Supermarine Spitfire: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
indsætter {{QA-intro}} - Det kendes ikke godt af alle som påstået i første sætning. |
m Retter flertydige links til Hurricane (link ændret til Hawker Hurricane) med DisamAssist. |
||
Linje 1:
{{Infoboks militærfly
| navn =Supermarine Spitfire
Line 40 ⟶ 39:
Andet udkast var mere lig slutresultatet. Et slankt fly med lavtsiddende vinger, lukket cockpit, der gik fladt over i bagkroppen, og en nyudviklet V12-motor fra [[Rolls-Royce]]. Det fløj første gang 5. marts 1936, og blev grundlaget for den senere produktion efter en række forbedringer. Selve grundkonstruktionen var en såkaldt ''monocoque'' (enkeltskal), hvor flykroppens sider blev bygget uden indre stivere, og hvor [[spant]]erne sammen med aluminiumsbeklædningen gav styrken (samme teknik, passagerflyet DC-3 blev lavet med). Vingerne var boltet direkte på kroppen og havde ingen midtersektion (tværgående bjælker fra vinge til vinge).
Produktionen var mere omstændelig end for 'konkurrenten' [[Hawker Hurricane|Hurricane]], men de første fly blev leveret i [[1938]], og ved udbruddet af 2. verdenskrig i september 1939 var der allerede 2.160 fly i bestilling.
Det var mest Spitfire mk.I (første version) og Hurricanes, der udkæmpede slaget om England, men Spitfire mk.II var allerede leveret i mange eksemplarer. Dette fly fik et mere rummeligt cockpit og bedre armering, og i løbet af produktionen skiftedes til en anden vinge med plads til også maskinkanoner, der kræver en mere solid montering.
| |||