Ohsbanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Laketown (diskussion | bidrag) No edit summary |
Cgtbot (diskussion | bidrag) m Tilføjer {{Ukategoriseret}}; kosmetiske ændringer |
||
Linje 20:
'''Ohsbanen''' ''(svensk: Ohsabanan)'' er en tidligere industrijernbane i [[Småland]], [[Sverige]], som i dag er museumsjernbane med [[damplokomotiv]]. Den har sit udgangspunkt i byen [[Bor (Värnamo kommun)|Bor]], der ligger ca. 12 km sydøst for [[Värnamo]], og ender ved landsbyen [[Os (Värnamo kommun)|Os]], der tidligere husede et stålværk og papirfarbrik. Der køres med et damplokomotiv på strækningen [[Bor]] og [[Os (Värnamo kommun)|Os]] i ugerne 24-34<sup>(2013)</sup><ref>[http://www.ohsabanan.com/sv/tidtabell.php Køreplan 2013]</ref> Museumsjernbanen blev grundlagt i [[31. maj]] [[1970]], og foreningen bag har til formål at bevare banen.<ref>[http://www.ohsabanan.com/sv/museijarrnvagen.php Museiföreningen - www.ohsabanan.com]</ref>
== Historie ==
Den gamle industri by [[Os (Värnamo kommun)|Os]] har siden 1600-tallet haft stålproduktion. I 1890 ankom [[ingeniør
Når varene så skulle transporteres væk, blev de fragtet 16 km østpå, af dårlige grusveje med hestevogn, til [[Lammhult|Lammhult Station]] hvor de via [[Södra stambanan]] blev fragtet ud i [[Sverige]]. <br />
Linje 28:
[[Fil:Ohs Bahnhof 31.07.05.JPG|235px|thumbnail|left]]
Mellem byerne var [[plateau]] som skulle forceres, hvilket betød at banen nogle steder blev anlagt med stigningen på op til 41[[Promille|‰]]. Det er dog kun enkelte steder, og banen maksimale stigning er eller 33[[Promille|‰]], hvilket dog stadig betyder at [[damplokomotiv
Der blev i [[1930'erne]] anlagt et [[Imprægnering|imprægneringsværk]] 700m før toget ankom til Os, der dog lukkede i [[1960]]. Stationsbygningen, som i dag kan findes i Os eksisterende ikke, da der var industri i Os, men er først opført senere.<br />
Linje 56:
== Fodnoter ==
<small><references/></small>
{{Ukategoriseret}}
[[de:Ohsabanan]]
| |||