Forskel mellem versioner af "Brønshøj Torv"

Ingen ændring i størrelsen ,  for 6 år siden
m
→‎Kollektiv trafik: Typo fixing, typos fixed: linie → linje (23) ved brug af AWB
(Se også)
m (→‎Kollektiv trafik: Typo fixing, typos fixed: linie → linje (23) ved brug af AWB)
 
== Kollektiv trafik ==
[[File:KS line B at Brønshøj Torv.jpg|thumb|Natsporvogn på linielinje B på Brønshøj Torv i 1950'erne.]]
[[28. september]] [[1902]] blev Brønshøj Torv endestation for en nyoprettet [[sporvej]]slinie fra Nørrebro st., fra [[27. november]] [[1902]] med linienummer 9. Allerede [[24. april]] [[1903]] blev den imidlertid nedlagt til fordel for en ny linielinje 5, der i [[1924]] forlængedes til [[Husum Torv]]. I [[1929]] forlængedes linielinje 2 sydfra fra Godthåbsvej og fik endestation på torvet, mens linielinje 8 kom til fra Borups Alle i [[1936]]. I [[1953]] afkortedes linielinje 8 til en ny endestation til en ny endestation ved Degnemose Alle, som den beholdt til sin omstilling til busdrift i [[1965]], hvor den samtidig forlængedes forbi Brønshøj Torv til Tingbjerg. Senere i 1965 kom også linielinje 7 forbi torvet, da den blev forlænget til Husum Torv i myldretiden. Få efter forsvandt sporene dog fra torvet, da linielinje 2 blev bus i [[1969]], linielinje 7 i [[1971]] og linielinje 5 som Københavns sidste sporvejslinie i [[1972]].
 
Efterfølgende fortsatte linielinje 2, 5 og 7 med at betjene Brønshøj Torv, der også i forskellige perioder blev passeret af linielinje 4H (senere 4E), 5H, 7E (tidligere linielinje 7), 17 og 17E. I dag varetages betjeningen af linielinje 2A og 5A (begge fra [[2002]]) og 350S (fra [[1995]]).
 
I 1936 blev Brønshøj Torv endestation for den nyoprettede [[Natbusser i København|natbuslinie B]], der dog allerede senere samme år omstilledes til sporvejsdrift. I [[1938]] skete der en omlægning, så den nyoprettede linielinje E nu varetog betjeningen ad Frederikssundsvej, mens linielinje B fulgte linielinje 2's rute fra Godthåbsvej. Umiddelbart efter besættelsen i [[1940]] blev natdriften imidlertid indstillet. I [[1952]] vendte natsporvognene tilbage, men seks år efter i [[1958]] blev de erstattet af busser. I de følgende år blev linielinje B forlænget til Tingbjerg, men ellers skete der ingen større ændringer før [[1984]], hvor linielinje B omdøbtes til 902 og linielinje E til 905. I [[1998]] gennemførtes en større reform af natbusnettet, så trafikken ad Frederikssundsvej nu varetoges af linielinje 81N, mens linielinje 82N kørte til Tingbjerg. Det holdt til [[2013]], hvor linielinje 82N nedlagdes, mens linielinje 2A og 5A til gengæld fik drift hele døgnet.
 
== Se også ==
25.396

redigeringer