Versionen fra 7. jun. 2013, 17:39 redigér 87.104.135.179 (diskussion) →‎Motorer Peugeot 206+ Preise, Ausstattungen und technische Daten, 1. Mai 2009 {{de sprog}} Peugeot – Fiche technique – Autoweb France {{fr sprog}} ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 7. jun. 2013, 17:50 redigér fjern redigering Jørgen (diskussion \| bidrag) Administratorer 19.293 edits m Gendannelse til seneste version ved Christian Giersing, fjerner ændringer fra 87.104.135.179 (diskussion \| bidrag) Gå til næste forskel →
Linje 85: {\| class="wikitable" style="text-align:center" \|- ! Model !! Cylindre !! \|Ventiler ~~align="left"~~!! \|Slagvolume<br ~~'''1.1'''~~/>cm³ \|\|!! 4Max. \|\|effekt<br ~~8 \|\| 1124 \|\| 44~~/>kW (60hk) / ~~5600~~omdr. \|\|!! 91Max. drejningsmoment<br />Nm ~~2600~~/ \|\|omdr. ~~[[PSA~~!! ~~TU-motor#TU1\|TU1JP]]~~Motorkode ~~(HFZ)~~!! \|\|0-100 ~~16,1~~km/t<br \|\|/>sek. ~~159~~!! \|\|Topfart<br ~~1998~~/>km/t −!! ~~2000~~Byggeår \|\|!! ~~206~~Varianter \|- \| colspan="11" bgcolor=#C0C0C0 \| '''Benzinmotorer''' \|- \| align="left" \| '''1.1''' \|\| 4 \|\| 8 \|\| 1124 \|\| 44 (60) / 5600 \|\| 91 / 2600 \|\| [[PSA TU-motor#TU1\|TU1JP]] (HFZ) \|\| 16,1 \|\| 159 \|\| 1998 − 2000 \|\| 206 \|- \| align="left" \| '''1.1''' \|\| 4 \|\| 8 \|\| 1124 \|\| 44 (60) / 5500 \|\| 94 / 2700 \|\| TU1JP (HFX) \|\| 16,5 \|\| 158 \|\| 2000 − \|\| 206, 206 SW Line 97 ⟶ 101: \| align="left" \| '''1.6''' \|\| 4 \|\| 8 \|\| 1587 \|\| 65 (88) / 5600 \|\| 135 / 3000 \|\| [[PSA TU-motor#TU5\|TU5JP]] (NFZ) \|\| 12,5 \|\| 185 \|\| 1998 − 2000 \|\| 206 \|- \| align="left" \| '''1.6''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1587 \|\| 80 (109) / 5800 \|\| 147 / 4000 \|\| TU5JP4 (NFU) \|\| 912,5 \|\| 196 \|\| 2000 − 2007 \|\| 206, 206 SW, 206 CC \|- \| align="left" \| '''2.0 GTI''' \|\| 4 \|\| 16 \|\| 1997 \|\| 99 (135) / 6000 \|\| 190 / 4100 \|\| [[PSA EW/DW-motor#EW10\|EW10JA]] (RFR) \|\| 9,5 \|\| 205 \|\| 1999 − 2000 \|\| 206

Peugeot 206: Forskelle mellem versioner