Forskel mellem versioner af "Citroën XM"

125 bytes tilføjet ,  for 5 år siden
ret + tilføjelse + kilde + udskifter fotos
m (→‎Sikkerhed: redder dødt link)
(ret + tilføjelse + kilde + udskifter fotos)
{{Infoboks bil
|overskrift =
|billede = Citreon XM V6 contemplates mortalityXm1.jpg
|billedbredde = 275px
|billedtekst = Citroën XM Berline (1989−1994)
|hjemmeside =
}}
'''Citroën XM (type Y)''' var en [[øvre mellemklassebil]] bygget af den [[frankrig|franske]] [[bil]]fabrikant [[Citroën]] mellem [[maj]] [[1989]] og [[oktober]] [[2000]].<ref name="Bosch">[[Robert Bosch GmbH|Bosch]] produktliste, viskerblade 2002/2003 (på svensk)</ref> [[Combi coupé]]'en ("Berline") blev bygget i [[Rennes]] i [[Bretagne]], mens den i efteråret[[efterår]]et [[1991]] introducerede [[stationcar]]version "Break" blev bygget hos bilfabrikanten [[Heuliez]].
 
Den fra modellerne [[Citroën DS]], [[Citroën GS/GSA|GS]] og forgængeren [[Citroën CX|CX]] kendte [[hydropneumatik]] blev videreudviklet til [[Hydractive]] til brug i XM, hvilket gjorde XM til den første seriefremstillede [[personbil]] med elektronisk styret [[undervogn]].
 
== Historie ==
XM var designet i et [[joint venture]] mellem tre designfirmaer: Citroëns designafdeling, [[Peugeot]]s designafdeling og det eksterne firma [[Bertone]]. Ukendeligt var [[karrosseri]]linjens lighed med [[Citroën SM]], som var en [[coupé]] bygget mellem [[sommer]]en [[1970]] og foråret[[forår]]et [[1975]].
 
Modellen blev præsenteret på [[Frankfurt Motor Show]] i [[september]] 1989, og valgt til [[Årets Bil i Europa]] [[1990]].<ref>{{Kilde nyheder|title=50 år med Årets Bil i Europa: Overraskelsernes tid - Motor|first=Flemming|last=Haslund|url=http://jyllands-posten.dk/motor/ECE5212978/50-ar-med-arets-bil-i-europa-overraskelsernes-tid/|newspaper=[[Jyllands-Posten]]|date=22. februar 2013|accessdate=28. maj 2014}}</ref>
XM blev af en ekstern fabrikant også bygget som seksdørs forlænget [[limousine]]. XM ''Break'' blev af Heuliez ligeledes bygget som [[ambulance]] og af Rappold som [[rustvogn]].
 
<gallery widths="200" perrow="45">
Citroën_XM_rear_20091003Citroën XM rear 20091003.jpg|Bagfra
XmstationCitroen XM Break (1991-1994) II.jpg|Citroën XM Break (1991–1994)
Xm-cockpit.jpg|[[Instrumentbræt]]
Xm-seating.jpg|Ekstraudstyr: [[Læder]]kabine
1990CitroenXM-engine.jpg|2,0-liters firecylindret benzinmotor med karburator og 84 kW (114 hk), 1990
</gallery>
 
 
=== Facelift ===
Et optisk og frem for alt teknisk [[facelift]] fandt sted i juli 1994. Dette medførte blandt andet at 2,0-litersmotoren blev erstattet af en nyudviklet 16-ventiler med 97 kW (132 hk). I midten af [[1997]] blev der introduceret en ny 24-ventilet V6-motor (type [[PSA ES-motor|ES]]9J4), som også blev benyttet i [[Citroën Xantia]], [[Peugeot 406]]/[[Peugeot 607|607]] og [[Renault Laguna]] samt i modificeret form i [[Renault Espace]], havdeog i modsætning til forgængeren ikke længere havde nogen [[kæde (mekanik)|styrekæde]], men i stedet [[tandrem]] ligesom resten af motorprogrammet.
 
De fleste firecylindrede benzinmotorer, V6-benzinmotorerne med 167 og 190 hk samt 2,1-liters [[turbodiesel]]motoren kunne som ekstraudstyr leveres med en firetrins [[automatgear]]kasse fra [[ZF Friedrichshafen|ZF]] som alternativ til den standardmonterede femtrins manuelle [[gearkasse]]. 190 hk-motoren havde som den eneste en adaptiv automatgearkasse (ZF 4HP20).
Som alternativ til benzinmotorerne fandtes XM med tre firecylindrede [[dieselmotor]]er: En 2,1-liters [[sugediesel]] med 60 kW (82 hk) samt to turbodieseler på 2,1 liter med 80 kW (109 hk) og 2,5 liter med 95 kW (129 hk), alle med tre ventiler pr. [[Cylinder (motordel)|cylinder]]. Turbodieselmotorerne gav bilen en topfart på 190 hhv. 208 km/t. Køreydelser på over 500.000 km er ved fornuftig kørestil mulige, dog er dieselmotorerne på grund af deres konstruktion ikke egnede til længere fuldgaskørsel.
 
