Sønderborg Station: Forskelle mellem versioner

Anlægsarbejdet påbegyndtes i sommeren [[1899]]. Området mellem [[Alssund]] og skrænten op mod [[Dybbøl (Sønderjylland)|Dybbøl]] var så smalt, at der måtte opfyldes en del i sundet for at skabe det nødvendige areal. Området blev anlagt i to niveauer. Det laveste og nærmest sundet blev anlagt med godsekspedition, pakhus og spor dertil og på det højere niveau ved skrænten byggedes selve stationsbygningen og arealer til persontrafikken. Cirka 200 meter fra stationen sammenløb godssporene med perronsporene. Ved siden af perronsporene på det høje niveau blev der også bygget en remise til fire lokomotiver. Der blev også gravet en stor vandbeholder ind i skrænten, hvilket gjorde at der ikke kom noget [[vandtårn]], hvilket ellers var normalt på de større stationer på den tid.