|
[[Fil:F1 2011 Jerez day 3-10.jpg|thumb|[[Paul di Resta]] i Formel 1-vintertesten i 2011]]'''Force India''' er et Formel 1-team som blev stiftet i oktober 2007.
Force India fik debutdebuterede i [[Australiens Grand Prix 2008|Australiens Grand Prix]] i 2008 med [[Adrian Sutil]] og [[Giancarlo Fisichella]] bag rattet. De var til at kørekørte en opdateret version af [[Spyker F8-VII|Spyker F8-VIIB]]-chassiset med Ferrari-motorer og døbt [[Force India VJM01]]. Holdets reservekører var Vitantonio Liuzzi.
Force India beholdtebeholdt de samme kørere til 2009-sæsonen. Deres bil, [[Force India VJM02]], var drevet af Mercedes-Benz motorer fra sæsonen efter atde havehavde underskrevet en femårig aftale den 10. november 2008. Aftalen indeholdt også en levering af McLaren-Mercedes gearkasser, hydrauliske systemer og KERS-funktionen. Bilen blev afsløret den 1. marts 2009. Bilen var den første Force India-bil for at opsamle point, pole position og hurtigste omgang på [[Belgiens Grand Prix 2009]], men løbet blev vundet af Ferraris [[Kimi Räikkönen]]. Efter 29 løb som et aktivt Formel 1-konstruktør uden point fik de deres første point og første podieplacering, da Giancarlo Fisichella fik en anden plads i [[Belgiens Grand Prix 2009|Belgien]] i 2009.
Bilen blev afsløret den 1. marts 2009. Det var den første Force India-bil der fik point, pole position og hurtigste omgang på [[Belgiens Grand Prix 2009]]. Løbet blev vundet af Ferraris [[Kimi Räikkönen]]. Efter 29 løb uden point fik de deres første point og podieplacering, da Giancarlo Fisichella fik en andenplads i [[Belgiens Grand Prix 2009|Belgien]] i 2009.
I 2010-sæsonen var Force Indias kørere Adrian Sutil og Vitantonio Liuzzi. Efter sæsonen havde Liuzzi en gyldig kontrakt til at køre for Force India i 2011, men han var erstattet af Paul di Resta for næste sæson. ▼
▲I 2010-sæsonen var Force Indias kørere Adrian Sutil og Vitantonio Liuzzi. Efter sæsonenLiuzzi havde Liuzzi en gyldig kontrakt til at køre for Force India i 2011, men han varblev erstattet af Paul di Resta for næste sæson.
I 2011-sæsonen meddelte holdet den 26. januar 2011, at reservekøreren [[Paul di Resta]] ville blive forfremmet til et kørersæde for 2011-sæsonen, til at være partner med Adrian Sutil. Holdet lancerede deres nye bil, VJM04 den 8. februar 2011 via en online-lancering. ▼
▲I 2011-sæsonen meddelte holdet denDen 26. januar 2011 meddelte holdet, at reservekøreren [[Paul di Resta]] ville blive forfremmet til et kørersæde fori 2011-sæsonen , til at være partner med Adrian Sutil. Holdet lancerede deres nye bil, VJM04 , den 8. februar 2011 via en online -lancering.
I 2012-sæsonen beholdte Force India Paul di Resta og erstattete Adrian Sutil med deres reservekører fra 2011, Nico Hülkenberg. Jules Bianchi blev senere udnævnt som holdets reservekører, og deltog i fredagens træning for holdet i løbet af sæsonen. Holdets bil, VJM05, blev lanceret på Silverstone den 3. februar. Force India sluttede deres sæson med 109 point.
I 20132012-sæsonen fremhævedebeholdt Force India Paul di Resta forog tredjeerstattede årAdrian iSutil træk.med Sæsonenderes overværedereservekører ogsåfra Adrian2011, SutilNico derHülkenberg. venderJules tilbageBianchi tilblev holdets line-upreservekører og erstatterdeltog Nicoi Hülkenberg som holdets anden kørerfredagstræningen. Teamets nyeHoldets bil, VJM06VJM05, blev lanceret på Silverstone den 13. februar. 2013Force iIndia holdetssluttede basesæsonen nærmed Silverstone109 Circuitpoint.
I 2013-sæsonen stod Paul di Resta forrest for tredje år i træk. Adrian Sutil vendte tilbage til holdets line-up og erstattede Nico Hülkenberg. Teamets nye bil, VJM06, blev lanceret den 1. februar 2013 i holdets base nær Silverstone Circuit.
Efter 2013 var de begge to ikke annonceret som Force India's kørere for 2014, der fik di Resta til at vende tilbage til [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] og Sutil kom til Sauber. ▼
▲Efter 2013 var de begge to ikke annonceret som Force India's kørere for 2014 , der fik: di Resta til at vendevendte tilbage til [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] og Sutil kom til Sauber.
I 2014-sæsonen var det [[Nico Hülkenberg]] og [[Sergio Pérez]], der kører for teamet. Pérez fik sin første podieplacering i [[Bahrains Grand Prix 2014|Bahrain]], der fik teamet til at få sit første podieplacering siden 2009, og fik Pérez til at få sin første podieplacering siden Italien i 2012. ▼
▲I 2014-sæsonen var det [[Nico Hülkenberg]] og [[Sergio Pérez]], der kørerkørte for teamet. Pérez fik sin første podieplacering i [[Bahrains Grand Prix 2014|Bahrain]], der fik teamet til at få sitden første podieplacering siden 2009, og fik Pérez til at fåfik sin første podieplacering siden Italien i 2012.
I 2015-sæsonen er det Hülkenberg og Pérez der kører for teamet.
| 