
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Motorkode
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Cylinder (motordel)|Cylindre]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Drejningsmoment|Moment]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Topfart
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Årgang(e)
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|'''1.6 i'''||X16SZR||4||1598 cm³||{{auto kW|55}} / 5200||{{auto Nm|128}} / 2600||{{auto km/t|175}}||1995−1998
|-
| align="left" | '''1.4 S''' || 1389 || 55 (75) / 5600 || 108 / 3000 || [[Karburator]] || Nej || 14NV || 176 || 10/1988 − 6/1990
|'''1.6 i 16V'''||X16XEL||4||1598 cm³||{{auto kW|74}} / 5400||{{auto Nm|150}} / 3200||{{auto km/t|188}}||1995−2002
|-
| align="left" | '''1.6 S''' || 1598 || 60 (82) / 5400 || 130 / 2600 || Karburator || Nej || 16SV || 178 || 10/1988 − 6/1990
|'''1.8 i 16V'''||X18XE(1)||4||1796 cm³||{{auto kW|85}} / 5400||{{auto Nm|170}} / 3600||{{auto km/t|203}}||1995−2000
|-
| align="left" | '''1.6 <span style="color:green">i</span>''' || 1598 || 52 (71) / 5000 || 128 / 2800 || [[Monopoint-indsprøjtning]] || Ja || X16SZ || 176 || 8/1993 − 6/1995
|'''1.8 i 16V'''||Z18XE||4||1796 cm³||{{auto kW|92}} / 5800||{{auto Nm|170}} / 3800||{{auto km/t|208}}||2000−2002
|-
| align="left" | '''1.6 i''' || 1598 || 55 (75) / 5200 || 125 / 2800 || Monopoint-indsprøjtning || Ja || C16NZ(2) || 176 || 10/1988 − 6/1993
|'''2.0 i 16V'''||X20XEV||4||1998 cm³||{{auto kW|100}} / 5600||{{auto Nm|188}} / 3200||{{auto km/t|215}}||1995−2000
|-
| align="left" | '''1.6 i''' || 1598 || 55 (75) / 5200 || 125 / 2600 || Monopoint-indsprøjtning || Ja/Nej || E16NZ || 176 || 10/1988 − 12/1988
|'''2.2 i 16V'''||Y22XE||4||2198 cm³||{{auto kW|108}} / 5800||{{auto Nm|203}} / 4000||{{auto km/t|218}}||2000−2002
|-
| align="left" | '''1.6 i''' || 1597 || 55 (75) / 5400 || 120 / 2800 || Monopoint-indsprøjtning || Nej || 16LZ2 || 176 || 8/1993 − 6/1995
|'''2.5 i 24V'''||X25XE||6||2498 cm³||{{auto kW|125}} / 5800||{{auto Nm|230}} / 3200||{{auto km/t|230}}||1995−2000
|-
| align="left" | '''1.8 S''' || 1796 || 66 (90) / 5400 || 148 / 2800 || Karburator || Nej || 18SV || 183 || 10/1988 − 7/1989
|'''2.6 i 24V'''||X26XE||6||2597 cm³||{{auto kW|125}} / 5800||{{auto Nm|250}} / 3600||{{auto km/t|230}}||2000−2002
|-
| align="left" | '''1.8 S''' || 1796 || 65 (88) / 5400 || 143 / 2800 || Karburator || Ja/Nej || E18NVR || 182 || 10/1988 − 7/1989
|'''i 500'''||X25XE||6||2597 cm³||{{auto kW|143}} / 6500||{{auto Nm|240}} / 3500||{{auto km/t|236}}||1998−2002
|-
| align="left" | '''1.8 i''' || 1796 || 66 (90) / 5400 || 145 / 3000 || Monopoint-indsprøjtning || Ja || C18NZ || 183 || 3/1990 − 6/1995
|-
| align="left" | '''2.0 i'''{{sup|1}} || 1998 || 74 (101) / 5200 || 158 / 2600 || [[Multipoint-indsprøjtning]] || Ja || C20NEF || <!-- Topfart mangler --> || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i''' || 1998 || 85 (115) / 5200 || 175 / 2600 || Multipoint-indsprøjtning || Nej || 20NE || 198 || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i''' || 1998 || 85 (115) / 5200 || 170 / 2600 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C20NE || 198 || 10/1988 − 6/1995
|-
| align="left" | '''2.0 i''' || 1998 || 95 (129) / 5600 || 180 / 4600 || Multipoint-indsprøjtning || Nej || 20SEH || 206 || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 110 (150) / 6000 || 196 / 4800 || Multipoint-indsprøjtning || Nej || 20XEJ || 217 || 10/1988 − 9/1989
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 110 (150) / 6000 || 196 / 4600 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C20XE || 217 || 9/1989 − 2/1994
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 100 (136) / 5600 || 185 / 4000 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || X20XEV || 210 || 3/1994 − 6/1995
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V Turbo''' || 1998 || 150 (204) / 5600 || 280 / 2400 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C20LET || 245 || 9/1992 − 6/1994
|-
| align="left" | '''2.5 i V6''' || 2498 || 125 (170) / 6000 || 227 / 4200 || Multipoint-indsprøjtning || Ja || C25XE || 233 || 3/1993 − 6/1995
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| align="left" | '''1.7 D''' || 1700 || 42 (57) / 4600 || 105 / 2400 − 2600 || [[Indirekte indsprøjtning]] || Nej || 17D || 152 || 10/1988 − 6/1992
|-
| align="left" | '''1.7 D''' || 1700 || 44 (60) / 4600 || 105 / 2400 − 2600 || Indirekte indsprøjtning || Nej || 17DR || 152 || 3/1994 − 6/1995
|-
| align="left" | '''1.7 [[Turbodiesel|TD]]''' || 1686 || 60 (82) / 4400 || 168 / 2400 || Indirekte indsprøjtning || Nej || TC4EE1 || 176 || 8/1991 − 6/1995
|}
{{sup|1}} Neddroslet version til myndigheder
</div>
</div>
</div>
 
