Sjællandsbroen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m link |
Pugilist (diskussion | bidrag) m wikilink |
||
Linje 8:
Nord for Sjællandsbroen ligger Slusehavnen (med en række småskibe hvoraf nogle er beboet) samt Sluseanlægget (og tidligere et dertilhørende tjenestebolig), som blev anlagt af [[Københavns Havnevæsen]] i 1902/03 med det formål at reducere gennemstrømningen af vand under broerne, således at skibene havde færre vanskeligheder med at navigere i den stærke strøm. Sluseanlægget med kammerslusen er fortsat funktionsdygtigt, da de mange både fra Fiskerhavnen og lystbådsklubberne syd for Sjællandsbroen fortsat kan komme op gennem Københavns Havn.
Sjællandsbroens lave manøvrehus er en stålskeletbygning i to etager med en kælderetage og udvendig [[kobber]]beklædning og maritimt udformede koøjer, tegnet af arkitekt [[Niels Rohweder]] i perioden 1958-59, der valgte at lægge det stilmæssigt arkitektonisk tæt op af [[Knippelsbro]]s to brotårne og [[Langebro]]s ene tårn med respekt for arkitekt [[
[[Kulturstyrelsen]] fik i 2007 vedtaget et samlet fredningsforslag for [[Knippelsbro]], [[Langebro]] samt selve manøvrehuset på Sjællandsbroen, da man sammen med [[Det Særlige Bygningssyn]] mente, at broerne havde såvel kulturhistoriske som arkitektoniske værdier, som berettigede dem til fredning og bevarelse for eftertiden <ref name="fredning">[http://www.kulturstyrelsen.dk/en/kulturarv/bygningsfredning/styrelsens-fredningsarbejde/nye-fredninger-mv/sjaellandsbroens-manoevrehus-koebenhavns-kommune Fredning af Manøvrehuset på Sjællandsbroen] [[Kulturstyrelsen]]</ref>.
| |||