|
|andre navne =
|type = [[Lille mellemklassebil]]
|teknik = Tværliggende [[frontmotor]],<br />[[forhjulstræk|for-]] eller [[firehjulstræk]]
|produktion = [[1996]]−
|forgænger = Ingen
|efterfølger = Ingen
|motor = 4-[[cylinder (motordel)|cyl.]] [[benzinmotor|benzin-]]<br>og [[dieselmotor]]er
|gearkasse = Manuel og automatisk
|karrosseriformer = 5-dørs [[hatchback]]<br />5-dørs [[stationcar]]
|karrosseriformer =
|typenummer =
|produktionssted =
|produktionssted = [[Mladá Boleslav]], [[Tjekkiet]]<br />[[Vrchlabí]], Tjekkiet<br />[[Bratislava]], [[Slovakiet]]
|længde =
|bredde =
|akselafstand =
|lignende =
|beslægtede = [[Volkswagen Golf]]
|designer =
|hjemmeside =
}}
'''Škoda Octavia''' er modelbetegnelsen for to forskellige [[bil]]serier fra bilfabrikanten [[Škoda Auto]] fra forskellige faser i firmaets historie. I [[Kina]] sælges den siden [[2004]] byggede generation under navnet '''Ming Rui''', og i [[Indien]] '''Laura'''<ref> http://auto.idnes.cz/skoda-ming-rui-laura-a-octavia-uz-jich-jsou-dva-miliony-ppq-/automoto.aspx?c=A080310_163920_automoto_fdv</ref>.
{{harflertydig4|Denne artikel omhandler den aktuelle Škoda Octavia, som er produceret siden 1996. For modellen af samme navn, som blev produceret mellem [[1959]] og [[1971]], se [[Škoda 440]].}}
'''Škoda Octavia''' er den første [[bil]]model fra [[Škoda Auto]], som er produceret under fuld kontrol af [[Volkswagen Aktiengesellschaft]]. Modellen tilhører den [[lille mellemklassebil|lille mellemklasse]], og deler [[platform (bil)|platform]] med bl.a. [[Volkswagen Golf]]. Produktionen finder sted i [[Mladá Boleslav]] og [[Vrchlabí]] i [[Tjekkiet]] og i [[Bratislava]] i [[Slovakiet]].
Škoda Octavia var først en mellem [[forår]]et [[1959]] og [[efterår]]et [[1971]] af AZNP Škoda bygget bil, som var en teknisk forbedret og omdøbt udgave af [[Škoda 440]]. Dette navn stod for mærkets ottende efterkrigsmodel<ref>[http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,612615,00.html Škoda Octavia: Ausdauernder Aufsteiger in spiegel.de] (på tysk)</ref><ref>[http://www.skoda.de/download.php?id=171 Škoda Extratour 1/09. Side 3.] (PDF, på tysk)</ref>.
Modelnavnet Octavia blev også benyttet fra [[1959]] til [[1971]] på en omdøbt [[Škoda 440]]. Den gamle Octavia kan ikke anses som en forgænger for den nyere modelserie.
I efteråret [[1996]] introduceredes igen en [[lille mellemklassebil]] under dette navn. Det var Škodas første model, som [[Volkswagen]] udviklede og fremstillede for Škoda efter at de havde overtaget Škoda i [[1991]]. Teknisk set var bilen baseret på [[Volkswagen Golf IV]]<ref name="ams">http://www.auto-motor-und-sport.de/skoda-octavia-9834.html</ref>. Af første generation af den nye modelserie solgtes frem til [[2010]] 1.442.000 eksemplarer<ref>[http://byznys.lidovky.cz/prvni-moderni-ceske-auto-konci-nejstarsi-octavia-naposledy-sjela-z-pasu-1a8-/firmy-trhy.asp?c=A101110_103050_firmy-trhy_nev ČTK: První moderní české auto končí. Nejstarší Octavia naposledy sjela z pásu, 10. listopadu 2010, på Lidovky.cz, hentet 2. oktober 2012] (på tjekkisk)</ref>.
