Gedser: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Linje 54:
Navnet "Gedser" menes at stamme fra det olddanske ''getír'' med betydningen "gedehyrde" og ''ør''. Samlet betyder stednavnet efterfølgende "''gedehyrdens grusede strandbred''". Ved et voldsted nordøst for Gedser, lå der i 1200-tallet en kongsgård ved navn ''Gjedsergaard'', som tilhørte [[Valdemar Sejr]]. Allerede på dette tidspunkt var der skibsoverfart til Rostock i nærheden af gården. Det berettes at isvintrene i [[1546]] og [[1554]] var så strenge, at det var muligt at krydse [[Østersøen]] i hestevogn.
På [[Gjedsergaard]] fandt flere mindre danmarkshistoriske begivenheder sted: i [[1431]] foregik der fredsforhandlinger med [[Tyskland]] på stedet, og i [[1586]] døde [[Frederik 1.]]s datter, [[Elisabeth (Hertuginde af Mecklenburg)|Elisabeth]] på gården, da hun var på vej hjem til [[Mecklenburg]] efter et besøg hos [[Tycho Brahe]] på [[Hven]]. Engang var der et større skovområde omkring Gjedsergaard, men det blev nedbrændt af [[Sverige|svenske]] soldater under [[Svenskekrigene]] [[1658]]-[[1660]]. I midten af 1700-tallet rev man den gamle gård ned og opførte en nyere i [[1767]]. Denne blev senere ombygget i [[1872]]. geder
ffff
Gedser blev som den øvrige del af [[Sydfalster]] ramt af en voldsom [[stormflod]] i efteråret 1872. Det oversvømmede stort set det mest af området, skyllede gårde, huse, dyr og mennesker væk og fik mange skibe til at strande på østkysten af Falster. Man ved med sikkerhed at 28 mennesker omkom ved den lejlighed. På kirkegården i [[Gedesby]] står en mindesten over mange af de omkomne. Efterfølgende byggede man et 16 kilometer langt [[dige]] langs [[Marielyst Strand]] for at beskytte sig mod Østersøen. ▼
Gedser blev som den øvrige del af [[Sydfalster]] ramt af en voldsom [[stormflod]] i efteråret
▲
I [[1884]] fik finansmanden [[C.F. Tietgen]] tilladelse til at opføre et jernbaneanlæg og en trafikhavn i Gedser og efter to år stod det hele færdigt i [[1886]]. I [[1903]] kom der færgeforbindelse til Warnemünde og en ny stationsbygning indviedes i Gedser samme år. Da man frygtede militære angreb fra Tyskland, blev stationen udstyret med tårne og skydeskår vendt mod syd. I perioden [[1951]]-[[1963]] var der færgeforbindelse til banegården ''Großenbrode Kai'' ved [[Femernsund]]. Fra [[Großenbrode]] var der videre togforbindelse til [[Hamborg]]. Gedser havde således gode trafikale forbindelse mod nord til København og mod syd til det centrale Europa.
| |||