== Vectra B (1995−2002) {{anchor|Vectra B}} ==
<div class="BoxenVerschmelzen">
{{Infoboks bil
<div style="clear:both" class="NavFrame">
|overskrift = Opel Vectra B
<div class="NavHead"><div align="left">'''Dieselmotorer'''
|billede = Opel Vectra front 20080222.jpg
</div></div>
|billedbredde = 250px
<div class="NavContent">
|billedtekst = Opel Vectra B combi coupé (1995−1999)
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne =
|type =
|teknik =
|produktion = [[1995]]−[[2002]]
|forgænger = [[#Vectra A (1988−1995)|Opel Vectra A]]
|efterfølger = [[#Vectra C (2002−2008)|Opel Vectra C]]
|motor = '''Benzin''':<br>1,6−3,0 liter (55−162 kW)<br>'''Diesel''':<br>1,7−2,2 liter (60−92 kW)
|gearkasse =
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|længde = 4477−4490 mm
|bredde = 1707 mm
|højde = 1425−1490 mm
|akselafstand = 2637 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Saturn L-serie]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
Den anden generation af Vectra blev bygget mellem oktober 1995 og februar [[2002]]. Vectra B fandtes som firedørs sedan, femdørs combi coupé og som [[stationcar]] under den traditionelle betegnelse ''Caravan''.
 
[[Fil:Opel Vectra rear 20080222.jpg|thumb|Vectra combi coupé (1995–1999) bagfra]]
[[Fil:Opel Vectra rear 20071112.jpg|thumb|Opel Vectra sedan (1995–1999)]]
 
=== Facelift ===
I starten af [[1999]] gennemgik alle versioner et facelift. De vigtigste ændringer var:
* Nydesignet front- og bagparti (forlygter i klart glas, modificerede baglygter, nydesignede kofangere, etc.)
* Ny lakering
* Andre sidebeskyttelseslister
* Større sidespejle
* Lakerede dørhåndtag
* Mindre forandringer i udstyr og kabine (bl.a. nyt kombiinstrument)
* Indvendige dørhåndtag i krom
* Nydesignet [[kontakt (elektrisk)|kontaktenhed]]
X18XE-motoren blev f.eks. afløst af X18XE1, mens resten af motorprogrammet (til [[modelår]] [[2001]]) blev delvist modificeret, afløst eller optimeret. Samtidig blev dieselmotorerne modificeret og nye motorer introduceret, som f.eks. 2,2 DTI.
[[Fil:Opel vectra b.jpg|thumb|Opel Vectra sedan (1999–2002)]]
[[Fil:Vectra b arriere.jpg|thumb|Den faceliftede Vectra sedan (1999–2002) bagfra]]
[[Fil:Opel Vectra Kombi rear 20080108.jpg|thumb|Opel Vectra Caravan (1999–2002)]]
 