== Octavia 1 (1U) {{anchor|1U}} ==
{{Infoboks bil
|overskrift = Octavia I (1U)
|billede = Škoda Octavia (LancerenoK) 2.jpg
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Octavia I
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne = Škoda Octavia Tour
|type =
|teknik =
|produktion = [[1996]]−[[2010]]
|forgænger =
|efterfølger =
|motor = '''Benzin''':<br />1,4−2,0 liter (44−132 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,9 liter (50−96 kW)
|karrosseriformer =
|typenummer = 1U
|produktionssted =
|længde = 4507 mm<br />4513 mm (Combi)
|bredde = 1731 mm
|højde = 1431 mm<br />1457 mm (Combi)<br />1455 mm (4x4)<br />1481 mm (4x4 Combi)<br />1413 mm (RS)<br />1444 mm (RS Combi)
|akselafstand = 2512 mm<br />2520 mm (4x4/4x4 Combi)<br />2508 mm (RS)<br />2511 mm (RS Combi)
|lignende =
|beslægtede = [[Audi A3]]<br />[[Audi S3]]<br />[[Audi TT]]<br />[[SEAT León]]<br />[[SEAT Toledo]]<br />[[Volkswagen Golf IV]]<br />[[Volkswagen Bora]]<br />[[Volkswagen New Beetle]]
|hjemmeside =
}}
Octavia I blev introduceret i [[1996]] og blev tilbudt i udstyrsvarianterne "LX", "GLX" og "SLX" samt senere "[[Laurin & Klement]]". Det var Škodas første mellemklassebil og var ligesom [[Volkswagen Golf IV]] og flere andre bilmodeller fra [[VW-koncernen]] baseret på PQ34-platformen. SLX- og Laurin & Klement-modellerne havde et ændret instrumentbræt, som fandt vej til alle Octavia-modeller ved [[facelift]]et i [[oktober]] [[2000]]. Dette facelift omfattede også diverse nye motorer, forlygter med klare glas, stødfangere i bilens farve samt forlængede serviceintervaller. Derudover blev bl.a. [[Elektronisk Stabiliseringsprogram|ESP]], elektrisk justerbare forstole, bagrudevisker til hatchback modellen, [[xenonlygte]]r, [[regnsensor]] og [[Traffic Message Channel|TMC]]-[[GPS|navigationssystem]] fra dette tidspunkt også tilbudt som ekstraudstyr. Udstyrsvarianterne LX, GLX og SLX blev også omdøbt til hhv. "Classic", "Ambiente" og "Elegance", nogle navne som senere blev anvendt på Octavia II. Samtidig kom også en sportsmodel "RS" med en 1,8 20V [[Turbo]]-motor med 180 HK. Gennem tiden har diverse kampagnemodeller med navne som f.eks. "Business", "Family", "Collection", "Rider", "Drive", "Celebrate", "RS-WRC", "GT" og "Sport" været solgt. Efter introduktionen af Octavia II i [[2004]] blev Octavia I bygget videre sideløbende med Octavia II, både som hatchback og Combi, men med tilnavnet "Tour" og begrænset motorudvalg. Salget af Octavia Tour ophørte i [[Danmark]] i [[2009]], men fortsætter i bl.a. [[Tyskland]].
I foråret 2004 kom den anden generation på markedet, som benytter teknik fra [[Volkswagen Golf V|Golf V]]<ref name="ams"/>. Dog solgtes forgængeren frem til slutningen af 2010 som Octavia Tour (i [[Østrig]] Octavia Drive) sideløbende med den nye model. Siden [[2006]] bygges Octavia også i Kina<ref>http://www.auto.cz/peking-2006-skoda-ukazala-cinskou-octavii-12778</ref>. Der findes montagefabrikker i Indien, [[Rusland]], [[Kasakhstan]], [[Ukraine]] og [[Bosnien]]<ref name="ams"/>.
=== Octavia RS ===
{{uddybende|Škoda Octavia RS}}
Octavia RS blev bygget fra 2000 til 2004 på basis af den faceliftede model, og var forsynet med en 1,8 liters [[turbo]] benzinmotor med {{auto kw|132}}. Den var forsynet med hækspolier og andre stødfangere som standard, og kunne fås i fire forskellige farver: gul, rød, sort og sølv. Desuden fandtes der en specialmodel ''RS WRC'', som var beregnet som [[rally]]køretøj og havde hvid grundlak.
<gallery>
Fil:Škoda Octavia RS.JPG|Škoda Octavia RS
Fil:Škoda Octavia VRS in Helsinki.JPG|Škoda Octavia RS Combi
</gallery>
=== Billedgalleri ===
Klik på billederne for at se dem i stort format.
