Hvidehavskanalen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m småret
indsat kilde
Linje 5:
'''Hvidehavskanalen''' ({{lang-ru|Беломорско-Балтийский канал}}, {{Lit|Belomorsko-Baltijskij kanal}}; kort {{lang-ru|Беломорканал, ББК}}, {{Lit|Belomorkanal, BBK}}), der åbnede den [[2. august]] [[1933]], er en [[kanal]], som forbinder [[Hvidehavet]] med [[Østersøen]] nær [[Sankt Petersborg]]. Kanalens oprindelige navn var ''Беломорско-Балтийский канал имени Сталина'' ({{lang-da|Hvidehavet-Østersøen kanalen, Stalin}}). Under kanalens konstruktion døde 12.000,<ref name="Kilde12000"/> [[Gulag]]fanger ifølge officielle oplysninger.
 
Kanalen løber delvist langs flere [[flod]]er og to søer, [[Onega (sø)|Onegasøen]] og [[Vygozerosøen]]. Den totale længde af ruten er 227 km<ref>[[Den Store Danske Encyklopædi]]:[http://www.denstoredanske.dk/Geografi_og_historie/Rusland_og_Centralasien/Sibirske_og_centralasiatiske_floder,_s%C3%B8er,_have_og_halv%C3%B8er/Hvidehavskanalen ''Hvidehavskanalen'']</ref>, hvoraf kanalen udgør omkring 4037,1 km<ref name="БСЭ, Беломорско-Балтийский канал"/><ref>[http://www.russiafederation.ru/general/notes/460-1.html Belomorsko - Østersøkanalen] {{ru sprog}}</ref><ref>[http://www.outdoors.ru/russiaoutdoors/show_obj2.php?id=239 Belomorsko - Østersøkanalen] {{ru sprog}}</ref>(ifølge andre kilder 43 km<ref>[http://www.enclo.lenobl.ru/showObject.do?object=1803556673 Vandvejen Hvidehavet-Østersøen] {{ru sprog}}</ref><ref>[http://www.sungate.ru/new.php3?newid=393 Hvidehavs-Østersøkanalen - 70 år] {{ru sprog}}</ref> eller 48 km<ref> [http://www.k2000.ru/belomorskii_kanal/ Hvidehavs-Østersøkanalen]</ref>) og 19 [[sluse]]r{{km}}. I 1940 var mængden af trafik omkring en million tons{{km}}, som var 44% af kapaciteten<ref>[http://www.hooverpress.org/productdetails.cfm?PC=1026 ''The Economics of Forced Labor: The Soviet Gulag'', kapitel 8: Paul R. Gregory: ''The White Sea-Baltic Canal'', ©2003 by the Board of Trustees of the Leland Stanford Junior University]</ref>. I sejlsæsonerne 2008-2010 blev kanalen var det planlagt sluserne skulle fungere fra den 20. maj indtil 15./30., hvilket giver 148-163 sejldage pr. år<ref>[http://www.ascorus.ru/navig_2008_new.html {{lang-ru|Сроки работы шлюзов}}] ({{lang-da|Slusernes funktiosperiodefunktionsperiode}}), fra den russiske Rederierforenings hjemmeside. {{ru sprog}}</ref>. Kanalens økonomiske potentiale er begrænset af dens lave dybde på ​​4 m{{km}} og den korte tid den er isfri, der forhindrer mange fartøjer i at bruge kanalen{{km}}.
 
[[Sovjetunionen]] præsenterede kanalen som et eksempel på den første [[femårsplan]]s succes{{km}}. Kanalen blev bygget i løbet af 20 måneder<ref name="БСЭ, Беломорско-Балтийский канал">[http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00007/57600.htm?text=Беломорско-Балтийский%20канал&stpar1=1.1.1 БСЭBSE, БеломорскоHvidehavs-Балтийский каналØstersøkanalen]</ref> mellem [[1931]] og 1933 og blev færdig fire måneder før planlagt{{km}}. Efter opførelsen blev 12.000 fanger løsladt som en belønning for deres indsats<ref>Сталинские стройки ГУЛАГа.1930-53», Москва, 2005,</ref>. Samtidigt omkom omkring 12.000 arbejdere under byggeprocessen, i henhold til de officielle registre,<ref name="Kilde12000">Сталинские стройки ГУЛАГа. 1930-53, Moskva 2005</ref> mens der i følge [[Pulitzerprisen|Pulitzerprisvindren]] [[Anne Applebaum]]s skøn var 25.000 dødsfald.<ref>[[Anne Applebaum]] (2003): ''Gulag: A History'', London: [[Penguin]], s. 79 ([http://bibliotek.dk/hvilke_biblioteker.php?vrk_recid=%28lid%3D43237047+og+lok%3D870970%29&bib_nr=&ref=worldcat på danske biblioteker]) (hentet 2013-07-14) {{en sprog}}</ref> [[Dissident]]en [[Aleksandr Solsjenitsyn]] har fremsat ubekræftede påstande om at 250.000 ud af 350.000 bygningsarbejdere mistede livet i byggeperioden<ref>[[Aleksandr Solsjenitsyn]] (på dansk 1974): ''Gulag øhavet: 1918-1956 : et forsøg på et kunstnerisk studium'', bind 3, ''Arbejds- og udryddelseslejre.'' s. 99, [http://bibliotek.dk/hvilke_biblioteker.php?vrk_recid=%28lid%3D4968796+og+lok%3D820010%29&bib_nr= På danske biblioteker]</ref>.
 
== Kilder ==