Sibirien: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m →‎Grænser: rettet intern henvisning
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m →‎Næringsveje: sprogret
Linje 61:
De uhyre skovstrækninger havde på grund af umuligheden af tømmertransport ad søvejen tidligere kun betydning for det lokale Forbrug af træ. Skovhugst er blevet drevet på den mest uforsvarlige måde selv i de skovfattige egne ved steppegrænsen mod sydvest.
 
Jagten er i stadig tilbagegang på grund af vildtbestandens aftagen. I Vestsibirien er den for længst af ringe betydning, i Østsibiriens nordlige, næsten mennesketomme egne spillede den endnu længe en stor rolle som indtægtskilde for befolkningen. Der nedlægges navnlig ræve og egern. Sobeljagten forsvandt næsten helt, men spillede endnu i mellemkrigstiden en rolle på [[Kamtjatka]]. De fleste skind udførtes til Kina.
 
Fiskeriet er ikke ringe.
 
Siberien er uhyre rigt på mineralske værdier. [[Guld]] findes næsten over alt i det østlige bjergland. Som de vigtigste gulddistrikter kan nævnes Altai, [[Nertschinsk]] i Transbajkalien, [[Vittimsk]] og [[Olekminsk]] ved Lena, [[Minusinsk]], [[Kansk]] og [[Nischne Udinsk]] i [[Guvernementet Jenissejsk]]. Guldet udvindeser de fleste steder udvundet ved vaskning. [[Sølv]], [[bly]] og [[kobber]] findes i Altai og [[Transbajkalien]], [[platin]] i Transbajkalien og [[Tomsk]], [[jern]] mange steder, [[kul]] i [[Tomsk]] og på Sachalin[[Sakhalin]], [[grafit]] forekommer ved [[Turuchansk]] ved [[Jenisej]] samt i [[Guvernementet Irkutsk]]. Bjergværksdriften[[Bjergværk]]sdriften har været et katastrofe for landet: værdierne er blevet udvundet og bortødslet i uanede mængder, og de ansvarsløse fremgangsmåder i sovjettiden har påført landet omfattende miljøskader.
 
Egentlig forædlingsindustri var tidligere overordentlig ringe. De vigtigste industrigrene var brændevinsbrænderi[[brændevin]]sbrænderi, mølleindustri[[mølle]]industri, garveri[[garver]]i, talgsmelteri[[talg]]smelteri. Handelen var tidligere ikke betydelig og hæmmedes ved mangelen på veje og jernbaner. De vigtigste handelsveje var Flodernefloderne. Et stort opsving i handelen indtrådte først med anlægget af den sibiriske jernbane, der satte landets bedste egne i forbindelse med Europa og Østasien. Langs banen oplevede byerne en rask opblomstring. Handelen med Kina, der tidligere gik ad karavanevejen fra [[Kiachta]] til [[Peking]], tog nu vejen over [[Vladivostok]], og Kiachta, der før var en ret anselig by, gik stærkt tilbage. Under krigen med Japan i 1904 blev den gamle [[karavane]]handel midlertidig genoptaget.
 
== Historie ==