Højbane: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
se også
omskriver lidt på baggrund af snak til WikiWednesday
Linje 1:
[[Fil:Ubahn oberbaum.gif|thumb|Højbanen på [[Oberbaumbrücke]] i [[Berlin]]]]
'''Højbane''' er en [[jernbane]]-, [[Metro (Undergrundsbane)|metro]]- eller [[bybane]]strækning der er anlagt over niveau, hvor anden trafik kan krydse under uden at skulle stoppe for toget. I forbindelse med en højbane kan der lægges [[højbanestation]]er.
 
En højbane kan være anbragt enten på en stålkonstruktion eller piller (ligesom [[Københavns Metro]] i [[Ørestad]]), på en massiv bygningskonstruktion (ligesom højbanen på [[Nørrebro (København)|Nørrebro]] ved [[Nørrebro Station]] eller højbanen ved [[Nordhavn Station]]) eller på en jordvold.
 
FordelenFormålet vedmed enhøjbaner højbaneer ertypisk at detundgå er(eller letformindske) atjernbanens [[barriere]]virkning i bymiljøet, da man kan føre anden trafik under, uden at den skal krydse banen, ogi niveau. kosterDette denkan væsentligtogså mindreopnås endmed en [[undergrundsbane]], som imidlertid ofte er væsentligt dyrere. UlempenUlemper ved højbanen er at den fylderer meget synlig i bymiljøet og at [[støj]]en fra den kan nå langt omkring. Trapper kan desuden være et problem for dårligt gående, så det kan være nødvendigt med elevatorer.
 
[[Fil:HochbahnHamburg.jpg|thumb|left|Højbane i Hamburg]]
 
Højbaner er eller har været en væsentlig del af metrosystemer mange steder i udlandet. Store og kendte metroer som i f.eks. [[New York City|New York]], [[Chicago]], [[Paris]], [[Hamburg]] og [[Berlin]] har mange højbanestrækninger. De fleste af dem er bygget som stålkonstruktioner, f.eks. langs (over) større gader. Hamburgs U-Bahn (metro) hedder oprindeligt Hamburger Hochbahn – da en stor del af den var anlagt som højbaner.
[[Fil:Chicago_2005_marathon.jpg|thumb|Metrohøjbane i Chicago]]
 
== Se også ==
* [[High Line]] en højbane på [[Manhattan]] omdannet til park.