=== Motorer ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Model !! Slagvolume<br>cm³ !! Max. effekt<br>kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br>Nm / omdr. !! Motorkode !! 0-100 km/t<br>sek. !! Topfart<br>km/t !! Årgange
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Salgsbetegnelse
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Motorkode
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Cylinder (motordel)|Cylindre]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Drejningsmoment|Moment]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Topfart
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Årgang(e)
|-
| colspan="8" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|'''1.7 TD'''||TC4EE1/X17DT||4||1686 cm³||{{auto kW|60}} / 4400||{{auto Nm|168}} / 2400||{{auto km/t|175}}||1995−1997
|-
| align="left" | '''21.06 DIi''' ||X20DTL||4 1598 ||1995 cm³55 (75) / 5200 ||{{auto kW|60}}128 / 43002800 ||{{auto NmX16SZR ||185}} /15,5 1800||{{auto km/t175 |178}}||1996−2002 1995 − 2000
|-
| align="left" | '''1.6 i 16V''' || 1598 || 74 (100) / 6200 || 150 / 3200 || X16XEL || 12,5 || 188 || 1995 − 1999
|'''2.0 DTI'''||X20DTH||4||1995 cm³||{{auto kW|74}} / 4300||{{auto Nm|205}} / 1650||{{auto km/t|195}}||1997−2000
|-
| align="left" | '''1.6 i 16V''' || 1598 || 74 (100) / 6000 || 150 / 3600 || Y16XE / Z16XE || 12,5 || 193 || 1999 − 2002
|'''2.0 DTI'''||Y20DTH||4||1995 cm³||{{auto kW|74}} / 4300||{{auto Nm|230}} / 1950||{{auto km/t|195}}||2000−2002
|-
| align="left" | '''1.8 i 16V''' || 1799 || 85 (115) / 5400 || 170 / 3600 || X18XE || 11,0 || 203 || 1995 − 1999
|'''2.2 DTI'''||Y22DTR||4||2172 cm³||{{auto kW|92}} / 4000||{{auto Nm|270}} / 1500||{{auto km/t|207}}||2000−2002
|-
| align="left" | '''1.8 i 16V''' || 1796 || 85 (115) / 5400 || 170 / 3400 || X18XE1 || 11,0 || 203 || 1999 − 2000
|-
| align="left" | '''1.8 i 16V''' || 1796 || 92 (125) / 5600 || 170 / 3800 || Z18XE || 10,5 || 208 || 2000 − 2002
|-
| align="left" | '''2.0 i 16V''' || 1998 || 100 (136) / 5600 || 188 / 3200 || X20XEV || 10,0 || 215 || 1995 − 2000
|-
| align="left" | '''2.2 i 16V''' || 2198 || 108 (147) / 5800 || 203 / 4000 || Z22SE || 9,5 || 218 || 2000 − 2002
|-
| align="left" | '''2.5 i V6''' || 2498 || 125 (170) / 5800 || 230 / 3200 || X25XE || 8,5 || 230 || 1995 − 2000
|-
| align="left" | '''2.6 i V6''' || 2597 || 125 (170) / 5800 || 250 / 3600 || Y26SE || 8,5 || 230 || 2000 − 2002
|-
| colspan="8" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| align="left" | '''1.7 TD''' || 1686 || 60 (82) / 4400 || 168 / 2400 || X17DT || 15,5 || 175 || 1995 − 1996
|-
| align="left" | '''2.0 DI 16V''' || 1995 || 60 (82) / 4300 || 185 / 1500 || X20DTL || 15,5 || 178 || 1996 − 2000
|-
| align="left" | '''2.0 DTI 16V''' || 1995 || 74 (100) / 4300 || 205 / 1600 || X20DTH || 13,0 || 195 || 1997 − 2000
|-
| align="left" | '''2.0 DTI 16V''' || 1995 || 74 (100) / 4300 || 230 / 1950 || Y20DTH || 13,0 || 195 || 2000 − 2002
|-
| align="left" | '''2.2 DTI 16V''' || 2171 || 92 (125) / 4000 || 270 / 1500 || Y22DTR || 10,5 || 207 || 2000 − 2002
|}
[[Dieselmotor]]erne med [[direkte dieselindsprøjtning|direkte indsprøjtning]] var alle udstyret med vedligeholdelsesfri [[kæde (mekanik)|styrekæde]]. I starten havde de problemer med turbolader, olieforbrug, luftmassemålere samt [[indsprøjtningspumpe]]r (type VP44) fra [[Robert Bosch GmbH|Bosch]]. Selve motorerne gjaldt som robuste og langlivede. 1,7 TD-motoren var produceret af det [[japan]]ske [[bil]]firma [[Isuzu]], mens 2,0- og 2,2-litersmotorerne med direkte indsprøjtning var bygget af Opel selv i [[Kaiserslautern]].
</div>
</div>
</div>
 
=== Muligt udstyr ===
<gallery caption="Vectra B">
* [[Tekstil|Stof-]] eller [[læder]][[indtræk]]
Image:Opel Vectra front 20071112.jpg|Vectra B Sedan
* Træ- eller titanlook
Image:Opel Vectra rear 20071112.jpg|Vectra B Sedan
* [[Rudeoptræk|El-ruder]]
Image:Opel Vectra front 20080222.jpg|Vectra B Hatchback
* [[Klimaanlæg]] eller -automatik
Image:Opel Vectra rear 20080222.jpg|Vectra B Hatchback
* [[Cd-afspiller|Cd-radio]]
Image:Opel Vectra Kombi front 20080108.jpg|Vectra B Caravan
* [[Kørecomputer]]
Image:Opel Vectra Kombi rear 20080108.jpg|Vectra B Caravan
* Firetrins [[automatgear]] eller femtrins manuel [[gearkasse]]
Image:Opel.vectra.b-interior.jpg|Cockpit
* [[Fartpilot]]
</gallery>
* [[Xenonlys|Xenonforlygter]] (fra 1999)
* [[Global Positioning System|Navigationssystem]]
* Sideairbags (fra slutningen af [[1996]])
* Sædevarme
* El-justerbare og -opvarmelige sidespejle
 
=== Specialversioner ===
== Vectra C (2002−2009) {{anchor|C|Vectra C}} ==
Vectra ''i500'' var en af [[Irmscher]] modificeret model med front- og hækskørter samt sidebeskyttelseslister og hækspoiler rettet mod det daværende [[Super Tourenwagen Cup|STW]]-mesterskab. Den modificerede 2,5 V6-motor (X25XEI) ydede 143 kW (195 hk). Kabinen havde i stedet for sort [[kunststof]] titanfarvede konsolblænder og mere omfangsrigt standardudstyr med Irmscher-sports[[rat]]. Denne sportsversion af Vectra blev fuldendt med en sportslig [[undervogn]], som i forhold til standardundervognen var sænket 20 mm samt 17" BBS-[[aluminium|alu]][[fælg]]e. ''i500'' fandtes både som sedan og Caravan og blev, også efter faceliftet, bygget frem til slutningen af [[2000]].
[[Fil:Opel vectra i500 FL.jpg|thumb|Opel Vectra ''i500'' (1998–2000)]]
Derudover fandtes der også en Vectra ''i30'' (officielt skulle der findes 30 eksemplarer, heraf 23 Caravans) med 3,0-liters V6-motor (X30XEI) med 162 kW (220 hk). Designet er det samme som på ''i500'', dog var kølergrillen uden Opel-emblem og i stedet for BBS-fælgene havde bilen 17" Irmscher Twin Spoke-alufælge. ''i30'' var en begrænset specialmodel i anledning af firmaet Irmscher fra [[Remshalden]]'s 30-års jubilæum.
 
''i30'' fandtes også i en modificeret udgave, kaldet ''iS3''. Denne model blev vist på [[Essen]] Motor Show og havde ligeledes 3,0-liters V6-motor med 162 kW (220 hk). Udenpå var den bortset fra kølergrillen og 18" fælgene identisk med ''i500''; kabinen kunne individualiseres med forskelligt farvet læderudstyr.
 
Fra 1995 til 2002 fandtes en sportversion (fra 1,8 16V-motoren og opefter), som kunne kendes på tonede baglygter (rød/sort), som også var monteret på ''CDX''-modellen, 16" Irmscher Twin Spoke-alufælge, alu/titanlook i kabinen og carbonlook (også ''CDX'') på dørene. Alt efter modelår kunne der være monteret to forskellige sportsundervogne (Irmscher-sportsundervogn sænket 30 mm med røde fjedre, 1995 − [[1998]] eller original Opel-sportsundervogn sænket 20 mm med sorte fjedre, 1998 − 2002). Fra 2001 solgtes en sportsversion med modificeret for- og bagkofangere, sportsæder i dellæder og 17" alufælge.
 
=== Afledte modeller ===
Til det [[nordamerika]]nske marked byggedes på basis af Vectra B [[Saturn L-serie]]n som firedørs sedan og femdørs stationcar. I Australien solgtes modellen som [[Holden]] Vectra, i Storbritannien som Vauxhall Vectra og i [[Brasilien]] som [[Chevrolet]] Vectra. Forskellen var udelukkende kølergrillen samt emblemerne. Modellerne havde dog også mindre mærketypiske forandringer (som f.eks. baglygter i klart glas på Chevrolet).
{{-}}
 
== Vectra C (2002−2008) {{anchor|Vectra C}} ==
{{Infoboks bil
|overskrift = Opel Vectra C
|billede = Opel Vectra C 2.2front Direkt front20080331.JPGjpg
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Opel Vectra Csedan Sedan(2002−2005)
|producent =
|moderselskab =
Line 366 ⟶ 303:
|type =
|teknik =
|produktion = [[2002]]−[[20092008]]
|forgænger = [[#Vectra B (1995−2002)|Opel Vectra B]]
|efterfølger = [[Opel Insignia]]
|motor = '''Benzin''':<br />1,6−3,2 liter (74−206 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,9−3,0 liter (74−135 kW)
|gearkasse =
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|længde = 4611−4870 mm
|bredde = 1798 mm
|højde = 1460−1500 mm
|akselafstand = 2700−2830 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Alfa Romeo 159]]<br>[[Alfa Romeo Brera]]<br>[[Alfa Romeo Spider]]<br>[[Cadillac BLS]]<br>[[Fiat Croma (2005)|Fiat Croma]]<br>[[Opel Signum]]<br>[[Saab 9-3]]<br>[[Saab 9-3X]]<br>[[Saab 9-5]]
|beslægtede =
|designer =
|hjemmeside =
}}
Vectra C blev introduceret i marts 2002 på [[Geneve Motor Show]] og var baseret på [[General Motors|GMs]] Epsilon-[[platform (bil)|platform]].
'''Vectra C''' var 3. generation af Vectra, som i [[2002]] afløste [[#Vectra B (1995−2002)|Vectra B]], og som i slutningen af [[2008]] blev afløst af [[Opel Insignia|Insignia]].
 