<gallery>
Image:Škoda Octavia (LancerenoK) 5.jpg|Škoda Octavia Hatchback
Image:Škoda Octavia (LancerenoK) 3.jpg|Škoda Octavia Hatchback
Image:Skoda Octavia front 20071007.jpg|Škoda Octavia Combi
Image:Skoda Octavia rear 20071007.jpg|Škoda Octavia Combi
Image:Sd bt.jpg|Škoda Octavia WRC
Image:Škoda Octavia interior.jpg|Kabine
</gallery>
=== Tidslinje ===
* 1996: Octavia hatchback introduceres som 1.6 (75 hk), 1.8 (125 hk) og 1.9 TDI (90 hk) og kåres som "Årets Bil i Danmark 1997".
* [[1997]]: Octavia Combi introduceres som 1.6 (101 hk), 1.8 (125 hk) 1.8 T (150 hk) og 1.9 TDI (90/110 hk).
* [[1998]]: 1.6 (101 hk), 1.8 T (150 hk) og 1.9 TDI (110 hk) fås nu også i hatchback.
* [[1999]]: Combi 1.9 TDI nu også med [[firehjulstræk]] og [[sideairbag]]s standard, ny 1.9 SDI (68 hk). 1.8 (125 hk) erstattes af 2.0 (115 hk).
* 2000: Facelift og nye motorer: 1.4 (75 hk), 1.6 (102 hk), 1.8 T RS (180 hk) og 1.9 TDI (100 hk).
* [[2002]]: RS nu også som Combi.
* [[2003]]: 1.9TDI nu også med 131 hk.
* [[2004]]: Octavia I afløses af Octavia II, men fortsætter med tilnavnet "Tour" som 1.4 (75 hk), 1.6 (102 hk) og 1.9 TDI (90 hk).
* [[2005]]: Octavia Tour 1.9 TDI får nu 100 hk.
* [[2009]]: Salget af Octavia Tour ophører i Danmark, men fortsætter i bl.a. Tyskland.
* [[2010]]: Produktionen indstilles helt.
=== Tekniske specifikationer ===
{| class="wikitable"
|-
! Model !! [[Cylinder (motordel)|Cylindre]] !! Ventiler !! [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]<br />[[Kubikcentimeter|cm³]] !! Maks. [[effekt (fysik)|effekt]]<br />[[kilowatt|kW]] ([[hestekraft|hk]]) / omdr. !! Maks.<br />[[drejningsmoment]]<br />[[newtonmeter|Nm]] / omdr. !! Motorkode !! 0-100 km/t<br />sek. !! Topfart<br />km/t !! Byggeår
|-
| colspan="10" align="center" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|-
| '''1.4''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1397 || align="center" | 44 (60) / 4500 || align="center" | 120 / 2500 || align="center" | AMD || align="center" | 18,9 || align="center" | 155 || align="center" | 1999 − 2001
|-
| '''1.4''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1390 || align="center" | 55 (75) / 5000 || align="center" | 126 / 3300 || align="center" | AXP / BCA || align="center" | 15,3 || align="center" | 171 || align="center" | 2000 − 2010
|-
| '''1.6''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1598 || align="center" | 55 (75) / 4600 || align="center" | 135 / 3200 || align="center" | AEE || align="center" | 14,0 || align="center" | 167 || align="center" | 1996 − 2000
|-
| '''1.6''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1595 || align="center" | 74 (101) / 5600 || align="center" | 145 / 3800 || align="center" | AEH / AKL || align="center" | 12,3 || align="center" | 190 || align="center" | 1998 − 2000
|-
| '''1.6''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1595 || align="center" | 75 (102) / 5600 || align="center" | 148 / 3800 || align="center" | AVU / BFQ || align="center" | 11,8 || align="center" | 190 || align="center" | 2000 − 2010
|-
| '''1.8''' || align="center" | 4 || align="center" | 20 || align="center" | 1781 || align="center" | 92 (125) / 6000 || align="center" | 170 / 4200 || align="center" | AGN || align="center" | 10,5 || align="center" | 199 || align="center" | 1996 − 1999
|-
| '''1.8 T''' || align="center" | 4 || align="center" | 20 || align="center" | 1781 || align="center" | 110 (150) / 5700 || align="center" | 210 / 1750 − 4600 || align="center" | AGU / ARZ / ARX / AUM || align="center" | 8,4 || align="center" | 219 || align="center" | 1998 − 2004
|-
