Stabilitet (skibsteknik): Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Addbot (diskussion | bidrag)
m Bot: Migrerer 14 interwikilinks, som nu leveres af Wikidatad:q592473
m Småret
Linje 1:
'''Stabilitet''' for et skib, angiver et fartøjs evne til at rette sig op efter en krængning (overkrængning), under [[Opdrift (statisk)|statiske]] og [[Opdrift (dynamisk)|dynamiske]] forhold.
 
Når et skib flyder på vand, er det påvirket af to kræfter, vægten, der virker lodret nedad, og opdriften, som virker opad. Ligger skibet i stille vand, vil de to kræfter holde hinanden i ligevægt, idet de har fælles virkelinje.
 
Skibet skal have en sådan form, at når det under forskellige påvirkninger, krænger over, enten langskibs eller tværskibs, selv søger tilbage til den oprette stilling.
 
==Statisk stabilitet==
Ved den statiske stabilitet forstås det [[moment]], der skal holde et skib ude i en bestemt krængning, og som er lig med det moment, der vil forsøge, at rette skibet op.
 
==Dynamisk stabilitet==
Ved den dynamiske stabilitet forstås det arbejde (sø- og vindpåvirkninger), der skal tilføres skibet, for at få det til at krænge over i en bestemt vinkel.
==Forskelligt i forbindelse med stabilitet==
Værdier, formler og kurver: