Versionen fra 22. jan. 2013, 23:14 redigér Laketown (diskussion \| bidrag) Patruljanter 7.950 edits →‎Fodnoter ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 22. jan. 2013, 23:15 redigér fjern redigering Laketown (diskussion \| bidrag) Patruljanter 7.950 edits →‎Historie: retter stavefejl Gå til næste forskel →
Linje 32: Der blev i [[1930'erne]] anlagt et [[Imprægnering\|imprægneringsværk]] 700m før toget ankom til Os, der dog lukkede i [[1960]]. Stationsbygningen, som i dag kan findes i Os eksisterende ikke, da der var industri i Os, men er først opført senere.<br /> De fleste smalsporsjernbanen klarede iikke konkurrencen fra biltrafikken op gennem [[1930'erne]], og flere industribaner blev nedlagt. Ohsbanen overlevede dog, fordi der blev indkøbt et diesellokomotiv i [[1948]]. Banen blev en af Sveriges sidste industribaner i drift, men blev endeligt nedlagt i [[1967]]. Flere af virksomhederne i Os lukkede efterhånden, som der blev stillet større miljøkrav. I dag er der stadig en gummifabrik på stedet, samt et industrimuseum. Banen blev ikke revet op, men fik lov at leve som en transportreserve. I 1970 overtog museumsforeningen banen, og mange turister nyder i dag glæde af den naturfyldte tur. == Stationer på strækningen ==

Ohsbanen: Forskelle mellem versioner