| '''1.8 T RS''' || align="center" | 4 || align="center" | 20 || align="center" | 1781 || align="center" | 132 (180) / 5500 || align="center" | 235 / 1950 − 5000 || align="center" | AUQ || align="center" | 7,9 || align="center" | 235 || align="center" | 2000 − 2004
|-
| '''2.0''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1984 || align="center" | 85 (115) / 5200 || align="center" | 170 / 2400 || align="center" | APK / AQY || align="center" | 11,0 || align="center" | 199 || align="center" | 1999 − 2001
|-
| '''2.0''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1984 || align="center" | 85 (115) / 5400 || align="center" | 172 / 3200 || align="center" | AZH / AZJ || align="center" | 10,8 || align="center" | 198 || align="center" | 2001 − 2004
|-
| colspan="10" align="center" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| '''1.9 SDI''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1896 || align="center" | 50 (68) / 4200 || align="center" | 133 / 2200 − 2600 || align="center" | AGP / AQM || align="center" | 19,2 || align="center" | 163 || align="center" | 1999 − 2004
|-
| '''1.9 TDI''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1896 || align="center" | 66 (90) / 4000 || align="center" | 210 / 1900 || align="center" | AGR / ALH || align="center" | 13,0 || align="center" | 182 || align="center" | 1996 − 2005
|-
| '''1.9 TDI''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1896 || align="center" | 81 (110) / 4150 || align="center" | 235 / 1900 || align="center" | AHF / ASV || align="center" | 11,1 || align="center" | 191 || align="center" | 1997 − 2004
|-
| '''1.9 TDI''' ([[Pumpe/dyse|PD]]) || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1896 || align="center" | 74 (100) / 4000 || align="center" | 240 / 1800 − 2400 || align="center" | ATD / AXR || align="center" | 11,8 || align="center" | 189 || align="center" | 2000 − 2010
|-
| '''1.9 TDI''' (PD) || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1896 || align="center" | 96 (130) / 4000 || align="center" | 310 / 1900 || align="center" | ASZ || align="center" | 9,7 || align="center" | 207 || align="center" | 2003 − 2004
|}
== Octavia 2 (type 1Z) {{anchor|1Z}} ==
{{Infoboks bil
|overskrift = Octavia 2
|billede = Skoda Octavia II silver vr.jpg
|billedbredde = 250px
|billedtekst = Octavia 2
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne = Škoda Laura (i [[Indien]])
|type =
|teknik =
|produktion = [[2004]]−
|forgænger =
|efterfølger =
|motor = '''Benzin''':<br />1,2−2,0 liter (55−147 kW)<br />'''Diesel''':<br />1,6−2,0 liter (77−125 kW)
|karrosseriformer =
|typenummer = 1Z
|produktionssted =
|længde = 4569 mm
|bredde = 1769 mm
|højde = 1462 mm (Octavia)<br />1468 mm (Octavia Combi)<br />1491 mm (Octavia Combi 4x4)
|akselafstand = 2578 mm
|lignende =
|beslægtede = [[Audi A3]]<br />[[Audi S3]]<br />[[Audi TT]]<br />[[SEAT León]]<br />[[SEAT Altea]]<br />[[SEAT Toledo]]<br />[[Volkswagen Golf V]]<br />[[Volkswagen Golf VI]]<br />[[Volkswagen Jetta V]]<br />[[Volkswagen Scirocco]]<br />[[Volkswagen Touran]]<br />[[Volkswagen Eos]]
|hjemmeside =
}}
I 2004 introducerede Škoda Auto en ny udgave af Octavia. Modellen er baseret på PQ35-platformen, som den deler med bl.a. [[Audi A3]], [[SEAT Altea]] og [[Volkswagen Golf V]].
Octavia Combi vandt i [[2006]] prisen [[red dot design award]] i kategorien "Karrosseridesign".
Octavia II produceres i [[Tjekkiet]] på værkerne i Mladá Boleslav, Vrchlabí og Bratislava, og sælges i [[Indien]] under navnet '''Škoda Laura''' for at kunne skelne den fra Octavia I, som sælges sideløbende med Octavia II.
=== Modelhistorie ===
* 2004: Octavia II introduceres som 1.4 (75 hk), 1.6 (102 hk), 1.6 FSI (116 hk), 2.0 FSI (150 hk), 1.9 TDI (105 hk) og 2.0 TDI (140 hk).
