Jernbaneloven af 20. marts 1918: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>; kosmetiske ændringer |
Lovteksten tilføjet som kilde. Flere detaljer fra loven og om det faktiske forløb; udført -->anlagt. Links og smårettelser. |
||
Linje 1:
'''Jernbaneloven af 20. marts 1918''' - Lov nr. 185 om forskellige privatbaneanlæg - er en af de tre store jernbanelove fra 1894, 1908 og 1918, der indeholdt hjemmel til anlæg og drift af de fleste danske [[privatbane]]r.
Der kunne gives eneret til anlæg og drift af de i 1918-loven nævnte baner frem til 1. april [[1935]]. Samme frist kom til at gælde for udestående projekter fra 1908-loven. Staten betalte halvdelen af anlægsomkostningerne, i enkelte tilfælde op til 2/3.
Kun 9 af 1918-lovens 42 projekter blev gennemført. I [[1920'erne]] begyndte bilerne for alvor at give jernbanerne konkurrence, både på person- og godstrafikken. En jernbanekommission, der blev nedsat 12. maj [[1923]], skulle vurdere lovens projekter og nåede i sin betænkning fra [[1925]] frem til, at de fleste burde opgives pga. udsigt til en håbløs økonomi.<ref>Mogens Duus: ''Med toget til Glyngøre og Nykøbing Mors'', bane bøger 2009, s. 30</ref>
# [[smalspor]]et jernbane fra Neksø over Ibsker og Svaneke til Østermarie (ikke udført)▼
# smalsporet jernbane fra Gudhjem til Rø (ikke udført)▼
== Lovens projekter ==
# fra Lohals til et punkt på jernbanen mellem [[Langelandsbanen|Rudkøbing og Spodsbjerg]] (ikke udført)▼
▲# [[smalspor]]et jernbane fra
# fra Holbæk til Vedde, Øst om Åmosen (ikke udført)▼
▲# fra [[Lohals]] til et punkt på jernbanen mellem [[Langelandsbanen|Rudkøbing og Spodsbjerg]]
# fra [[Nakskov-Rødby Jernbane|Nakskov til Rødby]]
# fra [[Maribo-Torrig Jernbane|Maribo til Torrig]]
# fra [[Rødby
# fra [[Haslev]] over Orup til [[Faxe Ladeplads]]
# fra [[Tappernøje]] over Orup og [[Faxe]] til [[Tokkerup]] -
# fra [[Nordfalsterske Jernbane|Stubbekøbing over Nørre Alslev til Guldborg]]
# fra [[Næsby]] over [[Søndersø]] til [[Farstrup]] -
# fra [[Otterup]] til [[Krogsbølle]] -
# fra [[Østervrå]] til [[Frederikshavn
# fra [[Års]] til [[Arden]] -
# fra Arden til et punkt på [[Aalborg Privatbaner|Aalborg-Hvalpsund Jernbane]], eventuelt til [[Øster Hurup]] -
# fra [[Skelund]] til [[Als (by)|Als]], eventuelt til Øster Hurup
# fra [[Lemvig-Struer Jernbane|Lemvig til Struer]]
# fra [[Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane|Nørre Omme til Holstebro]]
# fra [[Mariager-Faarup-Viborg Jernbane|Viborg til Fårup]]
# fra [[Vejle Station|Vejle]] til [[Uldum]], evt. med overtagelse og ombygning af banen fra [[Horsens Vestbaner|Uldum til Tørring]]
# fra [[Nørre Salling Jernbane|Branden (anlægsbro) ved Fursund over Sundsøre til Lyby eller Jebjerg]]
# fra [[
# fra [[Ørting
# fra [[Esbjerg-Agerbæk Jernbane|Esbjerg til Agerbæk]]
# fra Esbjerg til [[Oksbøl]] -
# fra [[Sønder Omme]] over [[Ølgod]] til [[Lunde]] eller [[Nørre Nebel]] -
# fra [[Privatbanerne i Thy|Sjørring til Vorupør]]
# fra [[Holsted
# fra [[Overlade]] over [[Løgstør]] til [[Sebbersund]], evt. [[Nibe]] -
# fra [[Brønderslev-Blokhus Jernbane|Brønderslev til Blokhus]]
# fra
# fra [[Gandrup]] til [[Hals]], evt. [[Hou]] -
# fra [[Banerne på Møn|Møns Klint til Stege, evt. til Hårbølle med evt. sidebane til Koster]]
# fra Bryrup til Silkeborg med tilhørende ombygning af [[Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane|Horsens-Bryrup Jernbane]] til normalsporet - overført fra 1908-loven, hvor den skulle ende på et punkt på [[Diagonalbanen|Funder-Bramming banen]]
# fra Rask Mølle over Åle, Klovborg og Nørre Snede til Ejstrup med tilhørende ombygning af [[
# forlængelse af [[
# [[
# fra [[Skive-Vestsalling Jernbane|Skive gennem Vestsalling til Rødding]]
# fra
# fra [[Mols Jernbane|Thorup ved Kalø Vig til Hornslet]], evt. til den projekterede statsbane
# ombygning af [[Skagensbanen|Frederikshavn-
# fra [[Egtved
== Kilder ==
{{Reflist}}
== Eksterne kilder/henvisninger ==
* [https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=51285 Den fulde lovtekst]
== Se også ==
* [[
* [[
* [[
* [[Danske jernbaner]]
| |||