Viborgmotorvejen: Forskelle mellem versioner

Motorvejen vil blive en del af den nye [[primærrute 26]], som planlægges til at blive ca. 21 km lang. Den forventes at strække sig fra motorvej [[E45]] [[Østjyske Motorvej]] ved Aarhus, hvor den derefter vil gå syd eller nord for [[Lading]] og [[Mundelstrup]] via syd om [[Hammel]] til Søbyvad. Motorvejen føres videre som [[motortrafikvej]] til Viborg S, hvor en motortrafikvej videre til [[Skive]] er under planlægning.

[[1. september]] [[2010]] besluttede regeringen at lave en VVM-undersøgelse på ruten Aarhus-Viborg på baggrund af økonomiundersøgelsen, VVM (Vurdering af Virkninger på Miljøet) undersøgelsen var klar i februar 2012<ref>[http://www.vejdirektoratet.dk/pdf/MSL/Rute26_Aarhus.pdf Rute 26 Søbyvad – Århus] Vejdirektoratet, hentet 7. februar 2012</ref><ref>[http://jp.dk/aarhus/trafik/article2682328.ece Her er den nye motorvej fra Aarhus mod Viborg] Jyllands Posten, 1. februar 2012</ref>. Efter denne fremlæggelse har Vejdirektoratet efter aftale med Aarhus Kommune udarbejdet nyt forslag til en lettere revideret linjeføring af den del af motorvejen, hvor motorvejen krydser den eksisterende nord-syd-gående [[E45]] [[Østjyske Motorvej]]. I det ny forslag lægges motorvejen lidt sydligere af hensyn til at undgå fremtidige gener for Aarhus-forstæderne [[Sabro]] og [[Mundelstrup]]. Høring af den nye linjeføring forventes afsluttet medio 2013. Herefter kan der træffes en afgørelse omkring en anlægslov. Man regner med, at hvis projektet vedtages i 2013 / [[2014]], kan motorvejen mellem Aarhus og Søbyvad stå færdig i [[2018]] / [[2019]].