* 2005: Octavia RS introduces med en 2.0 TSI motor med 200 hk.
* 2006: 1.4's effekt øges til 80 hk. [[Elektronisk Stabiliseringsprogram|ESP]] udvides med funktionen ''Dynamic Steering Control''. Ekstraudstyrslisten udvides med ''Hill Hold Control'' ([[bjergigangsætningshjælp]]). RS fås nu også med en 2.0 TDI motor med 170 hk.
* [[2007]]: 1.9 TDI og 2.0 TDI fås nu også med [[partikelfilter]]. Radioen ''Stream'' udvides med [[Mp3]]-funktion. 2.0 FSI erstattes delvis af 1.8 TSI med 160 hk. Octavia Combi 1.6 CNG introduceres i [[november]].
* [[2008]]: 2.0 TDI RS omstilles i [[april]] fra [[pumpe/dyse]] til [[commonrail]]. 1.4 TSI (122 hk) erstatter 1.6 FSI, og alle TSI- og TDI-motorer fås nu med [[dobbeltkoblingsgearkasse]] (DSG).
* 2009: Kraftigt facelift. Xenonforlygter med kurvelys og tågeforlygter med dagkørelys fås nu som ekstraudstyr. Aktive nakkestøtter bliver standard på forstolene. 1.6 TDI (105 hk) erstatter delvist 1.9 TDI med samme effekt.
* 2010: 1.2 TSI (105 hk) erstatter 1.6 (102 hk), og 2.0 TDI (140 hk) får commonrail-indsprøjtning. Den oprindelige version af anden generation sælges nu som Octavia Tour i visse lande.
=== Octavia RS ===
{{uddybende|Škoda Octavia RS}}
En Octavia RS baseret på Octavia II blev introduceret i 2005 og var forsynet med en 2.0 liters TSI benzinmotor med 200 hk. Den blev i 2006 suppleret med 2.0 liters TDI dieselmotor med 170 hk, som fra og med 2008 fik commonrail indsprøjtning.
=== Octavia Scout ===
Octavia Scout er en [[SUV]]-variant af Octavia Combi og blev introduceret i 2007. Den har [[firehjulstræk]] og forøget frihøjde, og fås som 2.0 FSI med 150 hk og 2.0 TDI med 140 hk. Med faceliftet i slutningen af 2008 blev 2.0 FSI erstattet af den nye 1.8 TSI med 160 hk, mens 2.0 TDI fortsætter uændret.
<gallery>
Fil:Škoda Octavia Scout.JPG|Octavia Scout
Fil:Skoda Octavia Scout Heck.JPG|Octavia Scout
</gallery>
I [[februar]] [[2013]] introduceres den [[Škoda Octavia III|tredje generation]] af Octavia med flere nyheder. Priserne kommer ifølge fabrikanten ikke til at stige<ref>http://www.motorvision.de/skoda/octavia/skoda-octavia-2013-facelift-tschechischen-beststeller-neue-127463.html</ref>.
=== Tekniske specifikationer ===
{| class="wikitable"
|-
! Model !! [[Cylinder (motordel)|Cylindre]] !! Ventiler !! [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]<br />[[Kubikcentimeter|cm³]] !! Maks. [[effekt (fysik)|effekt]]<br />[[kilowatt|kW]] ([[hestekraft|hk]]) / omdr. !! Maks.<br />[[drejningsmoment]]<br />[[newtonmeter|Nm]] / omdr. !! Motorkode !! 0-100 km/t<br />sek. !! Topfart<br />km/t !! Byggeår
|-
| colspan="10" align="center" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|-
| '''1.2 [[turbolader|TSI]]''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1197 || align="center" | 77 (105) / 5000 || align="center" | 175 / 1550 − 4100 || align="center" | CBZB || align="center" | 10,8 || align="center" | 193 || align="center" | 2010 −
|-
| '''1.4 [[multipoint-indsprøjtning|MPI]]''' <sup>[1]</sup> || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1390 || align="center" | 55 (75) / 5000 || align="center" | 126 / 3800 || align="center" | BCA || align="center" | 15,5 || align="center" | 170 || align="center" | 2004 − 2006
|-
| '''1.4 MPI''' <sup>[1]</sup> || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1390 || align="center" | 59 (80) / 5000 || align="center" | 132 / 3800 || align="center" | BUD / CGGA || align="center" | 14,3 || align="center" | 174 || align="center" | 2006 −
|-
