Versionen fra 17. jul. 2014, 09:44 redigér Glenn (diskussion \| bidrag) Administratorer 128.682 edits småtilføj ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 17. jul. 2014, 16:48 redigér fjern redigering Glenn (diskussion \| bidrag) Administratorer 128.682 edits småændr Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Billede:Llk.jpg\|250px\|thumb\|right\|En intercooler. Man kan ikke se at intercooleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør og at den kølede komprimerede luft fra intercooleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem intercooleren i illustrationens synsretning.]] En (~~engelsk~~[[anglicisme]]) '''''intercooler''''' er en luftkøler monteret på en [[bil]] med [[turbolader\|turbo]], hvor intercooleren er placeret mellem turbo og [[Manifold (motor)\|indsugningsmanifold]]. Turboladerens udgående luft er væsentlig varmere end indsugningsluften, da den er blevet presset sammen i turboen ([[adiabatisk proces]]). Intercoolerens funktion er at køle indsugningsluften ned, inden den passerer ind i [[Motor (kraftmaskine)\|motoren]] og sammen med brændstoffet bliver forbrændt.

Ladeluftkøler: Forskelle mellem versioner