Interstate Highway 495 (Capital Beltway): Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m bot: indsæt skabelon Geomærkning savnes
Linje 19:
På trods af adskillige udvidelsesprojekter er den kraftige trafik på vejen fortsat et problem. Woodrow Wilson Bridge, hvor motorvejens seks spor skulle ledes ind i kun fire spor over broen var én af de værste flaskehalse, med køer der var adskillige kilometer lange i myldretiderne. I maj [[2008]] blev dette problem løst, da en ny 12-spors bro over Potomac blev åbnet.
 
[[Fil: Capital_Beltway_Anacostia_Freeway_junctionAnacostiaCapitalBeltway.jpg‎‎jpg|200px|thumb|I -495 møder I-95.]]
Et studie over trafikflaskehalse i USA har to af vejens motorvejskryds med blandt de 20 værste flaskehalse i USA. Det drejer sig om motorvejskrydset mellem I-495 og [[Interstate Highway 270]] i [[Montegomery County (Maryland)|Montegomery County]] i Maryland, som er den 3. største flaskehals i USA. Næsten 245.000 biler passerer dette kryds hver dag. Det andet er krydset mellem I-495 og Interstate Highway 95 i Prince George's County, ligeledes i Maryland. Mere end 185.000 biler passerer dette kryds hver dag, hvilket gør det til den 11. største trafikflaskehals i USA. Et tredje motorvejskryds, mellem I-495, I-95 og [[Interstate Highway 395]] i [[Springfield (Virginia)|Springfield]], Virginia, var tidligere nummer 5 på denne liste, men forberinger af krydset i [[2007]], har fjernet det fra Top 20.