Nices historie: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Tilføjet indledning
m bot: fix links
Linje 137:
Efter en overgangsadministration kunne Jean Médecin genindtræde som borgmester i [[1947]] og påbegynde et større oprydningsarbejde efter krigens ødelæggelser. En af de første større opgaver var genhusning af såvel dem, som havde mistet deres hjem på grund af bombardementerne, som af de flygtninge, der nok engang var strømmet til Nice. Løsningen på denne opgave bestod i at udvide byen med to nye kvarterer: [[Ariane]] nord for byen og [[Magnan]] i den vestlige ende. Desværre var tiden og materialerne ikke til kvalitetsbyggeri, hvilket de to kvarterer bærer præg af den dag i dag. Men ellers så fremtiden relativt lys ud. De første turister var begyndt at komme tilbage, og i [[1946]] åbnede man en rigtig lufthavn "Nice-le-Var". Navnet blev ændret i [[1950]], hvor 225.000 passagere gik igennem lufthavnen, til det nuværende [[Nice Lufthavn|Nice Côte d'Azur]].
 
I [[1962]] sluttede Frankrigs involvering i krigen i [[Algeriet]], hvilket gjorde, at de derværende franskmænd for en meget stor dels vedkommende vendte tilbage til Frankrig. Flertallet af de omkring 50.000 "[[Pied-Noirnoir|Pieds-Noirs]]", som de kaldtes, bosatte sig i Nice og tilførte dermed byen en ny dynamik. Konsekvensen blev, at et større byggearbejde gik i gang, dels i form af boliger til disse nye indbyggere, dels i form af mindre virksomheder, som de satte i gang. Dermed ændrede bybilledet sig nok engang. En del af byens grønne områder forsvandt til fordel for fabrikker og kontorer. Det lykkedes dog bystyret at opkøbe en del større ældre ejendomme og omdanne dem til skoler og museer og således bevare dem for eftertiden. Et eksempel herpå er "Villa Garin de Cocconato", som blev omdannet til [[Matisse-Museet (Nice)|Matisse-museum]].
 
[[Fil:Musee Matisse 2.jpg|thumb|250px|right|Matisse museet]]