I forhold til forgængeren var Vectra C vokset betydeligt i længden. Dette spillede også en rolle for det senere bortfald af [[Opel Omega B|Opel Omega]], da Opel med den nu større Vectra kunne bibeholde en plads i den [[øvre mellemklassebil|øvre mellemklasse]]. Med Epsilon-platformen indførtes hos Opel [[Controller Area Network|CAN-Bus]]-systemet, som også fandt anvendelse i [[Opel Astra H|Astra H]]. Yderligere nyheder var brugen af en elektrohydraulisk [[servostyring]], som afløste den hidtil benyttede rent hydrauliske servostyring, samt den fra modelår [[2005]] som ekstraudstyr tilgængelige aktive undervogn ''IDS''+ med elektronisk [[støddæmper]]indstilling ''CDC'' (Continuous Damping Control).
Motorudvalget omfattede i starten 16-ventilede benzinmotorer på 1.6, 1.8 og 2.2 liter med hhv. 101, 122 og 147 hk. Derudover fandtes en 3.2 liters 6 cylindret benzinmotor med 211 hk, og 2.0 og 2.2 liter dieselmotorer med hhv. 101 og 125 hk.
 
Ligesom forgængeren fandtes Vectra C som sedan, combi coupé og stationcar (''Caravan''); strengt taget var også Opel Signum en karrosserivariant af Vectra C.
I [[2003]] tilkom nye motorer programmet: en 2.0 turbo motor med 175 hk, en 2.2 motor med [[direkte benzinindsprøjtning|direkte indsprøjtning]] og 155 hk, samt en 6 cylindret 3.0 turbodiesel motor med 177 hk.
 
Salget af sedanudgaven startede i [[april]] 2002, mens combi coupé-udgaven kom på markedet i september 2002 som sportslig ''GTS''-model med standardmonteret sænket undervogn. Caravan-modellen blev introduceret på [[Frankfurt Motor Show]] [[2003]] og kom ud til [[bilforhandler|forhandlerne]] i [[efterår]]et 2003. Caravan-modellen havde en længere akselafstand end sedan og combi coupé-modellerne.
De tidligere 4-cylindrede dieselmotorer blev i [[2004]] afløst af en ny 1.9 liter turbodiesel motor, som med 8-ventilet topstykke ydede 101 hhv. 120 hk, og med 16-ventilet topstykke 150 hk.
 
<gallery widths="200" perrow="3">
=== Motorprogram <ref>http://www.opel.dk/content_data/GME/019/DK/da/GBPDK/pdf/Price_and_Facts_Vectra.pdf?flv=9</ref> <ref>http://www.opel.de/res/download/pdf/0J_69_price.pdf</ref> <ref>[http://www.carfolio.com/search/results/?s=y&o=d&makematch=c&make=Opel&modelmatch=c&model=Vectra&num=10&offset=30 Search Opel cars<!-- Bot genereret titel -->]</ref> <ref>[http://www.autoevolution.com/opel/vectra-sedan-1/ OPEL Vectra Sedan – autoevolution<!-- Bot genereret titel -->]</ref> <ref>[http://www.autoevolution.com/opel/vectra-opc/ OPEL Vectra OPC – autoevolution<!-- Bot genereret titel -->]</ref> <ref>{{kilde bog
Fil:Opel Vectra C rear 20080331.jpg|Bagfra
|efternavn=
Fil:Vectra c2 jaslo.JPG|Opel Vectra ''GTS'' (2002–2005)
|fornavn=
Fil:Opel Vectra Kombi rear 20080318.jpg|Opel Vectra Caravan (2003–2005)
|wikilink=
</gallery>
|medforfattere=
 
