Rumfartøj: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Addbot (diskussion | bidrag)
m Bot: Migrerer 74 interwikilinks, som nu leveres af Wikidatad:q40218
No edit summary
Linje 4:
Trafikken i rummet er i dag ekspanderet i en grad at [[rumaffald]] kan udgøre et problem<ref>{{eng}} [http://www.youtube.com/watch?v=SY8TH8mTsU4 Heiner Klinkrad – ESA Space Debris Expert] youtube.com</ref>. Det globale antal kommercielle opsendelser siden år 2000 er mindst på 35 til 40 per år <ref> [http://www.rumfart.dk/vis.asp?artikelid=118 Ariane 5 – Europas nye løfteraket] Rumfart.dk</ref> og antallet af rumfartsagenturer øges. Længere tids ophold i rummet på [[rumstation]]er er allerede i gang og også forskning i muligheder for [[Liv i rummet|bosættelse]] på andre planeter. Rumrejser, der engang kun var for testpiloter og uddannede astronauter, er nu nået et nyt niveau med [[rumturisme]].
 
For at rejse i rummet kræves et rumfartøj. Tanken om rumrejser er ikke ny [[Konstantin Tsiolkovskij]] (1857-1935) tegnede modeller mens forfattere som [[Jules Verne]] (1828-1905) og [[H.G. Wells]] (1866-1946) skrev om rejser i rummet. sut din mor
 
De første ingeniørvidenskabelige teorier hvoraf [[raket]]ter blev bygget til [[rumfart]] blev skrevet af [[Robert Goddard]] – "''A Method of Reaching Extreme Altitudes'' (1920)" og [[Hermann Oberth]] "''Rakete zu den Planeräumen'' (1923)".