| '''1.4 TSI''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1390 || align="center" | 90 (122) / 5000 || align="center" | 200 / 1500 − 4000 || align="center" | CAXA || align="center" | 9,7 || align="center" | 203 || align="center" | 2008 −
|-
| '''1.6 MPI''' || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1595 || align="center" | 75 (102) / 5600 || align="center" | 148 / 3800 || align="center" | BGU / BSE / BSF / CCSA || align="center" | 12,3 || align="center" | 190 || align="center" | 2004 −
|-
| '''1.6 [[FSI]]''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1598 || align="center" | 85 (115) / 6000 || align="center" | 155 / 4000 || align="center" | BAG / BLF / BLP || align="center" | 11,2 || align="center" | 198 || align="center" | 2004 − 2008
|-
| '''1.8 TSI''' <sup>[1]</sup> || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1798 || align="center" | 112 (152) / 4300 − 6200 || align="center" | 250 / 1500 − 4200 || align="center" | <!-- Motorkode mangler --> || align="center" | 8,1 || align="center" | 219 || align="center" | 2010 −
|-
| '''1.8 TSI''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1798 || align="center" | 118 (160) / 5000 − 6200 || align="center" | 250 / 1500 − 4200 || align="center" | BZB || align="center" | 7,8 || align="center" | 223 || align="center" | 2007 − 2008
|-
| '''1.8 TSI''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1798 || align="center" | 118 (160) / 4500 − 6200 || align="center" | 250 / 1500 − 4500 || align="center" | CDAA || align="center" | 7,8 || align="center" | 223 || align="center" | 2008 −
|-
| '''2.0 FSI''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1984 || align="center" | 110 (150) / 6000 || align="center" | 200 / 3500 || align="center" | BLR / BVX / BVY || align="center" | 9,3 || align="center" | 213 || align="center" | 2004 − 2008
|-
| '''2.0 TFSI RS''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1984 || align="center" | 147 (200) / 5100 − 6000 || align="center" | 280 / 1800 − 5000 || align="center" | BWA || align="center" | 7,3 || align="center" | 240 || align="center" | 2005 − 2008
|-
| '''2.0 TSI RS''' || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1984 || align="center" | 147 (200) / 5100 − 6000 || align="center" | 280 / 1700 − 5000 || align="center" | CAWB || align="center" | 7,2 || align="center" | 240 || align="center" | 2008 −
|-
| colspan="10" align="center" bgcolor=#C0C0C0 | '''Dieselmotorer'''
|-
| '''1.6 TDI''' (CR) ([[partikelfilter|DPF]]) || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1598 || align="center" | 77 (105) / 4400 || align="center" | 250 / 1500 − 2500 || align="center" | CAYC || align="center" | 11,3 || align="center" | 191 || align="center" | 2009 −
|-
| '''1.9 TDI''' (PD) || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1896 || align="center" | 77 (105) / 4000 || align="center" | 250 / 1900 || align="center" | BJB / BKC / BXE / BLS || align="center" | 11,8 || align="center" | 192 || align="center" | 2004 − 2009
|-
| '''2.0 TDI''' (PD) <sup>[1]</sup> || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1968 || align="center" | 100 (136) / 4000 || align="center" | 320 / 1750 − 2500 || align="center" | AZV || align="center" | 9,7 || align="center" | 206 || align="center" | 2004 − 2008
|-
| '''2.0 TDI''' (PD) || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1968 || align="center" | 103 (140) / 4000 || align="center" | 320 / 1750 − 2500 || align="center" | BKD || align="center" | 9,6 || align="center" | 208 || align="center" | 2004 − 2010
|-
| '''2.0 TDI''' (PD) (DPF) <sup>[1]</sup> || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1968 || align="center" | 77 (105) / 3600 || align="center" | 275 / 1750 − 2500 || align="center" | <!-- Motorkode mangler --> || align="center" | 11,4 || align="center" | 192 || align="center" | 2008 − 2010
