Versionen fra 13. nov. 2013, 22:48 redigér Pixi Uno (diskussion \| bidrag) Patruljanter 56.707 edits m Pixi Uno flyttede siden NYDAM TVEIR til Nydam Tveir uden at efterlade en omdirigering: Exit caps lock ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 14. nov. 2013, 21:20 redigér fjern redigering Erik Christensen (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 11.777 edits mNo edit summary Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Fil:NYDAM TVEIR,1.jpg\|thumb\|200px\|Nydam tveir]] {{Kortpositioner \|Syddanmark Linje 11: \|float=right }} [[Fil:Nydamboat copy.1.jpg\|thumb\|200px\|NYDAM TVEIR i 2009]] '''Nydam Tveir''' er en fuldskalakopi af [[Nydambåden]] bygget af Nydambådens Laug, som er underafdeling af Nydamselskabet. Grundlaget for at bygge båden er den for 150 år siden fundne egebåd i [[Nydam Mose]] ved [[Øster Sottrup]]. Båden var et krigsfartøj med en besætningen på 45, deraf var 36 roere. Line 16 ⟶ 18: Før arbejdet med at bygge båden, udarbejdede [[Vikingeskibsmuseet]] i [[Roskilde]] en rekonstruktion af Nydambåden på baggrund af en nøjagtig opmåling af båden i [[Slesvig]]. Resultatet er en bådmodel der viser et mere v-formet tværsnit, og den har lidt stejlere stævne end båden i Slesvig. År 2.000 begyndte forberedelserne til bygningen af båden. Efter lang tids søgen i skovene, fandt laugsmedlemmerne egnede træer til fremstilling af egetræsplankerne. Der blev endvidere fundet 19 krumvoksede træer, der passede nøjagtig som spanter i båden, der blev også fundet grengafler, der egnede sig som åretolde. Båden blev bygget med nyfældede egestammer og tildannet mens træet endnu var friskt. Byggeriet af båden startede i 2008 på et dertil indrettet værft i en landbrugsbygning på 12 x 28 meter i [[Sottrupskov]] ca. 8 km vest for [[Sønderborg]]. Der blev endvidere indrettet en smedje med esse, ambolt og arbejdsbord til smedning af jerngenstande. Der blev fremstillet ca. 1700 jernklinknagler til byggeriet, et anker og andet. Nydambådens Laugs medlemmer har brugt ca. 21.000 timer på at bygge båden. ▼ ~~Båden blev bygget med nyfældede egestammer og tildannet mens træet endnu var friskt.~~ ▲Byggeriet af båden startede i 2008 på et dertil indrettet værft i en landbrugsbygning på 12 x 28 meter i [[Sottrupskov]] ca. 8 km vest for [[Sønderborg]]. Der blev endvidere indrettet en smedje med esse, ambolt og arbejdsbord til smedning af jerngenstande. Der blev fremstillet ca. 1700 jernklinknagler til byggeriet, et anker og andet. Nydambådens Laugs medlemmer har brugt ca. 21.000 timer på at bygge båden og nausten. IDen 17. august 2013 blev Nydam Tveir søsat ved [[Als Sund]] i Sottrupskov. Samme år begyndte opførelsen af et 25 m langt, 5 - 6 m bredt og 5 m højt bådehus (naust). Siderne er egeplanker og taget er lærkeplanker på klink. Bygningen er en rekonstruktion af en jernaldernaust udgravet i Vestnorge. Syd for Sottrupskov er der anlagt en tilkørselsvej og parkeringsplads og en ca. 100 meter fortøjnings-og liggebro til NYDAM TVEIR. Her ligger båden i sommerhalvåret, når den ikke er på togt eller gæstevisit andre steder. == Eksterne henvisninger == * [http://www.nydam.nu/baadelauget Bådelauget. (Kilde)] * [http://www.nydam.nu/ Nydamselskabets hjemmeside] * [ http://natgeo.dk/fortiden/arkaeologi/et-skib-til-guderne National Geographic] [[Kategori:Museumsskibe]]

Nydam Tveir: Forskelle mellem versioner