Messinastrædet: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Lille tekstforøgelse
m Næsten genskrevet - i store træk oversat fra enwiki
Linje 1:
[[Fil:MessinaStrait-EO.JPG|thumb|Satellitfoto af Messinastrædet]]
'''Messinastrædet''' (''Italiensk: Stretto di Messina'') er detet smallesmalt vandstræde mellem den østlige del af [[Sicilien]] og den sydlige del af fastlands-[[Calabrien]] på det [[Italien]]ske fastland. Strædet forbinder det [[Tyrrhenske Hav]] med det [[Ioniske Hav]] og er på det smalleste sted 3,1 km bredt og har en maksimal dybde på 250 m.
 
Strædet er karakteriseret ved kraftige [[tidevandsstrøm]]me, der er årsag til et unikt marint [[økosystem]]. Tidevandsstrømmene skaber i den nordlige ende af strædet de naturlige [[strømhvirvel|strømhvirvl]]er, som bl.a. er ophav til myten om [[Skylla og Charybdis]] i græsk og romersk mytologi. Står man på Calabriens kyst og kigger mod Sicilien kan man undertiden opleve det [[Optisk fænomen|optiske fænomen]] [[fatamorgana]].
En længe ønsket bro over strædet påbegyndes i [[2006]] og forventes færdigbygget i [[2012]]. Broen vil få det længste [[spænd]] i verden på 3,3 km.
 
Efter at [[Romano Prodi]] den [[18. maj]] [[2006]] blev regeringsleder i Italien, og to ministre i hans regering er modstandere af projektet, genovervejes projektet nu af ''financielle grunde''.
 
== Geologi ==
Strædet ligger i et meget [[tektonisk]] aktivt område og rammes ofte af [[jordskælv]]. Den 28. december 1908 udløstes ''[[jordskælvet i Messina 1908]]'' i dybet under strædet, og omkring 72.000 mennesker på Sicilien og i [[Calabrien]] omkom.
 
== Infrastruktur ==
[[Fil:Pilone di Torre Faro, Messina, Italy.jpg|thumb|left|250px|Den tidligere højspændingspylon på den sicilianske side af strædet]]
Der er færgeforbindelse mellem byerne [[Messina]] (på Sicilien) og [[Villa San Giovanni]], der ligger ca. 12 km nord for [[Reggio Calabria]] (hovedby i provinsen af samme navn). Færgen overfører også togene fra hovedstrækningen [[Napoli]]-[[Palermo]]. Desuden er der en [[hydrofoilbåd]] forbindelse mellem Messina og Reggio Calabria.
 
Der har i årtier været diskuteret og arbejdet på at opføre en bro over strædet. I starten af det nye årtusinde så det ud til endelig at blive til noget, indtil [[Romano Prodi]]s regering i 2006 lagde projektet dødt<ref name="plans-dropped-bbc">{{cite web |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/6043626.stm |publisher=BBC News |title=Italy drops Sicily bridge plans |date=12 Oktober 2006}}</ref>. I marts 2009, under [[Silvio Berlusconi]]s regering, blev projektet trukket frem igen og revideret. Man ansøgte EU om støtte på 1,3 mil. EUR. ud af en samlet anlægssum på 6,1 mil. EUR<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/7928949.stm Italy revives Sicily bridge plan from BBC News]. Hentet 8 Marts 2009.</ref>. Broen skulle være 3,3km lang og 60m bred og skulle bæres af to pyloner på 382m. Brodækket skulle bestå af en firesporet motorvej og en dobbeltsporet jernbane, samt nødspor og fortov<ref>[http://koti.kontu.la/jvirola/acem-messina.pdf Juhani Virola: ''The Messina Strait Bridge – Greatest Bridge Ever Built'']. Hentet 10 Marts 2009.</ref>.
Den 3. november 2012 indgik en af [[Beijing]]s store fonde [[China Investment Corporation]] (CIC) og det kinesiske ingeniørfirma [[China communication and construction company]] (Cccc) i projektet<ref>[http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/notizie/cronaca/2012/3-novembre-2012/ponte-stretto-capitali-cinesi-pronti-finanziare-opera-2112540030814.shtml Ponte sullo Stretto, capitali cinesi pronti a finanziare l'opera] Corriere Del Mezzogiorno. Hentet 11. januar 2013</ref>. Broen forventes at stå klar i 2016.
 
I 1957 udspændte man en 150 kV (senere udviddet til 220 kV) højspændingsforbindelse over strædet, båret af 232 m høje stålpyloner. Forbindelsen blev i 1985 erstattet af et undersøisk kabel med en transmissionskapacitet på 1000 MW, men pylonerne står stadig, og er beskyttede som historiske monumenter.
 
== Kilder ==
{{reflist}}
 
{{coor title dm|38|14|N|15|36.5|E|type:waterbody_region:IT}}
 
[[Kategori:Stræder (farvand)]]