Versionen fra 9. mar. 2013, 07:12 redigér Addbot (diskussion \| bidrag) Botter 151.154 edits m Bot: Migrerer 7 interwikilinks, som nu leveres af Wikidata på d:q762891 ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 13. okt. 2014, 11:33 redigér fjern redigering Erikhj (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 3.123 edits m tilføjet et par billeder, lidt mere tekst Gå til næste forskel →
Linje 1: En '''centermotor''' er betegnelsen for en [[motor]] i en [[bil]], som er placeret bag forakslen og foran bagakslen. Den placering giver teoretisk den optimale vægtfordeling, da bilen ved sving skal ændre retning på mindst mulig [[Masse (fysik)\|masse]]. ▼ [[Fil:En mr001 english.png\|thumbnail\|default\|Skema af centermotor i en personvogn]] ▲En '''centermotor''' er betegnelsen for en [[motor]] på et køretøj (som regel i en [[bil]]), som er placeret bag forakslen og foran bagakslen. Den placering giver teoretisk den optimale vægtfordeling, da ~~bilen~~køretøjet ved sving skal ændre retning på mindst mulig [[Masse (fysik)\|masse]] per hjul/aksel. Typisk vil vægtfordelingen på for- og bagaksel være tæt på 50% på hver. På visse [[elcykel\|el-cykler]] samt de fleste [[knallert]]er og [[motorcykel\|motorcykler]] er motoren monteret som centermotor. [[Fil:11-09-04-iaa-by-RalfR-090.jpg\|thumbnail\|default\|Centermotor på elektrisk cykel]] {{Tekstub}}

Centermotor: Forskelle mellem versioner