M/S Pearl Seaways: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Russavia (diskussion | bidrag) {{IMO|8701674}} |
m Indledning og infoboks: Småret |
||
Linje 3:
| billede = Pearl of Scandinavia.jpg
| billedtekst = Pearl Seaways i [[Oslofjorden]] i Pearl of Scandinavia-bemalingen (2001-2010)
| ejer =
| rederi = [[DFDS Seaways]]
| bestilt =
| kontraktpris =
| værft = {{flagikon|Finland}} [[Wärtsilä]]
| værftsnummer =
| køllægning = [[27. maj]] [[1988]]
Linje 14:
| døbt =
| jomfrurejse = April [[1989]]
| hjemhavn = {{flagikon|Danmark}} [[København]]
| identifikation = [[IMO]] {{IMO|8701674}}
| ruter = [[København]]-[[Oslo]]
| status = I drift
| type = [[Cruisefærge]]
| tonnage = 40.039 [[bruttoregisterton|BRT]]
Linje 37:
}}
'''M/S ''Pearl Seaways''''', tidl. '''''Pearl of Scandinavia''''' og oprindelig '''''Athena''''', er en [[cruisefærge]] bygget i [[1989]] i [[Turku]] i [[Finland]]. Skibet har siden [[2001]] sejlet på [[DFDS]]' [[København]]-[[Oslo]]-rute først som ''Pearl of Scandinavia'' og siden december 2010 som ''Pearl Seaways''. Skibet samsejler med [[Crown Seaways]] og er pt.
Skibet byggedes oprindeligt for [[Rederi AB Slite]] til brug for [[Viking Line]]s [[Østersø]]-trafik og var ved idriftsættelsen verdens største bilfærge. Da rederiet gik [[konkurs]] i [[1993]], solgtes skibet til det [[Malaysia|malaysiske]] rederi, [[Star Cruises]], der ombyggede skibet til krydstogtskib med sejladser fra [[Singapore]] og siden [[Hong Kong]]. I [[2001]] vendte skibet atter hjem til [[Skandinavien]], da det solgtes til [[DFDS]]
''Pearl Seaways'' er indrettet med seks [[restaurant]]er, en [[natklub]], et [[diskotek]], tre indendørs og to udendørs [[bar]]er, en [[pub]], en [[vinbar]], en [[Baresso]]-café, to [[swimming pool]]s, fire [[spabad]]e, 20 konferencerum og et [[auditorium]]. I [[november]] [[2010]] udbrød der brand i en elbil på bildækket. Besætningen om bord slukkede selv branden, og ingen kom noget til. Skibet kunne fortsætte til København for egen kraft.
== Historie ==
|