Versionen fra 8. mar. 2013, 20:02 redigér Addbot (diskussion \| bidrag) Botter 151.154 edits m Bot: Migrerer 18 interwikilinks, som nu leveres af Wikidata på d:q112905 ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 2. feb. 2015, 19:42 redigér fjern redigering Sparla (diskussion \| bidrag) 5 edits No edit summary Gå til næste forskel →
Linje 1: {{kilder\|dato=Uge 40, 2010}} [[Fil:X2 Graverfors.jpg\|thumb\|Et X2-tog, der typisk benyttes på SJX 2000.]] [[Fil:X2000 första klass (1kl) interiör SJ AB.jpg\|thumb\|Interiør, første klasse (1kl)]] '''SJX ~~Snabbtåg~~2000''' (tidl. SJ 2000 og tidl. X2000) er markedsnavn for det svenske [[Krængeteknik\|kurvestyrede]] højhastighedstog litra X2, der forbinder en række større svenske byer, bl.a. [[Stockholm]], [[Göteborg]], [[Malmö]], [[Sundsvall]] og [[Östersund]]. Efter indvielsen af [[Øresundsforbindelsen]] kører enkelte desuden også til [[København]]. En overgang kørtes også til [[Odense]]. Et enkelt X2-togsæt består sædvanligvis af en motorvogn, tre personvogne, en spisevogn og en styrevogn. Togsættets længde er 140 meter, maksimalhastighed er 200 km/t (i Sverige), men et togsæt har under forsøgskørsler nået 276 km/t. Ved 200 km/t er togets [[bremsevej]] 1100 m. Linje 11: Togsættene gennemgik i 2005 en totalrenovering med en mere moderne indretning, hvilket indebar nye og mere konfortable sæder og en mere lys kabine, nye bemaling samt bedre bistro, og trådløst bredbånd med et par hundrede kbps til deling mellem passagererne. Toget kan tilnærmelsesvist ligne amerikanske togsæt. SJ bestilte i 2008 nye [[X55 Bombardier Regina]] tog, til at erstatte SJX 2000 på ruter hvor toget ikke kan bruges optimalt. SJX 2000 bliver på disse ruter erstattet af [[SJ 3000]]. {{Commonscat\|ASEA X2}}

X 2000: Forskelle mellem versioner