Versionen fra 14. nov. 2012, 22:32 redigér 86.52.23.203 (diskussion) →‎Navne ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 17. feb. 2013, 23:53 redigér fjern redigering PenguinBot (diskussion \| bidrag) Botter 26.093 edits m Typo fixing, typos fixed: ialt → i alt ved brug af AWB Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Fil:Brabrand Kirke - 1.JPG\|thumb\|Brabrand kirke]] '''Brabrand''' er en gammel [[stationsby]], nu [[forstæder i Danmark\|forstad]] til [[Aarhus]], der ligger ~~6-9~~ 6–9 km [[Vest (retning)\|vest]] for Aarhus centrum og umiddelbart nord for [[Brabrand Sø]] med 19.000 indbyggere. Navnet 'Brabrand' anvendes ofte ukritisk i medierne synonymt med [[ghetto]] og [[Gellerupparken\|Gellerup]] (og dermed [[Gellerupparken]] under [[Brabrand Boligforening]]), der ligger i udkanten af Brabrand og grænser op mod bydelene Åbyhøj og Hasle. Brabrand udgør imidlertid et stort geografisk område, der bl.a. i 1800-tallet var et stærkt kirkeligt område som "opsugede" andre områder og på den måde voksede. I Brabrand nord findes et stort [[Naturen på Holmstrup Mark\|natur-område]] med lavt/tæt-byggeri omkring den tidligere store herregård [[Holmstrup Gård]]. Vest herfor fortsætter naturområdet i [[Skjoldhøjkilen]] og nord herfor ligger også villakvarteret [[Skjoldhøjparken]] samt [[Skjoldhøjkollegiet]]. Mod syd ligger det "gamle" Brabrand og kommunens største søområde, [[Brabrand Sø]] og [[Årslev Engsø]]. Brabrand Sø er den største sø i Aarhus og foruden naturbevarelse er søen centrum for sejlads i små både. F.eks. blev der i 2007 afholdt DM i [[kano]] og [[kajak]]. Linje 6: == Historie == Brabrand var oprindeligt en [[Landsbyer i Danmark\|landsby]]. I 1682 havde byen 13 gårde, 3 huse med jord, ~~ialt~~i alt 409 td. dyrket land, skyldsat til 103,06 tdr. htk.<ref>Pedersen, s. 196</ref> Dyrkningsformen var [[trevangsbrug]].<ref>Frandsen, bilagskort</ref> Endnu omkring midten af 1800-tallet blev Brabrand beskrevet således: "Brabrand med Kirke og Skole".<ref>Trap, 1. udgave, s. 595</ref> Brabrand fik jernbaneforbindelse i 1862, og dermed indledtes en bebyggelses- og befolkningsudvikling, som i løbet af de følgende årtier gjorde Brabrand til en stationsby. I 1870 havde byen 427 indbyggere, i 1880 514 indbyggere.<ref>Stilling, s. 159</ref> Omkring århundredeskiftet blev Brabrand beskrevet således: "Brabrand ... ved Silkeborgvejen og Brabrand Sø – 1/2 1901: 160 Huse og 955 Indb. -, med Kirke, Præstegd. (opf. 1874-75), Skole, Sparekasse for B. og Aarslev Sogne (opr. 1871; 31/3 1900 var Spar. Tilgodehav. 75,367 Kr., Rentef. 4 pCt., Reservef. 5162 Kr., Antal af Konti 277), Planteskole, Fribolig for trængende (opr. 1900 af Rentier Peter Jensen), Bageri, Gæstgiveri, flere Villaer, Jærnbane-, Telegraf- og Telefonst. samt Postekspedition".<ref>J.P. Trap: Danmark, 3. udgave, bind 5; s. 111</ref> Linje 15: == Offentligt transport == Indtil [[1978]] fandtes en banegård, denne blev dog nedlagt og persontransporten blev indstillet året efter. Stationen findes dog endnu og bliver i dag udelukkende brugt til godstransport. Stationen blev sidst renoveret i 2006. <ref>[http://www.bane.dk/visNyhed.asp?artikelID=4625 Banedanmark ombygger spor ved Brabrand Station<!-- Bot genereret titel -->]</ref> == Navne == Linje 47: * Henrik Pedersen: ''De danske Landbrug fremstillet paa Grundlag af Forarbejderne til Christian V.s Matrikel 1688. Udgivet efter hans Død paa Bekostning af Carlsbergfondet'' (København MCMXXVIII; Reprotryk for Landbohistorisk Selskab, København 1975), ISBN 87-7526-056-5 * Statistisk-topographisk Beskrivelse af Kongeriget Danmark ved J.P.Trap, Andet Bind, Kjøbenhavn 1859; * Niels Peter Stilling: ''De nye byer. Stationsbyernes befolkningsforhold og funktion 1840-1940'' (Selskabet for Stationsbyforskning 1987); ISBN 87-89104-00-5 * Henning Tjørnehøj: "Århus, een by – syv kommuner" (''Kulturgeografi'' nr 67; s. 241)

Brabrand: Forskelle mellem versioner