<gallery widths="200" perrow="34">
Citroen XM Hatchback.JPG|Citroën XM Berline (1994–2000)
1994-2000 Citroën XM hatchback 01.jpg|Bagfra
Citroen XM SafariEstate long time resident(5293022901).JPGjpg|Citroën XM Weekend (1994–2000)
Citroën XM V6 engine.JPG|3,0-liters V6-benzinmotor med 24 ventiler og 140 kW (190 hk), 1997
</gallery>
 
I foråret 2000 blev produktionen af XM Weekend afsluttet, og i efteråret samme år også XM Berline.<ref>''Auto Katalog'' Nr. 44 Modelljahr 2001 (på tysk)</ref>
 
== Tekniske data ==
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!2,0{{Fodnote1|1|gruppe=B}}
!2,0<ref group="B" name="IkkeDK">Denne motor findes ikke på det danske modelprogram</ref>
!2,0 i kat.<ref group{{Fodnote1|1|gruppe="B" name="IkkeDK"/>}}
!2,0 i{{Fodnote1|1|gruppe=B}}
!2,0 i<ref group="B" name="IkkeDK"/>
!2,0 i kat.
!2,0 i 16V
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|colspan="7" | 86,0 × 86,0 mm
|colspan="2" | 93,0 × 73,0 mm<ref group{{Fodnote1|2|gruppe="B" name="V6">Fra 7/1994: 93,0 × 72,7 mm / 2963 cm³</ref>}}
|87,0 × 82,6 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|colspan="7" | 1998 cm³
|colspan="2" | 2975 cm³<ref group{{Fodnote1|2|gruppe="B" name="V6"/>}}
|2946 cm³
|-
|4-trins automatisk
|-
! style="text-align: left;" colspan="11" | {{Understreg|Præstationer (Berline)}}<ref group{{Fodnote1|3|gruppe="B" name="værdier">Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear.</ref>}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|10,9 liter<br>(11,9 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" colspan="11" | {{Understreg|Præstationer (Break)}}<ref group{{Fodnote1|3|gruppe="B" name="værdier"/>}}<ref name="cars-data">[http://www.cars-data.com/en/citroen/xm Citroen XM] på cars-data.com (hentet 28. maj 2014, på engelsk)</ref>
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|10,9 liter<br>(11,9 liter)<br>Blyfri 95
|}
{{Fodnoteboks|
{{Reflist|group=B}}
{{Fodnotevis|1|gruppe=B|Denne motor findes ikke på det danske modelprogram}}
 
{{Fodnotevis|2|gruppe=B|Fra 7/1994: 93,0 × 72,7 mm / 2963 cm³}}
<gallery widths="200" align="center">
{{Fodnotevis|3|gruppe=B|Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear}}
1990CitroenXM-engine.jpg|2,0-liters firecylindret benzinmotor med karburator og 84 kW (114 hk), 1990
}}
Citroën XM V6 engine.JPG|3,0-liters V6-benzinmotor med 24 ventiler og 140 kW (190 hk), 1997
</gallery>
 
=== Dieselmotorer ===
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!2,1 D{{Fodnote1|1|gruppe=D}}
!2,1 D<ref group="D" name="IkkeDK">Denne motor findes ikke på det danske modelprogram</ref>
!colspan="2" | 2,1 Turbo D12
!2,5 Turbo D12<ref group{{Fodnote1|1|gruppe="D" name="IkkeDK"/>}}
|-
! style="text-align: left;" | Byggeår
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|145}}<br>/2000
|{{Auto Nm|245}}<br><ref group="D" name="EGR">Med udstødningsgastilbageføring: {{Auto NmFodnote1|2352|gruppe=D}} / 6,8 liter/100 km</ref><br>/2000
|{{Auto Nm|250}}<br>/2000
|{{Auto Nm|285}}<br>/2000
| –
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Præstationer (Berline)}}<ref group{{Fodnote1|3|gruppe="D" name="værdier">Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear.</ref>}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|6,7 liter<br>[[Dieselolie|Diesel]]
|6,5 liter<br><ref group{{Fodnote1|2|gruppe="D" name="EGR"/>}}<br>Diesel
|7,1 liter<br>(8,5 liter)<br>Diesel
|7,7 liter<br>Diesel
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Præstationer (Break)}}<ref group{{Fodnote1|3|gruppe="D" name="værdier"/>}}<ref name="cars-data"/>
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|7,7 liter<br>Diesel
|}
{{Fodnoteboks|
{{Reflist|group=D}}
!2,0<ref group="B" name{{Fodnotevis|1|gruppe="IkkeDK">D|Denne motor findes ikke på det danske modelprogram</ref>}}
{{Fodnotevis|2|gruppe=D|Med udstødningsgastilbageføring: {{Auto Nm|235}} / 6,8 liter/100 km}}
{{Fodnotevis|3|gruppe=D|Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear}}
}}
 
== Sikkerhed ==
 
== Andet ==
Citroën XM dannede basis for ''Jensen One'', det danske designudspil fra [[Jacob Jensen (designer)|Jacob Jensen]] fra [[1992]].<ref>{{Kilde nyheder|title=1992 Jensen One - 14 danske biler|first=Steen|last=Bachmann|url=http://bilmagasinet.dk/article/36797-14-danske-biler/gallery/827841|newspaper=[[Bil Magasinet]]|date=7. november 2013|accessdate=28. maj 2014}}</ref>
 
== Litteratur ==
 
{{Citroën}}
{{Citroën tidslinje}}
 
{{DEFAULTSORT:Citroen XM}}