Fredericia Station: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Addbot (diskussion | bidrag) m Bot: Migrerer 2 interwikilinks, som nu leveres af Wikidata på d:q2883173 |
Galleri mv. |
||
Linje 15:
|forbindelser = {{InterCityLyntog}} {{InterCitytog}} {{Regionaltog}} {{Internationale tog}}
}}
'''Fredericia Station''' er en [[jernbanestation]] i [[Fredericia]]. Stationen er et knudepunkt for [[Den østjyske længdebane]] til Aarhus og Aalborg, [[Den fynske hovedbane]] til Nyborg og [[Fredericia-Padborg-banen]].
Stationen blev anlagt samtidig med [[Lillebæltsbroen (1935)|den gamle Lillebæltsbro]], og begge blev indviet 14. maj 1935. Stationen erstattede den gamle [[rebroussementsstation]] ved havnen, hvorfra der hidtil havde været videre forbindelse til Fyn via jernbanefærge til [[Strib]]. Den gamle station har adressen Oldenborggade 1 og er i dag indrettet til kontorer.
Stationen har en [[banegårdshal]], hvilket er ualmindeligt i Skandinavien.
Desuden har stationen Danmarks længste perroner, som er hver 330 meter lange. Dette hænger sammen med at Fredericia er et vigtigt trafikknudepunkt for DSB, hvor stadig mange passagerer skal skifte tog under deres rejse og at de fleste intercity- og lyntog fra København bliver splittet op og kører til de andre forskellige byer i Jylland. Omvendt bliver togene fra de forskellige byer samlet, når de er
== Galleri ==
{{commonscat|Fredericia Station}}
<gallery>
File:Fredericia Station 01.jpg | Stationen set fra nord.
File:DB 185 324 at Fredericia Station.jpg | Ellokomotiv under banegårdshallen.
File:Fredericia Station 05.jpg | Perrontunnellen.
File:Fredericia Station 06.jpg | Forhallen.
File:Fredericia Station 08.jpg | Billetkontoret, et af de få endnu eksisterende.
File:Fredericia Station 11.jpg | Bybusterminalen.
</gallery>
{{s-start}}
| |||