Kollektiv trafik: Forskelle mellem versioner

Erfaringerne fra sådanne undersøgelser viser, at den kollektive trafiks andel af det samlede transportarbejde udgør mellem halvdelen og en tredjedel på strækninger med veludbygget kollektiv trafik, lavere andele ved mindre veludbygget kollektiv trafik. Da store dele af transportbehovet finder sted uden for tætbebyggede områder, ligger den kollektive trafiks andel af det samlede transportarbejde omkring 15-20%. Men for eksempel i de såkaldte "byfingre" i [[hovedstadsområdet]] udgør andelen op imod halvdelen af pendlingsbehovet til [[Københavns kommune]].

 

* [[DSB]]

* [[FynBus]]

* [[Københavns Metro|Metroen]]

* [[Sydtrafik]]

* [[Xbus]]

 

== Litteratur ==