Versionen fra 4. aug. 2014, 06:14 redigér Ribewiki (diskussion \| bidrag) 4.436 edits m fjern gentagelse Tag: Visuel redigering ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 5. maj 2015, 17:29 redigér fjern redigering Steenthbot (diskussion \| bidrag) Botter, Undtaget fra IP-blokering 751.959 edits m WPCleaner v1.35 - Fixed using WP:WPCW (Artikler med unicode-kontrollerede tegn - Sider med gentaget skabelonparameter) Gå til næste forskel →
Linje 16: \|fly1_lettede_fra = [[Domodedovo International Airport\|Domodedovo]]-lufthavnen i [[Moskva]], [[Rusland]] \|fly1_destination= Kazan International Airport, [[Kazan]], [[Tatarstan]] ~~\|fly1_registreringsnummer =VQ-BBN~~ }} Line 52 ⟶ 51: Den russiske havarikommission indledte en efterforskning, som konkluderede at der tilsyneladende ikke var nogen tekniske fejl på flyet og årsagen til styrtet derfor må anses som værende pilotfejl pga. manglende træning af go-arounds. Piloterne havde ellers op til 15 års erfaring. I begyndelsen af ~~december~~december 2013 anbefalede Ruslands føderale lufttransport agentur, at flyselskabets luftoperatør certifikat (AOC) skulle tilbagekaldes. Annullationen annonceredes 31. december 2013, hvorefter Tatarstan Airlines' flyflåde blev overført til [[Ak Bars Aero]]. == Eksterne links ==

Tatarstan Airlines Flight 363: Forskelle mellem versioner