Jernbane: Forskelle mellem versioner

Siden starten af 1980'erne har der været en tendens, til at splitte [[jernbaneselskab|jernbaneselskaberne]] op, således at [[togoperatør|togoperatørene]] (dendet rullende materiel) og [[Banedanmark|jernbaneinfrastrukturforvaltere]] (jernbanen) blev til to separate [[Virksomhed|virksomheder]]. I Danmark forvaltes de [[Stat|statsejede]] jernbaner af [[Banedanmark]], under [[Transportministerietvirksomhed]]er.<br />

DetteI Danmark forvaltes de [[stat]]sejede jernbaner af [[Banedanmark]], under [[Transportministeriet]], hvilket blev bestemt ved [[lov]] denaf [[18. maj]] [[1998]]<ref>[https://www.retsinformation.dk/Forms/r0710.aspx?id=87475&exp=1 Bekendtgørelse om ikrafttræden af lov om ændring af lov om Banestyrelsen m.v. og lov om styrelsen af DSB m.v. samt om ophævelse af lov om DSB Rederi A/S - Retsinformation.dk] (Hentet 09-12-2012)</ref>, atder udskilleudskilte jernbaneforvaltningen fra [[DSB]] til [[Banestyrelsen]] ''(nuværende [[Banedanmark]])''. DSB blev således fra den dag udelukkende en togoperatør. Dette er samtidig et krav fra den [[Europæiske Union]], der har gjort at enhver togoperatør har adgang til, at byde på [[Licitation|licitationen]], når baner udbydes. Den [[England|engelske]] virksomhed [[Arriva]] er et godt eksempel på dette.

Den vigtigste indtægtkilde hos et jernbaneselskab, er billetindtægterne for persontransport eller forsendelsegebyr ved godstransport. Der findes mange rabatter, såsom månedskort og, klippekort, der gør det mere attraktivt at rejse meget med tog. I efteråret 2012 blev det såkaldte [[Rejsekort]] udbredt til alle danske togstrækninger.<ref>[http://ing.dk/artikel/130494-nu-kan-du-betale-togbilletten-med-rejsekort-i-hele-landet Nu kan du betale togbilletten med rejsekort i hele landet - Ing.dk] (Hentet 09-12-2012)</ref> Rejsekort gør det muligt at opnå rabattrin, jo mere duder rejserrejses.<br />

Stater kan vælge at give tilskud til togoperatører, da jernbanetransport har [[Eksternalitet|eksternatileter]] end andre typer af landtransport. Hvis et jernbaneselskab er statsejet, ligesom [[DSB]], kan staten - med respekt af EU-reglerne - vælge at give støtte til gengæld for øget produktion.<br />

[[File:Treinongeluk Westerpark - Schade aan de Intercity.JPG|thumb|På trods af, at jernbanedrift er en af de sikrestetransportformersikreste transportformer, forekommer uheld.]]

Jernbanetransport er en af de sikreste former for landtransport.<ref>[http://www.bts.gov/publications/national_transportation_statistics/html/table_02_01.html National Transportation Statistics. Table 2-1: Transportation Fatalities by Mode U.S. Bureau of Transportation Statistics(2010)] (Hentet 09-12-2012)</ref> TogeTog kan køre med meget høj [[hastighed]] og derforer tunge, hvorfor der kræves en lang [[bremselængde]]. De er også tunge, hvilketVægten besværliggør en [[afsporing]].<br />