Linje Bx: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m fix tag br; kosmetiske ændringer |
Historie |
||
Linje 28:
|kort =
|}}
'''Linje Bx''' er en [[s-tog]]s-linje, som kører mellem [[Østerport Station]] og [[Høje Taastrup Station]] via [[København H]].
Linien kører kun i morgenmyldretiden på hverdage og kun med fire afgange i hver retning. Linien er den eneste tilbageværende myldretidslinie, der traditionelt kendetegnes ved x for eXtra.
== Stationer ==
Linje Bx har følgende stationer på linjen, taget i rækkefølgen fra
# '''[[Østerport Station]]'''
Line 48 ⟶ 49:
== Historie ==
Linien blev oprettet i 1955 som den første myldretidslinie og supplerede som sådan linje [[B (S-tog)|B]] ad [[Boulevardbanen]] og [[Nordbanen]] mellem København H og Lyngby. Oprindelig havde linien ingen særlig betegnelse. I 1960 forlængedes linien vestpå ad [[Vestbanen]] til Hvidovre og supplerede derved også linie B i den retning. Linie B fortsatte ganske vist til Glostrup, men da der kun var enkeltspor mellem Hvidovre og Glostrup, var det ikke muligt også at lade ekstrakørslen fortsætte dertil. I 1963 blev der imidlertid etableret dobbeltspor, og samtidig forlængedes S-banen til Taastrup. Ekstrakørslen forlængedes tilsvarende og fik samtidig liniebetegnelsen Bx, hvor x står for eXtra. En anden ændring var, at der kørtes uden stop Hvidovre - København H og Østerport - Bernstorffsvej. Det betød at linien især betjente stationerne i forstæderne men ikke de store skiftestationer Valby og Hellerup. Med forskellige variationer har linien siden fortsat med at springe visse stationer over.
I 1977 blev [[Hareskovbanen]] en del af S-banen, og i den forbindelse omlagdes linie Bx ad denne til Farum, idet der også her blev sprunget stationer over. De første par år supplerede linien [[H (S-tog)|linie H]] her, men i 1979 nedlagdes den, og i stedet blev det også her linie B, der skulle suppleres. Det holdt til 1987, hvor en ny linie H kom til, så linie Bx igen fik to normale linier at supplere. Indimellem forlængedes linien i den modsatte ende til Høje Taastrup i 1986, hvor den har endt lige siden. I 1993 blev kørslen på Hareskovbanen overtaget af den nye [[H (S-tog)|linie H+]], og linie Bx blev samtidig afkortet til København H. I 2001 forlængedes linien dog atter nordpå til Hellerup.
2005 bragte en radikal ændring med sig, da linien både kom til at køre i dagtimerne mellem myldretiderne og samtidig blev forlænget til Klampenborg. Glæden var dog kort, for allerede året efter måtte linien indstilles på grund af infrastrukturarbejder på Boulevardbanen. I 2007 vendte linien dog tilbage, nu som ren myldretidslinie mellem Høje Taastrup og Farum. Allerede i 2009 afkortedes linien imidlertid til Østerport og blev samtidig indskrænket til kun at køre i morgenmyldretiden.
{|class=wikitable
Line 68 ⟶ 73:
| rowspan=2 | til [[Lyngby Station|Lyngby]], uden stop [[Østerport Station|Østerport]] - [[Bernstorffsvej Station|Bernstorffsvej]]
|-
| rowspan=2 |
! 1972–1977
|-
! 1977–1986
| rowspan=2 | '''[[Hareskovbanen]]''':<br /> til [[Farum Station|Farum]], uden stop [[Østerport Station|Østerport]] - [[Kildebakke Station|Kildebakke]] og [[Bagsværd Station|Bagsværd]] - [[Værløse Station|Værløse]]
|-
Line 83 ⟶ 88:
| til [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]], uden stop [[Københavns Hovedbanegård|København H]] - [[Valby Station|Valby]]
! 1993–1995
| rowspan=2 style="background:white" |
|-
| rowspan=3 | som ovenfor, dog uden stop [[Københavns Hovedbanegård|København H]] - [[Valby Station|Valby]] - [[Glostrup Station|Glostrup]]
! 1995–2001
|-
! 2001–2002
Line 95 ⟶ 99:
| style="background:white" | alle stop til [[Hellerup Station|Hellerup]]
|-
| til [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]]
! 2005
| '''[[Klampenborgbanen]]''':<br /> alle stop til [[Klampenborg Station|Klampenborg]] dagtimere man-fre
| |||