Grønlands Lufthavne: Forskelle mellem versioner

Grønlands Lufthavne blev etableret 1. januar 1988 under navnet Grønlands Lufthavnsvæsen som koordinerende og styrende organisation for Grønlands offentlige lufthavne. Tidligere havde de forskellige lufthavne i Grønland været styret af [[Kongelig Grønlandske Handel]], KGH, (nu KNI) og Grønlands Tekniske Organisation, GTO, (nu [[Nukissiorfiit]]) Samtidig blev Grønlands Lufthavnes logo indført, og det tilskrives daværende landsstyremedlem for Handel og Trafik, Josef Tuusi Motzfeldt. <ref> {{cite book | last1 = E. Ancker | first1 = Paul | title = cand. Phil i historie | work = De grønlandske flyvepladsers historie og udvikling | publisher = Dansk Institut for Aeronautiske Studier | year = 1999 | location = Grønland | accessdate = 2013-05-08 | isbn = 87-987256-0-2}}</ref>

I løbet af 1980´erne blev GTO og KGH overført fra dansk myndighed til Hjemmestyret under den daværende [[Regeringen Poul Schlütter-regering]]. Pr. 1. januar 1986 have Hjemmestyret overtaget de væsentlige sagsområder, der muliggjorde en grønlandsk drift af intern transport.<ref> {{cite book | last1 = E. Ancker | first1 = Paul | title = cand. Phil i historie | work = De grønlandske flyvepladsers historie og udvikling | publisher = Dansk Institut for Aeronautiske Studier | year = 1999 | location = Grønland | accessdate = 2013-05-08 | isbn = 87-987256-0-2}}</ref>

Ved Hjemmestyrets etablering i 1979 var administration og tilhørsforhold for de grønlandske lufthavne og helikopterlandingspladser fordelt på en række ministerier, myndigheder og institutioner - [[Forsvarsministeriet]], mineselskabet Greenex A/S, Grønlandsfly A/S (nu Air Greenland), GTO og KGH, [[US Air Force]] samt Statens Luftfartsvæsen.<ref> {{cite book | last1 = E. Ancker | first1 = Paul | title = cand. Phil i historie | work = De grønlandske flyvepladsers historie og udvikling | publisher = Dansk Institut for Aeronautiske Studier | year = 1999 | location = Grønland | accessdate = 2013-05-08 | isbn = 87-987256-0-2}}</ref>