Bel Air Aviation: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Historie
No edit summary
Linje 11:
'''Bel Air Aviation''' A/S er et dansk ejet helikopterselskab med hovedbase på [[Esbjerg Lufthavn]]. Bel Air er, anno 2014, det eneste danskejede [[offshore]] helikopterselskab.
Bel Air opererer i danske farvande, for blandt andet selskaber som [[DONG]], [[Hess]] og [[Maersk Olie og Gas]]. Bel Air opererer med seks AW 139 [[helikoptere]], hvor de tre er ejet af selskabet.
 
Selskabet ejes af Susanne Hessellund.
 
==Historie==
Bel Air blev grundlagt i [[1994]] hvor selskabet opererede med en [[Schweizer 300C]] og en [[Bell 206B]]. Susanne Hessellund tilbød helikopter servicer til 1997, Da hun blev ansat af Maersk Helicopters senere CHC Helicopter. Ved siden af hendes offshorepilot job i [[Mærsk]] arbejdede Susanne Hessellund og så i sit eget firma Bel Air med en en-motors helikopter. I 2002 blevSusanne Hessellund primusmoter og medejer af DanCopter, et dansk [[offshore]] helikopter firma, hvor hun var direktør og pilot indtil 2007. I 2007 solgte Susanne Hessellund sin andel af DanCopter og brugte nu igen al sin tid i Bel Air.
 
Siden 2007 har Bel Air udvidet sine aktiviteter. I 2008 opnåede Bel Air godkendelse (EASA part 145) til at udføre vedligehold og check på [[AgustaWestland]] helikoptere[[helikopter]]e. I foråret 2009 modtog Bel Air deres første [[AgustaWestland]] AW139 helikopter og udvidede dermed til offshore sektoren. I 2010 får Bel Air kontrakt med Mærst[[Mærsk]] Olie og gas og [[Allseas]] fra Finland. Bel Air modtager deres tredje [[AgustaWestland]] AW139 i 2011. i 2012 vælger Bel Airs bestyrelse at fokusere på to-motorede helikoptere og outsourcer de en-motorede helikoptere til [[BackBone Aviation]]. I 2013 påbegyndte Bel Air pr. 4 oktober byggeriet af et nyt domicil i [[Esbjerg Lufthavn]]. Domicilet kunne tages i brug i foråret 2014. 1. maj 2014 fejrede Bel Air 20 års jubilæum. I efteråret 2014 modtog Bel Air, blandt de første, to [[AgustaWestland]] AW189 helikoptere. Efter grundige tests og træning i samarbejde med eksperter fra [[AgustaWestland]] kunne Bel Air fejre deres første flyvning i november 2014. Seks måneder senere, i maj 2015, er Bel Air nu fleet leader på verdensplan efter at have overgået forventede antal flyvetimer med AW189.
 
Bel Air er godkendt som AgustaWestland Service Center for nord europa.
Linje 32:
* [[2011]]: Bel Air tager levering af tredje AW139, og udfører operationer i dansk sektor for PA Resources i 6 måneder. Hertil også ad-hoc-flyvninger.
* [[2012]]: Bel Air's ledelse og bestyrelse vælger at fokusere på to-motorede helikoptere og sælger de en-motorede helikoptere til [[BackBone Aviation]].
* [[2014|2013]]: Bel Air begyndte den 4. oktober byggeriet af et nyt domicil med tilhørende hangar på [[Esbjerg Lufthavn]].
* [[2014]]: Bel Air modtager to AgustaWestland AW189.
* [[2015]]: Bel Air er nu fleet leader på verdensplan efter at have overgået forventede antal flyvetimer med AW189.
*
==Flåde==
Bel Air opererer med: