Forskel mellem versioner af "Knud Rasmussen-klassen"

382 bytes tilføjet ,  for 7 år siden
Tilføjet info om det sidste skib.
(Tilføjet info om det sidste skib.)
Skibene er beregnet til at operere i [[Atlanterhavet|nordatlanten]], men er tillige udrustet med 2 [[StanFlex]]-containerpositioner, der gør dem i stand til at deltage i internationale operationer. Knud Rasmussen-klassens opgaver er blandt andet [[fiskeriinspektion]], [[Search and rescue|søredning]], [[suverænitet]]shævdelse, søopmåling og [[isbryder|isbrydningsopgaver]]. Skibene er bygget med et [[Heliport|helikopterdæk]], men ikke med en [[hangar]], så enhederne vil ikke være i stand til at medbringe egen [[helikopter]]. Der kan derimod foretages en "[[Rotors running refueling]]", (RRR, udtales Triple-Romeo) dvs. optankning mens motoren kører og der stadig er rotation på helikopterens rotorer) eller helikopteren kan forblive på skibet i en kortere periode. Helikopteren kan derved udvide sin rækkevidde og udholdenhed betragteligt.
 
[[Karstensens skibsværft]] var Knud Rasmussen benævnt ''nybygning nr. 400'' og Ejnar Mikkelsen var benævnt ''nybygning nr. 401''.
 
I forsvarsforliget 2013-2017 blev man enige om at indkøbe endnu et skib i Knud Rasmussen-klassen som erstatning for den aldrende inspektionskutter [[Y388 Tulugaq|Tulugaq]], den sidste af de tre inspektionskuttere af [[Agdlek-klassen]] fra 2014.<ref>[http://www.fmn.dk/videnom/Documents/Aftale_paa_forsvarsomraadet_2013-2017a.pdf Forsvarsministeriet.dk: Aftale på forsvarsområdet 2013-2017]</ref>. Skibet blev bestilt sidst i november 2013<ref>{{cite web|url=http://soldaternyt.dk/2013/12/04/forsvaret-bestiller-nyt-skib-til-fremtidens-opgaver-ved-arktis/|title=Forsvaret bestiller nyt skib til fremtidens opgaver ved Arktis|publisher=soldaternyt.dk|date=4. december 2013}}</ref>, og det er ligeledes Karstensens skibsvært i Skagen der producerer det nyeste skib i klassen.
 
== Skibe i klassen ==
Anonym bruger