Primærrute 22: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
Motortrafikvej Slagelse – Næstved |
||
Linje 15:
{{B-AS||[[Slagelse]] N}}
{{B-Kreuzung||Korsørvej {{SR-skilt|150}}}}
{{BAB-AS|40A|[[Slagelse]] V {{EV-skilt|20|Vestmotorvejen}}}}
{{B-Kreuzung||Skælskørvej {{SR-skilt|259}}}}
{{B-Kreuzung||Slagelse Landevej}}
Linje 40:
[[Vejdirektoratet]] har bygget en omfartvej vest om Slagelse, vejen åbnede i den 28 september 2013 og er en to sporet landevej samt 9 km lang. Omfartsvejen starter i syd fra en ny rundkørsel ved Sdr. Ringgade/Slagelse Landevej, og går i en bue rundt om Slagelse og til en ny rundkørsel ved Kalundborgvej nord for Slagelse.´
[[Vejdirektoratet]] er igang med at lave en forundersøgelse om en mulig opgradering af Rute 22 mellem [[Næstved]] og [[Slagelse]] til en [[motortrafikvej]] eller en [[2+1 vej]], forundersøgelsen forvendes at stå færdig sidste i [[2013]]. En fremtidig motortrafikvej eller en 2+1 vej vil blive koblet på den sydlige del af omfartsvejen. ▼
Rute 22 har en længde på ca. 107 km.
== Motortrafikvej Slagelse – Næstved ==
▲[[Vejdirektoratet]]
# Motortrafikvej (2+1 sporet) syd om [[Rosted]] og Sørbymagle, den forsætter derefter nord om Fuglebjerg og syd om Kyse og Vallensved, og til Næstved Omfartsvej.
# Motortrafikvej (2+1 sporet) syd om Rosted og [[Sørbymagle]], den forsætter derefter syd om Fuglebjerg og nord om Kyse og Vallensved, og til Næstved Omfartsvej.
# Omfartsvej (2+1 sporet) nord om [[Kyse]] og [[Vallensved]].
Motortrafikvejen forvendes at få en hastighed på 90 km/t.
Det vurderes at de to første forslag vil være de dyreste, de vil koste omtrent ca. 1,5 og 1,4 mia. DKK at anlægge. Men dette første forslag vurderes også at give den højeste forrentning for samfundet. omfartsvej løsningen vil være den billigste og koste omtrent 195,2 mio. DKK.
En fremtidig motortrafikvej vil blive koblet på den sydlige del af Slagelse Omfartsvej.
== Kilder ==
| |||