|redaktør=
;Udstyrsvarianter
|andet=
{|
|titel=Instruktionsbog Opel Vectra
|&#149; Cosmo || 7/2005 – 6/2007
|url=
|format=A5
|hentedag=
|henteår=
|hentemåned=
|oplag=
|dag=
|år=2002
|måned=april
|udgiver=Adam Opel AG
|sted=
|sprog=dansk
|id=
|doi =
|sider=
|kapitel=
|kapitelurl=
|citat =
}}</ref> ===
<!-- 0-100 km/t tider for 1.6 i 16V 74 kW og 1.8 i 16V 81 kW mangler. Indsæt dem venligst hvis de dukker op. -->
<div class="BoxenVerschmelzen">
<div style="clear:both" class="NavFrame">
<div class="NavHead"><div align="left">'''Benzinmotorer'''
</div></div>
<div class="NavContent">
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|-
|&#149; Cosmo Plus || 7/2007 – 8/2008
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Salgsbetegnelse
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Motorkode
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Cylinder (motordel)|Cylindre]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Drejningsmoment|Moment]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | 0-100 km/t
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Topfart
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Årgang(e)
|-
|&#149; Edition || 7/2005 – 6/2007
|'''1.6 i 16V'''||Z16XE||4||1598 cm³||{{auto kW|74}} / 6000||{{auto Nm|150}} / 3600||&nbsp;||{{auto km/t|192}}||2002−2005
|-
|&#149; Edition Plus || 7/2007 – 8/2008
|'''1.6 i 16V Twinport'''||Z16XEP||4||1598 cm³||{{auto kW|77}} / 6000||{{auto Nm|150}} / 3900||12,6 sek.||{{auto km/t|194}}||2005−2008
|-
|&#149; GTS || 9/2002 – 6/2007
|'''1.8 i 16V'''||Z18XEL||4||1796 cm³||{{auto kW|81}} / 5600||{{auto Nm|167}} / 3800||&nbsp;||{{auto km/t|196}}||2002−2005
|-
|&#149; OPC || 11/2005 – 8/2008
|'''1.8 i 16V'''||Z18XE||4||1796 cm³||{{auto kW|90}} / 6000||{{auto Nm|167}} / 3800||11,2 sek.||{{auto km/t|203}}||2002−2005
|}
;Specialmodeller
{|
|&#149; Edition || 7/2004 – 11/2004
|-
|&#149; First Edition || 7/2005 – 8/2005
|'''1.8 i 16V'''||Z18XER||4||1796 cm³||{{auto kW|103}} / 6300||{{auto Nm|175}} / 3800||10,2 sek.||{{auto km/t|210}}||2005−2008
|-
|&#149; Turbo Edition || 4/2003 – 6/2003
|'''2.0 i 16V Turbo'''||Z20NET||4||1998 cm³||{{auto kW|129}} / 5500||{{auto Nm|265}} / 2500−3800||9,1 sek.||{{auto km/t|230}}||2003−2008
|}
 
=== Facelift ===
Efter små modifikationer i september [[2004]] gennemgik Vectra C et omfattende facelift i september 2005. Udefra kunne den faceliftede Vectra C kendes på en modificeret front med markante forlygter ligesom på Astra H. Derudover blev frontskørterne og kølergrillen nydesignet. I kabinen fandt dyrere kunststoffer anvendelse, og dieselmodellerne fik som standardudstyr vedligeholdelsesfrit [[partikelfilter]]. På benzinsiden udgik 3,2 V6-motoren og blev afløst af to forskellige versioner af GMs 2,8 V6 Turbo.
 
Vectra kunne også fås med ''OPC Line''-udstyr, som lignede den "ægte" ''OPC'' og gav Vectra et mere sportsligt udseende.
 
<gallery widths="200" perrow="4">
Fil:Opel Vectra front 20080116.jpg|Opel Vectra sedan (2005–2008)
Fil:Opel Vectra rear 20080116.jpg|Bagfra
Fil:Opel vectra 5T opc.jpg|Opel Vectra ''OPC'' combi coupé (2005–2008)
Fil:Opel Vectra C Caravan Facelift rear 20100711.jpg|Opel Vectra Caravan (2005–2008)
</gallery>
 
I [[Argentina]], Brasilien og [[Uruguay]] solgte General Motors sedan- og combi coupé-udgaverne af Vectra C, og i [[Chile]] og [[Mexico]] under navnet '''Chevrolet Vectra'''.
 
Mellem [[2006]] og [[2009]] byggedes af GM under [[varemærke]]t [[Saturn (bilmærke)|Saturn]] '''Saturn Aura''' på samme platform, som også benyttede dele fra de europæiske Vectra-modeller. Samtidig startede eksporten af modellen til [[Egypten]], hvor den blev solgt som ''Opel Vectra''. Salget i Egypten varetages af [[General Motors Egypt]].
 
