Forskel mellem versioner af "Brønshøj Torv"

40 bytes tilføjet ,  for 6 år siden
Se også
(Nyt afsnit om kollektiv trafik på torvet)
(Se også)
Efterfølgende fortsatte linie 2, 5 og 7 med at betjene Brønshøj Torv, der også i forskellige perioder blev passeret af linie 4H (senere 4E), 5H, 7E (tidligere linie 7), 17 og 17E. I dag varetages betjeningen af linie 2A og 5A (begge fra [[2002]]) og 350S (fra [[1995]]).
 
I 1936 blev Brønshøj Torv endestation for den nyoprettede [[Natbusser i København|natbuslinie B]], der dog allerede senere samme år omstilledes til sporvejsdrift. I [[1938]] skete der en omlægning, så den nyoprettede linie E nu varetog betjeningen ad Frederikssundsvej, mens linie B fulgte linie 2's rute fra Godthåbsvej. Umiddelbart efter besættelsen i [[1940]] blev natdriften imidlertid indstillet. I [[1952]] vendte natsporvognene tilbage, men seks år efter i [[1958]] blev de erstattet af busser. I de følgende år blev linie B forlænget til Tingbjerg, men ellers skete der ingen større ændringer før [[1984]], hvor linie B omdøbtes til 902 og linie E til 905. I [[1998]] gennemførtes en større reform af natbusnettet, så trafikken ad Frederikssundsvej nu varetoges af linie 81N, mens linie 82N kørte til Tingbjerg. Det holdt til [[2013]], hvor linie 82n82N nedlagdes, mens linie 2A og 5A til gengæld fik drift hele døgnet.
 
== Se også ==
* [[Brønshøj Museum]]
 
== Kilder ==