Pram: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Nico (diskussion | bidrag) m Se også: ... |
Lmp55 (diskussion | bidrag) Tekst om små pramme |
||
Linje 1:
[[Fil:Coalbarge.jpg|thumb|right|234px|En kulpram på [[Rhinen]]]]
En '''pram''' er et [[fartøj]] der er kendetegnet ved at have flad bund og ofte uden køl. Pramme kan deles i to grupper: Store pramme til [[transport]] af [[vare]]r over [[vand]]
=== Flodpramme ===
Flodpramme er store pramme som bruges til fragt på lavvandede floder, hvorfor de har flad bund og ringe dybgang. Ofte kan lastpramme ikke segle selv, men bliver trukket af andre både. På floder drives prammen traditionelt frem ved hjælp af en (eller flere) [[stage]](r) eller trækkes af [[trækdyr]], som bevæger sig ad en [[Sti (vej)|sti]] langs [[Flodbred|bredden]], dette kaldes pramdragning.
Der var i århundreder stor trafik med pramme ad [[Gudenåen]], her går der stadig en pramdragersti i de meste af åens længde.
I områder med meget lange floder hvor transporten kunne tage mange dage, boede pramejerens familie som regel om bord.
==Se også==▼
=== Små pramme ===
.Små pramme har haft mange formål, de har været bygget i træ og oftest [[klinkbyggede]]. Nogle har været meget simple med rette stævne og spanter. andre har været bygget med mere facon og har lignet egentlige joller men med flad bund de kaldes så ''jollebygede pramme. ''Jollebyggede pramme har været anvendt til mere krævende formål som fiskeri på lidt mere åbne fjorde mm. Fremdrivning med åre har været det mest almindelige, men en del pramme har også haft segl og senere motor. En norsk pram er bygget med spejl i begge ender men med rund bund (ikke med flad bund som andre pramme). Norske pramme (kaldes også "moses jolle") har været brugt til mange formål bl.a. havgående fiskeri på den danske vestkyst.
▲===== Se også =====
*[[Pramfarten på Gudenåen]]
{{Vandstub}}
| |||