PSA XU-motor: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Balleboo (diskussion | bidrag) No edit summary |
Tegel (diskussion | bidrag) m Gendannelse til seneste version ved Christian Giersing, fjerner ændringer fra Balleboo (diskussion | bidrag) |
||
Linje 2:
'''PSA XU''' er en serie af [[forbrændingsmotor]]er benyttet i [[bil]]er fra [[Peugeot]] og [[Citroën]]. I øjeblikket indsættes motoren i den [[iran]]skbyggede [[Peugeot 405]].
XU-motorerne blev introduceret i [[1981]] med [[Peugeot 305]]. Det var en SOHC eller DOHC [[rækkemotor]] med to eller fire ventiler pr. [[cylinder (motordel)|cylinder]] og [[benzin]] som drivmiddel. Den hældede 30° på tværs og blev kun benyttet i biler med [[forhjulstræk]]. Alle XU-[[benzinmotor]]erne havde en boring på 83 eller 86 [[millimeter|mm]] og [[slagvolumen (motor)|slagvolumet]] lå mellem 1.580 og 1.998 [[kubikcentimeter|cm³]]. [[Dieselmotor|Dieseludgaverne]] betegnes ''XUD'' og rækker fra 1.769 til 2.138 cm³ med en boring på 80, 83, 85 eller 86 mm
I dag er XU-motorerne i [[Europa|europæiske]] biler erstattet af den mere moderne [[PSA EW/DW-motor|EW/DW-serie]].
| |||