Linje Bx: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Historie |
Historie, opdateret, billeder |
||
Linje 3:
|logo = S-train service Bx.svg
|logo_bredde =
|billede =
|billed_bredde =
|billedtekst =
|type = [[S-tog]]s-linje
|system = [[S-tog]]
Linje 17:
|åben = [[1963]]
|lukket =
|ejer =
|operatør = [[DSB S-tog]]
|karakter = Pendlertog
|materiel = [[Litra SA]]
|linjelængde = 23 km
|antalspor = 2
Linje 49:
== Historie ==
[[File:Kbenhavn--kopenhagen-dsb-s-bahnlinie-675180.jpg|thumb|[[S-tog (1. generation)|1. generations S-tog]] på linie Bx på [[Østerport Station]] i 1975.]]
[[File:3. Generation Danshøj.jpg|thumb|[[S-tog (3. generation)|3. generations S-tog]] på linie Bx på [[Danshøj Station]].]]
Linien blev oprettet i 1955 som den første myldretidslinie og supplerede som sådan linje [[B (S-tog)|B]] ad [[Boulevardbanen]] og [[Nordbanen]] mellem København H og Lyngby. Oprindelig havde linien ingen særlig betegnelse. I 1960 forlængedes linien vestpå ad [[Vestbanen]] til Hvidovre og supplerede derved også linie B i den retning. Linie B fortsatte ganske vist til Glostrup, men da der kun var enkeltspor mellem Hvidovre og Glostrup, var det ikke muligt også at lade ekstrakørslen fortsætte dertil. I 1963 blev der imidlertid etableret dobbeltspor, og samtidig forlængedes S-banen til Taastrup. Ekstrakørslen forlængedes tilsvarende og fik samtidig liniebetegnelsen Bx, hvor x står for eXtra. En anden ændring var, at der kørtes uden stop Hvidovre - København H og Østerport - Bernstorffsvej. Det betød at linien især betjente stationerne i forstæderne men ikke de store skiftestationer Valby og Hellerup. Med forskellige variationer har linien siden fortsat med at springe visse stationer over.
I 1977 blev [[Hareskovbanen]] en del af S-banen, og i den forbindelse omlagdes linie Bx ad denne til Farum, idet der også her blev sprunget stationer over. De første par år supplerede linien [[H (S-tog)|linie H]] her, men i 1979 nedlagdes den, og i stedet blev det også her linie B, der skulle suppleres.
2005 bragte en radikal ændring med sig, da linien både kom til at køre i dagtimerne mellem myldretiderne og samtidig blev forlænget til Klampenborg. Glæden var dog kort, for allerede året efter måtte linien indstilles på grund af infrastrukturarbejder på Boulevardbanen. I 2007 vendte linien dog tilbage, nu som ren myldretidslinie mellem Høje Taastrup og Farum. Allerede i 2009 afkortedes linien imidlertid til Østerport og blev samtidig indskrænket til kun at køre i morgenmyldretiden. I en periode i 2011 forsvandt linien igen til fordel for forsøg på linie B med 9 afgange i myldretiden mellem Høje Taastrup og København H.<ref>[http://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pressemeddelelser/s-tog-koreplan-minuttal-frekvens-linje-b/ ''S-tog tester køreplan uden faste minuttal på linje B''] – Pressemeddelelse fra DSB, 28. september 2011.</ref> Efterfølgende vendte linie Bx dog tilbage igen og er fortsat uændret siden.
{|class=wikitable
Line 68 ⟶ 70:
| style="background:white" | endestation på [[Hellerup Station|Hellerup]]
|-
! rowspan=
| til [[Taastrup Station|Taastrup]], uden stop [[Københavns Hovedbanegård|København H]] - [[Hvidovre Station|Hvidovre]]
! 1963–1972
Line 79 ⟶ 81:
| rowspan=2 | '''[[Hareskovbanen]]''':<br /> til [[Farum Station|Farum]], uden stop [[Østerport Station|Østerport]] - [[Kildebakke Station|Kildebakke]] og [[Bagsværd Station|Bagsværd]] - [[Værløse Station|Værløse]]
|-
| rowspan=2 | som ovenfor, forlænget til [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]]
! 1986–1987
|-
! 1987-1989
| style="background:white" | endestation på [[Hellerup Station|Hellerup]]
|-
| til [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]], uden stop [[Valby Station|Valby]] - [[Glostrup Station|Glostrup]]
! 1989–1993
| '''[[Hareskovbanen]]''':<br /> til [[Farum Station|Farum]], uden stop [[Østerport Station|Østerport]] - [[Vangede Station|Vangede]] og [[Bagsværd Station|Bagsværd]] - [[Værløse Station|Værløse]]
|-
| til [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]], uden stop [[Københavns Hovedbanegård|København H]] - [[Valby Station|Valby]]
Line 96 ⟶ 101:
| style="background:white" | til [[Hellerup Station|Hellerup]], uden stop fra [[Østerport Station|Østerport]]
|-
! 2002–2004<
| style="background:white" | alle stop til [[Hellerup Station|Hellerup]]
|-
| til [[Høje Taastrup Station|Høje Taastrup]] dagtimerne
! 2005
| '''[[Klampenborgbanen]]''':<br /> alle stop til [[Klampenborg Station|Klampenborg]]
|-
| colspan=4 style="background:white" align=center | Ingen betjening i 2006 på grund af infrastrukturarbejder
Line 116 ⟶ 121:
== Eksterne henvisninger ==
{{
* [http://www.dsb.dk/stog DSB S-tog]
== Kilder ==
{{S-tog}}▼
* ''Københavns S-bane 1934 - 1984'' af John Poulsen. Bane bøger, 1984. ISBN 87-88632-01-6
* ''S-banen 1934-2009'' af Morten Flindt Larsen og John Poulsen. Bane bøger, 2009. ISBN 978-87-91434-20-4
* Køreplaner fra DSB.
== Noter ==
{{reflist}}
▲{{S-tog}}
[[Kategori:S-togs-linjer|Bx]]
| |||