Marselis Boulevard: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>
lidt info. rettede nogle misforståelser m.m.
Linje 1:
'''Marselis Boulevard''' er en stor vej syd for [[Frederiksbjerg]] i [[Aarhus]], der samtid markerer grænsen til [[Marselisborgkvarteret]]. Boulevarden forbinder [[Åhavevej]] i vest med [[Aarhus Havn]]havnen i øst og skaber derved en direkte forbindelse mellem den [[Østjyske Motorvej]] og [[Aarhus Havn]]. Langs nordsiden af Marselis Boulevard er der flere karreer og fire 15 etagers højhuse. På sydsiden ligger flere store villaer fra starten af 1900-tallet.
 
Strækningen indeholder foruden Amtsgården, der er opført omkring 1942, tre arkitektonisk interessante boligbebyggelser, alle påbegyndt sidst i 1930erne, men anlægstypisk helt forskellige. Øst for Hendrik Pontoppidans Gade ligger Strandparken, den første [[stokbebyggelse]] i Aarhus, og vest for samme gade en helt lukket karré med fællesareal i midten.
 
== Historie ==
Den første del af Marselis Boulevard, fra [[Dalgas Avenue]] til [[Strandvejen]], blev anlagt i 1909-10 underi forbindelse med [[Landsudstillingen i Aarhus|LandsudstillingstidenLandsudstillingen]], og er opkaldt efter den hollandske købmands-slægt [[Gabriel Marselis]], en Hollandsk købmand, som bl.a. ejede jordende[[baroniet Marselisborg]] i området fra 16611684 til 1669 kaldet [[Marselisborg (herregård)|Marselisborggaard]]1699.
 
Marselis Boulevard følger den byplan som Stadsingeniørstadsingeniør [[Charles Ambt]] og arkitekt [[Hack Kampmann]] udarbejdede i 1898 og udgør en betydningsfuld del af den storslåede plan, som byen fik gennemført i begyndelsen det 20. århundrede. Boulevarden er planlagt som en del af en ydre ringgade og krummer svagt.
 
== Trafik ==