=== Motorer ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! Model !! Cylindre !! Slagvolume<br>cm³ !! Max. effekt<br>kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br>Nm / omdr. !! Motorkode !! 0-100 km/t<br>sek. !! Topfart<br>km/t !! Årgange
|'''2.2 i 16V'''||Z22SE||4||2198 cm³||{{auto kW|108}} / 5600||{{auto Nm|203}} / 4000||10,2 sek.||{{auto km/t|216}}||2002−2003
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|'''2.2 i 16V Direct'''||Z22YH||4||2198 cm³||{{auto kW|114}} / 5600||{{auto Nm|220}} / 3800||9,4 sek.||{{auto km/t|218}}||2003−2008
|-
| align="left" | '''21.8 V66 24V Turbo16V''' ||Z28NEL||6 4 ||2792 cm³1598 ||{{auto kW|169}}74 (101) / 55006000 ||{{auto Nm|330}}150 / 1800−45003600 ||7,3 sek.Z16XE ||{{auto <!-- 0-100 km/t mangler --> |250}}| 192 |2005−2006| 2002 − 2005
|-
| align="left" | '''21.86 V616V 24V TurboTwinport''' ||Z28NET||6 4 ||2792 cm³1598 ||{{auto kW|184}}77 (105) / 55006000 ||{{auto Nm|350}}150 / 1800−45003900 ||6,9 sek.Z16XEP ||{{auto km/t12,6 |250}}| 194 |2006−2008| 2005 − 2008
|-
| align="left" | '''21.8 V6 24V Turbo OPC16V''' ||Z28NET||6 4 ||2792 cm³1796 ||{{auto kW|188}}81 (110) / 55005600 ||{{auto Nm|355}}167 / 1800−45003800 ||6,7 sek.Z18XEL ||{{auto <!-- 0-100 km/t mangler --> |260}}| 196 |2005−2006| 2002 − 2005
|-
| align="left" | '''21.8 V6 24V Turbo OPC16V''' ||Z28NET| 4 |6||2792 cm³1796 ||{{auto kW|206}}90 (122) / 55006000 ||{{auto Nm|355}}167 / 1800−45003800 ||6,3 sek.Z18XE ||{{auto km/t11,2 |250}}| 203 |2006−2008| 2002 − 2005
|-
| align="left" | '''31.28 V6 24V16V''' ||Z32SE||6 4 ||3175 cm³1796 ||{{auto kW|155}}103 (140) / 62006300 ||{{auto Nm|300}}175 / 40003800 ||7,5 sek.Z18XER ||{{auto km/t10,2 |250}}| 210 |2002−2005| 2005 − 2008
|}-
| align="left" | '''2.0 16V Turbo''' || 4 || 1998 || 129 (175) / 5500 || 265 / 2500 − 3800 || Z20NET || 9,1 || 230 || 2003 − 2008
</div>
|-
</div>
| align="left" | '''2.2 16V''' || 4 || 2198 || 108 (147) / 5600 || 203 / 4000 || Z22SE || 10,2 || 216 || 2002 − 2003
</div>
|-
 
| align="left" | '''2.2 16V [[Direkte benzinindsprøjtning|Direct]]''' || 4 || 2198 || 114 (155) / 5600 || 220 / 3800 || Z22YH || 9,4 || 218 || 2003 − 2008
<div class="BoxenVerschmelzen">
|-
<div style="clear:both" class="NavFrame">
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo''' || 6 || 2792 || 169 (230) / 5500 || 330 / 1800 − 4500 || Z28NEL || 7,3 || 250 || 2005 − 2006
<div class="NavHead"><div align="left">'''Dieselmotorer'''
|-
</div></div>
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo''' || 6 || 2792 || 184 (250) / 5500 || 350 / 1800 − 4500 || Z28NET || 6,9 || 250 || 2006 − 2008
<div class="NavContent">
|-
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo OPC''' || 6 || 2792 || 188 (255) / 5500 || 355 / 1800 − 4500 || Z28NET || 6,7 || 260 || 2005 − 2006
|-
| align="left" | '''2.8 V6 24V Turbo OPC''' || 6 || 2792 || 206 (280) / 5500 || 355 / 1800 − 4500 || Z28NET || 6,3 || 250 || 2006 − 2008
|-
| align="left" | '''3.2 V6 24V''' || 6 || 3175 || 155 (211) / 6200 || 300 / 4000 || Z32SE || 7,5 || 248 || 2002 − 2005
|-
| colspan="9" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Salgsbetegnelse
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Motorkode
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Cylinder (motordel)|Cylindre]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | [[Drejningsmoment|Moment]] / omdr.
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | 0-100 km/t
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Topfart
!style="background:#DCDCDC" align="center" valign="middle" | Årgang(e)
|-
| align="left" | '''1.9 CDTI 8V''' ||Z19DTL|| 4 || 1910 cm³||{{auto kW|74}} (101) / 4000 ||{{auto Nm|260}} / 1700−24001700 − 2400 || Z19DTL || 13,3 sek.||{{auto km/t|186}} ||2004−2008 2004 − 2008
|-
| align="left" | '''1.9 CDTI 8V''' ||Z19DT|| 4 || 1910 cm³||{{auto kW|88}} (120) / 40003500 ||{{auto Nm|280}} / 2000−27502000 − 2750 || Z19DT || 11,5 sek.||{{auto km/t|200}} ||2004−2008 2004 − 2008
|-
| align="left" | '''1.9 CDTICD<span style="color:red">TI</span>*{{sup|1}} 16V''' ||Z19DTH|| 4 || 1910 cm³||{{auto kW|110}} (150) / 4000 ||{{auto Nm|320}} / 2000−27502000 − 2750 || Z19DTH || 9,8 sek.||{{auto km/t|217}} ||2004−2008 2004 − 2008
|-
| align="left" | '''2.0 DTI 16V''' ||Y20DTH|| 4 || 1995 cm³||{{auto kW|74}} (101) / 43004000 ||{{auto Nm|230}} / 1500−25001500 − 2500 || Y20DTH || 13,0 sek.||{{auto km/t|192}} ||2002−2004 2002 − 2004
|-
| align="left" | '''2.2 DTI 16V''' ||Y22DTR|| 4 || 2172 cm³|| 92 (125)*{{auto kWsup|922}} / 4000 ||{{auto Nm|280}} / 1500−25001500 − 2750 || Y22DTR || 10,8 sek.||{{auto km/t|206}} ||2002−2004 2002 − 2004
|-
| align="left" | '''3.0 CDTI V6 CDTI 24V''' ||Y30DT|| 6 || 2958 cm³||{{auto kW|130}} (177) / 4000 || 370 / 1900 − 2800*{{auto Nmsup|3703}} /|| Y30DT 1900−2800|| 9,5 sek.||{{auto km/t|226}} ||2003−2005 2003 − 2005
|-
| align="left" | '''3.0 CDTI V6 CD<span style="color:red">TI</span>*{{sup|1}} 24V''' ||Z30DT|| 6 || 2958 cm³||{{auto kW|135}} (184) / 4000 ||{{auto Nm|400}} / 1900−27001900 − 2700 || Z30DT || 8,9 sek.||{{auto km/t|230}} ||2005−2008 2005 − 2008
|}
<nowiki>*</nowiki>{{sup|1}} CDTI-skrifttrækket på 1,9 (150 hk) og 3,0 (184 hk) adskiller sig fra de andre dieselmotorer gennem de røde "<span style="color:red">TI</span>"-bogstaver.
</div>
<nowiki>*</nowiki>{{sup|2}} For visse eksportlande 86 kW (117 hk)<br>
</div>
<nowiki>*</nowiki>{{sup|3}} Med automatgear {{auto nm|330}} ved 1600 til 3600 omdr./min.
</div>
 