|-
| '''2.0 TDI''' (PD) (DPF) || align="center" | 4 || align="center" | 8 || align="center" | 1968 || align="center" | 103 (140) / 4000 || align="center" | 320 / 1800 − 2500 || align="center" | BMM || align="center" | 9,6 || align="center" | 208 || align="center" | 2005 − 2010
|-
| '''2.0 TDI''' (CR) (DPF) <sup>[1]</sup> || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1968 || align="center" | 81 (110) / 4200 || align="center" | 280 / 1750 − 2750 || align="center" | CFHF || align="center" | 11,0 || align="center" | 195 || align="center" | 2010 −
|-
| '''2.0 TDI''' (CR) (DPF) || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1968 || align="center" | 103 (140) / 4200 || align="center" | 320 / 1750 − 2500 || align="center" | CFHC || align="center" | 9,5 || align="center" | 211 || align="center" | 2010 −
|-
| '''2.0 TDI RS''' (PD) (DPF) || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1968 || align="center" | 125 (170) / 4200 || align="center" | 350 / 1750 − 2500 || align="center" | BMN || align="center" | 8,4 || align="center" | 225 || align="center" | 2006 − 2008
|-
| '''2.0 TDI RS''' (CR) (DPF) || align="center" | 4 || align="center" | 16 || align="center" | 1968 || align="center" | 125 (170) / 4200 || align="center" | 350 / 1750 − 2500 || align="center" | CEGA || align="center" | 8,3 || align="center" | 226 || align="center" | 2008 −
|}
<sup>[1]</sup> Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
== Overblik over de enkelte byggeserier ==
=== Billeder ===
<gallery>
Fil:MHV_Skoda_Octavia_Kombi.jpg|[[Škoda Octavia II.JPG440|Škoda Octavia]] <br '04−'08/>1959–1971
Fil:Skoda6.jpg|[[Škoda Octavia II Heck.JPGI|Škoda Octavia '04−'08I (type 1U)]]<br />1996–2010
Fil:Skoda_Octavia_TDI_(II,_Facelift)_%E2%80%93_Frontansicht,_1._April_2011,_W%C3%BClfrath.jpg|[[Škoda Octavia II|Octavia II (type 1Z)]]<br />2004−
Fil:Skoda Octavia Kombi blue front 20071125.jpg|Škoda Octavia Combi '04−'08
Fil:Skoda Octavia Kombi blue rear 20071125.jpg|Škoda Octavia Combi '04−'08
Fil:Škoda Octavia II Facelift Liftback front - PSM 2009.jpg|Škoda Octavia '08−
Fil:Škoda Octavia II Facelift Liftback rear - PSM 2009.jpg|Škoda Octavia '08−
Fil:Skoda Octavia II Combi Facelift 20090426 front.JPG|Škoda Octavia Combi '08−
Fil:Skoda Octavia II Combi Facelift 20090426 rear.JPG|Škoda Octavia Combi '08−
</gallery>
== KilderNoter ==
{{reflist}}
* Škoda Octavia instruktionsbog, udgave 07.1996 {{da sprog}}
* Škoda Octavia instruktionsbog, udgave 10.1999 {{da sprog}}
* Škoda Octavia instruktionsbog, udgave 11.2008 {{da sprog}}
* Škoda Octavia instruktionsbog, udgave 05.2010 {{da sprog}}
* Škoda Octavia Tour instruktionsbog, udgave 04.2007 {{da sprog}}
* Škoda Octavia tillæg til instruktionsbog, udgave 11.2010 {{da sprog}}
* Škoda Octavia tekniske data, udgave 08.2003 {{da sprog}}
* Škoda Octavia katalog, udgave 01.2009 {{da sprog}}
* Automobil Revue, katalog 2000, 2005 og 2008 {{de sprog}}/{{fr sprog}}
* ''A. K. Legg'': Škoda Octavia Haynes Owners Workshop Manual, 1998−04/2004, ISBN 1-84425-285-X {{en sprog}}
== Eksterne henvisninger ==
{{Commonscatcommonscat}}
{{commonscat|Škoda Octavia (1959 - 1971)|Škoda Octavia (1959 - 1971)}}
{{IMCDb|Skoda|Octavia}}
* [http://www.skoda.dk/modeller/v2-intro.asp?strModel=Octavia&strYear=2009 Den danske importørs side om Octavia]
{{Navboks Škoda-modeller}}
{{DEFAULTSORT:Skoda Octavia}}
[[Kategori:Škoda-modeller| Octavia| ]]
[[Kategori:Små mellemklassebiler]]
[[Kategori:Forhjulstrukne biler]]
| 