1,9 CDTI-dieselmotorerne kommer fra [[Fiat]] og er videreudviklet i samarbejde med Opel gennem Fiat-Opel-Powertrain. V6-dieselmotorerne kommer fra Isuzu.
<gallery caption="Vectra C">
Image:Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG|Vectra C Sedan
Image:Opel Vectra C 2.2 Direkt rear.JPG|Vectra C Sedan
Image:Opel Vectra C GTS front 20081127.jpg|Vectra C Hatchback
Image:Opel Vectra C GTS rear 20081127.jpg|Vectra C Hatchback
Image:Opel Vectra C Caravan 1.9 CDTI Facelift front.JPG|Vectra C Caravan
Image:Opel Vectra C Caravan 1.9 CDTI Facelift rear.JPG|Vectra C Caravan
</gallery>
 
== Eksterne henvisningerØvrigt ==
I [[1990'erne]] blev Vectra benyttet i [[motorsport]], herunder [[Formel 1]], som Safety Car.
 
== Kilder ==
{{reflist}}
* Opel Vectra instruktionsbog, april 2002
* {{de sprog}} [http://www.mobilverzeichnis.de/opel_Motorcodes_Vectra.htm Motorkoder og -byggetider]
* Opel Vectra instruktionsbog, januar 2005
* [http://www.opel.dk Opel Danmark]
* [http://www.autoevolution.com/opel/vectra-sedan-1/ OPEL Vectra Sedan models] (på engelsk)
{{Commonsbilleder|Opel Vectra}}
* [http://www.autoevolution.com/opel/vectra-opc/ OPEL Vectra OPC models] (på engelsk)
* [http://www.carfolio.com/search/results/?s=y&o=d&makematch=c&make=Opel&modelmatch=c&model=Vectra&num=10&offset=30 Search Opel cars] (på engelsk)
 
== Eksterne henvisninger ==
{{commonscat}}
{{IMCDb|Opel|Vectra}}
* [http://www.mobilverzeichnis.de/opel_Motorcodes_Vectra.htm Motorkoder] (på tysk)
 
{{Navboks Opel-modeller}}
Line 519 ⟶ 448:
[[Kategori:Opel-modeller|Vectra]]
[[Kategori:Store mellemklassebiler]]
[[Kategori:Forhjulstrukne biler]]
[[Kategori:Biler introduceret i 1988]]
[[Kategori:Biler fra 1980'erne]]
[[Kategori:Biler fra 1990'erne]]
[[Kategori:Biler fra 2000'erne]]
[[Kategori:Forhjulstrukne biler]]
 
[[bg:Опел Вектра]]